[發明專利]汽車頭枕結構

在審

• 申請號: 201811195738.2
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN109204091A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 孫廣文
• 申請（專利權）人: 江蘇雙菊汽車配件有限公司
• 主分類號: B60N2/879
• 分類號: B60N2/879;B60N2/806;B60N2/891
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本發明公開了一種汽車頭枕結構，包括：上頭枕本體和下頭枕本體，在所述上頭枕本體的下端左右兩側對稱設置有T型滑塊，在所述下頭枕本體的上端左右兩側對稱設置有與T型滑塊相互配合的滑槽，在所述T型滑塊的下端連接有齒條，在所述齒條下端的滑槽內設置有與齒條相互嚙合的齒輪，所述齒輪通過轉軸轉動設置在下頭枕本體上，所述轉軸伸出下頭枕本體與旋轉頭部相連接，在所述轉軸的上下兩端的下頭枕本體內對稱設置有鎖套，在所述鎖套內設置有滑腔，在所述滑腔內滑動設置有鋼球和復位彈簧，所述復位彈簧的一端與鋼球相抵，所述復位彈簧的另一端與鎖套相抵。

技術領域

本發明涉及到一種汽車配件，尤其涉及一種汽車頭枕結構。

背景技術

隨著現代社會科技的進步，汽車工業的發展也越來越迅速，尤其在汽車配件方面，人們更加注重細節的設計，汽車頭枕結構就是汽車配件中的一種。現有的汽車頭枕結構前側都是采用直面結構，而且只能對頭部進行支撐，長時間依靠不舒服，容易造成頸部酸疼，造成駕駛疲勞，滿足不了人們的使用要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種使用效果好的汽車頭枕結構。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：汽車頭枕結構，包括：上頭枕本體和下頭枕本體，在所述上頭枕本體的下端左右兩側對稱設置有T型滑塊，在所述下頭枕本體的上端左右兩側對稱設置有與T型滑塊相互配合的滑槽，在所述T型滑塊的下端連接有齒條，在所述齒條下端的滑槽內設置有與齒條相互嚙合的齒輪，所述齒輪通過轉軸轉動設置在下頭枕本體上，所述轉軸伸出下頭枕本體與旋轉頭部相連接，在所述轉軸的上下兩端的下頭枕本體內對稱設置有鎖套，在所述鎖套內設置有滑腔，在所述滑腔內滑動設置有鋼球和復位彈簧，所述復位彈簧的一端與鋼球相抵，所述復位彈簧的另一端與鎖套相抵，在所述旋轉頭部上均勻設置有若干與鋼球相互配合的弧形鎖緊卡槽，在所述上頭枕本體的前側設置有與頭部相互配合的頭部弧形凹槽，在所述頭部弧形凹槽內的上頭枕本體上均勻設置有若干上通孔，在所述上頭枕本體內圍繞頭部弧形凹槽設置有上弧形充氣氣囊，在所述上弧形充氣氣囊上均勻設置有若干與上通孔一一對應的上按摩凸起，在所述下頭枕本體的后側設置有與頸部相互配合的頸部弧形凹槽，在所述頸部弧形凹槽內的下頭枕本體上均勻設置有若干下通孔，在所述下頭枕本體內圍繞頸部弧形凹槽設置有下弧形充氣氣囊，在所述下弧形充氣氣囊上均勻設置有若干與下通孔一一對應的下按摩凸起，在所述上弧形充氣氣囊和下弧形充氣氣囊上分別設置有充氣嘴。

本發明的優點是：上述汽車頭枕結構，結構新穎，美觀時尚，能夠對頭部和頸部進行同時支撐，增加上下弧形氣囊結構，能夠根據需要迫使上下按摩凸起伸出隨時對頭部和頸部進行按摩，緩解駕駛疲勞，同時根據人體頭部與頸部的大小可以對上頭枕的前后位置進行微調，適應不同人群頭部與頸部的需求，使用效果好。

附圖說明

圖1為本發明汽車頭枕結構的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視結構示意圖。

圖3為圖1中A處的放大結構示意圖。

圖4為圖3中旋轉頭部的右視結構示意圖。

圖中：1、上頭枕本體，2、下頭枕本體，3、T型滑塊，4、滑槽，5、齒條，6、齒輪，7、轉軸，8、旋轉頭部，9、鎖套，10、滑腔，11、鋼球，12、復位彈簧，13、弧形鎖緊卡槽，14、頭部弧形凹槽，15、上通孔，16、上弧形充氣氣囊，17、上按摩凸起，18、頸部弧形凹槽，19、下通孔，20、下弧形充氣氣囊，21、下按摩凸起，22、充氣嘴。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。