[發(fā)明專利]雙滑輪、雙鋼絲繩斗提式提升機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811197383.0
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN109319674A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)?/a>;尋炳;吳純平
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南潤天智科機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B66D1/14
• 分類號: B66D1/14;B66D1/28;B65G35/00
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34139
• 代理人: 陳斌

本發(fā)明公開了雙滑輪、雙鋼絲繩斗提式提升機(jī)構(gòu)，包括兩個傾斜的且對稱設(shè)置的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的一側(cè)滑動連接有安裝板，安裝板的頂部焊接有料斗，料斗靠近導(dǎo)軌的一側(cè)焊接有連接板，連接板的兩端轉(zhuǎn)動連接有第一滾輪，且第一滾輪與兩個導(dǎo)軌的內(nèi)壁滑動連接，連接板遠(yuǎn)離料斗的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有對稱設(shè)置的滑輪，兩個導(dǎo)軌的頂端焊接有沿水平方向設(shè)置的支撐板，支撐板頂部的一端焊接有安裝架，安裝架上安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出端連接有固定在安裝架上的減速機(jī)，本發(fā)明中，雙滑輪、雙鋼絲繩使得牽引受力相對平衡，且使得負(fù)載相對平均，所有與其相關(guān)的零部件磨損較小，同單滑輪、單鋼絲繩相比，大大延長了使用壽命，同時保證最大程度確保不掉斗，符合需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及提升機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及雙滑輪、雙鋼絲繩斗提式提升機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有單滑輪、單鋼絲繩斗提式提升機(jī)構(gòu)是混凝土攪拌站骨料提升的常用機(jī)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)主要由：導(dǎo)軌、料斗組成；牽引提升機(jī)構(gòu)主要由：電機(jī)、卷揚(yáng)繩筒、滑輪、滾輪、鋼絲繩等組成；目前主要存在以下缺點(diǎn)：單滑輪、單鋼絲繩，使得料斗牽引受力不易平衡，易使斗體變形；因此，料斗上、下爬行晃動較明顯，平穩(wěn)性較差；單鋼絲繩負(fù)載較重，易使其快速磨損，縮短使用壽命；時常有斷繩掉斗等嚴(yán)重事故出現(xiàn)，這是整個斗式提升機(jī)構(gòu)最大的缺點(diǎn)和弊端所在，嚴(yán)重影響設(shè)備正常運(yùn)行工作和存在安全問題，為此我們提出了雙滑輪、雙鋼絲繩斗提式提升機(jī)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的雙滑輪、雙鋼絲繩斗提式提升機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

雙滑輪、雙鋼絲繩斗提式提升機(jī)構(gòu)，包括兩個傾斜的且對稱設(shè)置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的一側(cè)滑動連接有安裝板，所述安裝板的頂部焊接有料斗，所述料斗靠近導(dǎo)軌的一側(cè)焊接有連接板，所述連接板的兩端轉(zhuǎn)動連接有第一滾輪，且第一滾輪與兩個所述導(dǎo)軌的內(nèi)壁滑動連接，所述連接板遠(yuǎn)離料斗的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有對稱設(shè)置的滑輪，兩個所述導(dǎo)軌的頂端焊接有沿水平方向設(shè)置的支撐板，所述支撐板頂部的一端焊接有安裝架，安裝架上安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端連接有固定在安裝架上的減速機(jī)，所述減速機(jī)遠(yuǎn)離電機(jī)的一側(cè)設(shè)有焊接在支撐板頂部的固定架，所述固定架與減速機(jī)之間轉(zhuǎn)動連接有沿水平方向設(shè)置的滾筒，所述滾筒的外圈纏繞有對稱設(shè)置的鋼絲繩，且兩個所述鋼絲繩的另一端分別與滑輪固定連接。

優(yōu)選的，所述安裝板的兩端焊接有對稱設(shè)置的連接支桿，所述連接支桿的兩端安裝有第二滾輪，且第二滾輪與兩個所述導(dǎo)軌內(nèi)壁滑動連接。

優(yōu)選的，所述安裝板的兩端焊接有位于連接支桿下方的安裝桿，安裝桿的另一端安裝有第三滾輪，且第三滾輪與兩個所述導(dǎo)軌的一側(cè)滑動連接。

優(yōu)選的，所述支撐板的頂部開設(shè)有對稱設(shè)置的限位孔，且鋼絲繩從限位孔的內(nèi)部穿出。

優(yōu)選的，所述滾筒的外圈中間位置固定套接有隔板，且兩個所述鋼絲繩對稱設(shè)置在隔板的兩側(cè)。

優(yōu)選的，兩個所述導(dǎo)軌相互靠近的一側(cè)沿長度方向開設(shè)有滾輪槽，且第一滾輪、第二滾輪均與滾輪槽滾動連接，兩個所述導(dǎo)軌靠近料斗的一側(cè)均沿長度方向開設(shè)有滑動槽，且第三滾輪與滑動槽的內(nèi)壁滑動連接。

本發(fā)明的有益效果是：

1、通過安裝有導(dǎo)軌、安裝板、料斗、連接板、第一滾輪、滑輪、支撐板、電機(jī)、減速機(jī)、固定架、滾筒、鋼絲繩、連接支桿、第二滾輪、第三滾輪、限位孔、隔板、滾輪槽、滑動槽，在各部件的配合下，雙滑輪、雙鋼絲繩使得牽引受力相對平衡，雙滑輪、雙鋼絲繩使得負(fù)載相對平均，所有與其相關(guān)的零部件磨損較小，同單滑輪、單鋼絲繩相比，大大延長了使用壽命。

2、在各部件的共同作用下，解決了斷鋼絲繩掉斗的缺點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)其中一條鋼絲繩超出磨損極限就及時更換，這樣可最大程度確保不掉斗，避免不必要的事故，符合需求。

附圖說明