[發明專利]一種汽車鋼板彈簧生產工藝在審
| 申請號： | 201811194030.5 | 申請日： | 2018-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN109136513A | 公開（公告）日： | 2019-01-04 |
| 發明（設計）人： | 盧德波 | 申請（專利權）人： | 四川宏術汽車鋼板彈簧有限公司 |
| 主分類號： | C21D9/02 | 分類號： | C21D9/02;C21D1/18;C21D1/60;C21D1/58 |
| 代理公司： | 成都科泰六核知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51286 | 代理人： | 丁麗 |
| 地址： | 642150 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鋼板彈簧 汽車鋼板彈簧 熱處理 生產工藝 加熱 保溫 氯化鈉 加熱爐 淬火介質 淬火冷卻 聚乙烯醇 實驗驗證 淬透性 回火爐 機加工 淬火 底漆 氦氣 卷耳 淋洗 面漆 噴丸 下料 校直 預壓 總裝 冷卻 著火 鋼材 | ||
1.一種汽車鋼板彈簧生產工藝，包括下料、校直、機加工、卷耳、熱處理、噴丸、底漆、總裝、預壓、面漆，其特漲在于所述熱處理包括如下步驟：
a、將鋼板彈簧置于加熱爐中，加熱到Ac3以上40～50℃，并進行保溫；
b、將鋼板彈簧浸于40～75℃含有3～8％氯化鈉和0.1～0.3％聚乙烯醇的水溶液中，并在水溶液中通入氦氣，淬火冷卻；
c、將淬火后的鋼板彈簧淋洗，置于回火爐中，加熱到臨界溫度以下，并進行保溫，然后冷卻至室溫。
2.根據權利要求1所述的汽車鋼板彈簧生產工藝，其特征在于所述步驟a中，加熱至850～1100℃，并保溫25～50min。
3.根據權利要求1所述的汽車鋼板彈簧生產工藝，其特征在于所述步驟b中，冷卻時間為50～200s。
4.根據權利要求1所述的汽車鋼板彈簧生產工藝，其特征在于所述步驟c中，加熱至500～600℃，并保溫45～90min。
5.根據權利要求1-4所述的汽車鋼板彈簧生產工藝，其特征在于所述步驟b之后，將鋼板彈簧置于50～60℃淬火油中淬火冷卻。
6.根據權利要求5所述的汽車鋼板彈簧生產工藝，其特征在于所述淬火油為含有5％磷酸鹽的礦物油。
7.根據權利要求6所述的汽車鋼板彈簧生產工藝，其特征在于所述礦物油選自機油、變壓器油、柴油中的一種。
8.根據權利要求6所述的汽車鋼板彈簧生產工藝，其特征在于所述磷酸鹽選自磷酸鈣、磷酸氫鈣、磷酸氫二鉀中的一種。
9.根據權利要求1所述的汽車鋼板彈簧生產工藝，其特征在于所述熱處理按照如下步驟：
a、將鋼板彈簧置于加熱爐中，加熱到850～1100℃，并保溫25～50min；
b、將鋼板彈簧浸于40～75℃含有3～8％氯化鈉和0.1～0.3％聚乙烯醇的水溶液中，并在水溶液中通入氦氣，淬火冷卻50～60s；
c、將鋼板彈簧置于50～60℃含有5％磷酸氫二鉀的10號機油中，淬火冷卻50～80s；
d、將淬火后的鋼板彈簧淋洗，置于回火爐中，加熱500～600℃，并保溫45～90min，然后冷卻至室溫。
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