[發(fā)明專利]一種導(dǎo)向用汽車(chē)模具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811194484.2
• 申請(qǐng)日: 2018-10-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108995150A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛玉根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 滁州市志航精密模具科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/26
• 分類號(hào): B29C45/26;B29C33/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種導(dǎo)向用汽車(chē)模具，包括水平設(shè)置的導(dǎo)向模具，所述導(dǎo)向模具的內(nèi)部一側(cè)設(shè)有水平設(shè)置的腔體，腔體的底端內(nèi)壁中間位置內(nèi)嵌有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接有垂直設(shè)置的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在腔體的頂端內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)軸的中間位置設(shè)有水平設(shè)置的活動(dòng)板，活動(dòng)板的兩端相互遠(yuǎn)離的一側(cè)側(cè)壁上均鉸接有水平設(shè)置的活動(dòng)桿，兩個(gè)活動(dòng)桿相互平行，腔體的兩側(cè)內(nèi)壁上均滑動(dòng)連接有水平設(shè)置的活動(dòng)座，本裝置能夠使得導(dǎo)向用汽車(chē)模具不僅具有導(dǎo)向的功能，還能對(duì)注塑模具進(jìn)行有效定位固定，功能多樣，使得注塑模具穩(wěn)定性強(qiáng)，不會(huì)產(chǎn)生歪斜，從而使得合模時(shí)不會(huì)產(chǎn)生偏差，合模精度高，成型效果好，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種導(dǎo)向用汽車(chē)模具。

背景技術(shù)

汽車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中，通常需要通過(guò)注塑等成型方式生產(chǎn)汽車(chē)所需零部件。為提高操作的方便和安全性，通常在注塑成型結(jié)束后，將注塑模具推出，從而便于制品的取出等操作，這樣使得注塑模具滑動(dòng)在工作臺(tái)上，模具容易發(fā)生歪斜，當(dāng)需要進(jìn)行下一次注塑成型時(shí)，注塑模具難以準(zhǔn)確的回到原來(lái)的位置，使得注塑模具在工作時(shí)發(fā)生偏移歪斜，從而造成上下模合模產(chǎn)生偏差，影響成型的效果。而導(dǎo)向用汽車(chē)模具正是用于導(dǎo)正注塑模具，是起支撐或?qū)蜃饔玫牧悴考鹘y(tǒng)的導(dǎo)向用汽車(chē)模具也只能簡(jiǎn)單的對(duì)注塑模具進(jìn)行導(dǎo)向，功能較為單一，注塑模具的穩(wěn)定性依然較低，同時(shí)沒(méi)有對(duì)注塑模具進(jìn)行較好的定位，合模精度低，為此我們提出一種導(dǎo)向用汽車(chē)模具。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種導(dǎo)向用汽車(chē)模具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種導(dǎo)向用汽車(chē)模具，包括水平設(shè)置的導(dǎo)向模具，所述導(dǎo)向模具的內(nèi)部一側(cè)設(shè)有水平設(shè)置的腔體，腔體的底端內(nèi)壁中間位置內(nèi)嵌有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接有垂直設(shè)置的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在腔體的頂端內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)軸的中間位置設(shè)有水平設(shè)置的活動(dòng)板，活動(dòng)板的兩端相互遠(yuǎn)離的一側(cè)側(cè)壁上均鉸接有水平設(shè)置的活動(dòng)桿，兩個(gè)活動(dòng)桿相互平行，腔體的兩側(cè)內(nèi)壁上均滑動(dòng)連接有水平設(shè)置的活動(dòng)座，活動(dòng)桿遠(yuǎn)離活動(dòng)板的一端鉸接在活動(dòng)座的側(cè)壁中間位置，活動(dòng)座的頂端固定有兩個(gè)垂直設(shè)置的連接柱，兩個(gè)連接柱相互遠(yuǎn)離，連接柱的頂端穿過(guò)腔體的頂端內(nèi)壁延伸至導(dǎo)向模具的外部，連接柱的頂端固定有水平設(shè)置的固定桿，導(dǎo)向模具的頂端中間位置滑動(dòng)連接有注塑模具，注塑模具位于兩個(gè)固定桿之間，注塑模具與固定桿相互配合。

優(yōu)選的，所述腔體的底端兩側(cè)內(nèi)壁上均開(kāi)有兩個(gè)水平設(shè)置的滑槽，兩個(gè)滑槽相互遠(yuǎn)離，活動(dòng)座的底端兩側(cè)均設(shè)有水平設(shè)置的滑軌，滑軌滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述腔體的頂端兩側(cè)均開(kāi)有兩個(gè)水平設(shè)置的連接槽，連接柱滑動(dòng)連接在連接槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述固定桿的兩端靠近注塑模具的一側(cè)側(cè)壁上均固定有擋塊，注塑模具位于兩個(gè)擋塊之間。

優(yōu)選的，所述注塑模具的底端中間位置開(kāi)有水平設(shè)置的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向模具頂端中間位置設(shè)有水平設(shè)置的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與導(dǎo)向槽的豎切面均為凸字形，導(dǎo)軌滑動(dòng)連接在導(dǎo)向槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向模具的一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有控制器，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器電連接。

本發(fā)明的有益效果：通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、活動(dòng)板、活動(dòng)桿、腔體、活動(dòng)座、滑軌、滑槽、連接槽、連接柱、固定桿、導(dǎo)向槽、導(dǎo)軌和擋塊的設(shè)置，能夠使得導(dǎo)向用汽車(chē)模具不僅具有導(dǎo)向的功能，還能對(duì)注塑模具進(jìn)行有效定位固定，功能多樣，使得注塑模具穩(wěn)定性強(qiáng)，不會(huì)產(chǎn)生歪斜，從而使得合模時(shí)不會(huì)產(chǎn)生偏差，合模精度高，成型效果好，實(shí)用性強(qiáng)，本裝置能夠使得導(dǎo)向用汽車(chē)模具不僅具有導(dǎo)向的功能，還能對(duì)注塑模具進(jìn)行有效定位固定，功能多樣，使得注塑模具穩(wěn)定性強(qiáng)，不會(huì)產(chǎn)生歪斜，從而使得合模時(shí)不會(huì)產(chǎn)生偏差，合模精度高，成型效果好，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提出的一種導(dǎo)向用汽車(chē)模具的正視剖面圖；