[發明專利]一種驅動輪

有效

• 申請號: 201811196237.6
• 申請日: 2017-01-23
• 公開（公告）號: CN109263402B
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 李永建
• 申請（專利權）人: 杭州富陽新遠新能源有限公司
• 主分類號: B60B19/00
• 分類號: B60B19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種驅動輪，其特征在于：它包括背板、側支耳、中間支耳、橡膠環、伸縮外套、伸縮內桿、橢圓軌道、擺輪、驅動軸、車身支板、減震套、減震彈簧、減震桿、減震桿支撐、旋轉連接件、車身支撐軸套、導槽、軌道轉軸套、中間支耳支撐、伸縮孔、環槽、內桿擺軸、斜面、徑面、擺孔、卡孔，其中驅動軸一端開有環槽，七個內桿擺軸周向均勻地安裝在環槽兩槽壁上，每個內桿擺軸上均安裝有伸縮內桿，伸縮外套下端具有伸縮孔，每個伸縮內桿均套入相應的伸縮外套的伸縮孔中，每個伸縮外套頂端均安裝有導槽；背板中間具有圓孔且安裝在軌道轉軸套上，橢圓軌道安裝在背板的外緣面上，七個導槽均與橢圓軌道滑動配合；每個導槽外側均通過中間支耳支撐安裝有中間支耳，七個中間支耳均通過側支耳安裝有同一橢圓形橡膠環，中間支耳與對應的側支耳組成鉸鏈；擺輪上均勻地具有七個齒，且每個齒的齒尖兩側均具有斜面，斜面靠近圓心方向具有徑面，相鄰齒之間面對面的徑面相互對稱；七個齒之間的七個齒槽中的六個齒槽均具有擺孔，七個伸縮內桿中的六個伸縮內桿均穿過相對應的擺孔，擺孔橫截面為方形其長邊的長度是伸縮內桿橫截面的長邊長度的1.5倍，擺孔橫截面短邊的長度與伸縮內桿橫截面的短邊長度相同；七個齒槽除去六個具有相同擺孔的齒槽后，剩余的一個齒槽具有卡孔，剩余的一個伸縮內桿穿過卡孔，卡孔橫截面的大小、形狀與伸縮內桿橫截面的大小、形狀完全相同；車身支撐軸套通過旋轉連接件安裝在軌道轉軸套上，減震桿支撐安裝在車身支撐軸套上，減震桿安裝在減震桿支撐上，減震套嵌套在減震桿外緣面上，車身支板安裝在減震套頂端；減震彈簧嵌套在減震桿和減震套外側，且減震彈簧一端連接在車身支板下側，另一端連接在減震桿支撐上；

上述旋轉連接件包括擋環、外緣環、卡環、頂環，其中卡環安裝在軌道轉軸套上，頂環安裝在車身支撐軸套一端，外緣環安裝在頂環的外緣面上，擋環安裝在外緣環一側，卡環位于頂環與擋環之間且卡環兩側分別與頂環和擋環滑動接觸；

上述車身支撐軸套一端安裝有固定法蘭。