[發明專利]設備間通信方法、裝置、計算機設備以及存儲介質在審
| 申請號: | 201811194973.8 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN109413169A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 郭守金;石勵 | 申請(專利權)人: | 北京東土軍悅科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04L1/00;B61L15/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 100041 北京市石*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 關聯設備 通信識別信息 目標設備 通信方式 計算機設備 設備間通信 存儲介質 目標通信 映射關系 發送 靈活調整 設備間 預設 通信 更新 | ||
本發明實施例公開了一種設備間通信方法、裝置、計算機設備以及存儲介質。所述方法包括:目標設備執行采用至少兩種通信方式與至少一個關聯設備交互各自的通信識別信息的操作;所述目標設備根據接收到的通信識別信息,確定發送所述接收到的通信識別信息的目標關聯設備,以及所述目標關聯設備發送所述接收到的通信識別信息時采用的目標通信方式;所述目標設備根據所述目標關聯設備的所述目標通信方式,以及預設的通信方式優先級,更新通信方式與關聯設備之間的映射關系;所述目標設備根據所述映射關系,與所述至少一個關聯設備進行通信。本發明實施例可以靈活調整設備間的通信方式,提高各設備之間通信的可靠性。
技術領域
本發明實施例涉及通信領域,尤其涉及一種設備間通信方法、裝置、計算機設備以及存儲介質。
背景技術
軌道交通以其快速、安全、準時、運量大等特點,已成為城市交通系統的骨干網絡。軌道交通的列車控制系統中,需要對每節車廂進行通信,實時掌握各節車廂的動態,以應對突發狀況。
列車車廂之間的通信通常有兩種方式:有線通信方式和無線通信方式。其中,列車各車廂通過部署在列車上的網絡線路實現有線通信,或者通過設置于各車廂中的無線通信設備實現無線通信。
若列車上的網絡線路一旦出現斷路情況,有些車廂之間無法實現通信,而且,難以及時對網絡線路進行維修;若為各車廂安裝無線通信設備,各車廂僅通過無線方式進行通信,由于無線傳輸帶寬低于有線傳輸帶寬,數據傳輸速率會降低,同時,由于列車行駛的路況、環境等因素,通過無線方式難以保證各車廂之間的通信難以保證準確及時。
發明內容
本發明實施例提供了一種設備間通信方法、裝置、計算機設備以及存儲介質,可以靈活調整設備間的通信方式,提高各設備之間通信的可靠性。
第一方面,本發明實施例提供了一種設備間通信方法,包括:
目標設備執行采用至少兩種通信方式與至少一個關聯設備交互各自的通信識別信息的操作;
所述目標設備根據接收到的通信識別信息,確定發送所述接收到的通信識別信息的目標關聯設備,以及所述目標關聯設備發送所述接收到的通信識別信息時采用的目標通信方式;
所述目標設備根據所述目標關聯設備的所述目標通信方式,以及預設的通信方式優先級,更新通信方式與關聯設備之間的映射關系;
所述目標設備根據所述映射關系,與所述至少一個關聯設備進行通信。
第二方面,本發明實施例還提供了一種設備間通信裝置,包括:
通信識別信息交互模塊,用于目標設備執行采用至少兩種通信方式與至少一個關聯設備交互各自的通信識別信息的操作;
通信識別信息接收模塊,用于所述目標設備根據接收到的通信識別信息,確定發送所述接收到的通信識別信息的目標關聯設備,以及所述目標關聯設備發送所述接收到的通信識別信息時采用的目標通信方式;
映射關系更新模塊,用于所述目標設備根據所述目標關聯設備的所述目標通信方式,以及預設的通信方式優先級,更新通信方式與關聯設備之間的映射關系;
通信模塊,用于所述目標設備根據所述映射關系,與所述至少一個關聯設備進行通信。
第三方面,本發明實施例還提供了一種計算機設備,包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序所述處理器執行所述程序時實現如本發明實施例中任一所述的設備間通信方法。
第四方面,本發明實施例還提供了一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,該程序被處理器執行時實現如本發明實施例中任一所述的設備間通信方法。
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