[發明專利]一種便于安裝的便于應對極端天氣的非機動車遮陽棚

在審

• 申請號: 201811194601.5
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN109025416A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 付承艷;金瑞雪
• 申請（專利權）人: 云南聚誠科技有限公司
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于安裝的便于應對極端天氣的非機動車遮陽棚，包括支撐架（1）、棚頂（5）和上基板（17），其特征在于：所述支撐架（1）的上端固定焊接有下基板（2），且下基板（2）的內側壁焊接有活動導桿（3），所述活動導桿（3）的中間外套有中間套桿（4），所述棚頂（5）的下表面焊接設置有三角架（6），且棚頂（5）位于中間套桿（4）的下方，所述上基板（17）安裝在下基板（2）的上方，且上基板（17）與下基板（2）之間設置有拉桿（14），所述拉桿（14）的中間焊接有鋼彈簧（15），且拉桿（14）的上下兩端均注塑連接有連接嵌頭（16），所述拉桿（14）上端的連接嵌頭（16）嵌入在上基板（17）的底部，且拉桿（14）下端的連接嵌頭（16）嵌入在下基板（2）的上表面。

2.根據權利要求1所述的一種便于安裝的便于應對極端天氣的非機動車遮陽棚，其特征在于：所述活動導桿（3）靠近棚頂（5）豎直中心線的一端外部結構尺寸與中間套桿（4）的內部結構尺寸之間相互配合，且棚頂（5）的下方左右兩側均設置有插位桿（7），并且棚頂（5）的左右兩端均固定焊接有滑套（8），同時滑套（8）的內壁面與支撐架（1）的外側面之間相互貼合。

3.根據權利要求2所述的一種便于安裝的便于應對極端天氣的非機動車遮陽棚，其特征在于：所述中間套桿（4）的左右兩側均設置有移動套（9），且移動套（9）套設在活動導桿（3）的外部，并且移動套（9）的上表面設置有伸縮網架（20），同時伸縮網架（20）呈圓弧狀的三角網型結構。

4.根據權利要求1所述的一種便于安裝的便于應對極端天氣的非機動車遮陽棚，其特征在于：所述下基板（2）的外側壁固定焊接有水平板（10），且水平板（10）的內部水平貫穿有轉桿（11），所述轉桿（11）的軸端套設有傳動皮帶（12），且傳動皮帶（12）的下方套設在電機（13）的軸端外側，所述拉桿（14）每兩個之間通過鋼彈簧（15）連接成彈性結構。

5.根據權利要求4所述的一種便于安裝的便于應對極端天氣的非機動車遮陽棚，其特征在于：所述轉桿（11）的上方外壁注塑連接有擋棚架（18），且擋棚架（18）的外側包覆有棚布（19），所述擋棚架（18）呈向下基板（2）收聚的圓弧狀結構，且擋棚架（18）通過轉桿（11）和傳動皮帶（12）與電機（13）構成轉動機構，所述伸縮網架（20）的頂端與擋棚架（18）的上方內側面之間為焊接。

6.根據權利要求1所述的一種便于安裝的便于應對極端天氣的非機動車遮陽棚，其特征在于：所述上基板（17）的上表面等距嵌入有連軸（21），且連軸（21）的左右兩端內側均套設有套環（22），所述連軸（21）左側的套環（22）外壁焊接有第一撐桿（23），且連軸（21）右側的套環（22）外壁焊接有第二撐桿（24）。

7.根據權利要求6所述的一種便于安裝的便于應對極端天氣的非機動車遮陽棚，其特征在于：所述第一撐桿（23）和第二撐桿（24）均通過套環（22）與連軸（21）轉動連接，且第一撐桿（23）的長度大于第二撐桿（24）的長度，所述第一撐桿（23）和第二撐桿（24）的上端均焊接有彈簧伸拉桿（25），且彈簧伸拉桿（25）分別沿第一撐桿（23）和第二撐桿（24）的水平方向等距設置。

8.根據權利要求7所述的一種便于安裝的便于應對極端天氣的非機動車遮陽棚，其特征在于：所述彈簧伸拉桿（25）的頂部焊接有支撐鋼網（26），且支撐鋼網（26）沿水平方向呈交叉狀設置，所述支撐鋼網（26）的一端位于第一撐桿（23）上彈簧伸拉桿（25）的頂部，且支撐鋼網（26）的另一端位于第二撐桿（24）上彈簧伸拉桿（25）的頂部。