[發明專利]一種基于視頻及智能鎖的停車管理系統和方法在審
| 申請號: | 201811194020.1 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN109326137A | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 李緒進 | 申請(專利權)人: | 廣州有位智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G07C9/00 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 趙賽;蔡碧慧 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市番*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車信息 車位 智能鎖 停車管理 停車時長 視頻 停車管理系統 云服務器 視頻采集裝置 監控信息 無人值守 信息發送 信息更新 巡檢終端 運營成本 停車位 開鎖 路側 上鎖 泊位 停車場 車主 采集 終端 | ||
1.一種基于視頻及智能鎖的停車管理系統,其特征在于,其包括:
視頻采集裝置,用于采集車位停車信息;
云服務器,與所述視頻采集裝置無線通訊,用于接收所述車位停車信息;
車主終端,與所述云服務器無線通訊,用于接收所述車位停車信息,根據所述車位停車信息購買停車時長,并將所述停車時長信息發送至云服務器;
巡檢終端,與所述云服務器無線通訊,用于接收所述車位停車信息以及停車時長信息,根據所述車位停車信息和停車時長信息更新泊位監控信息;
智能鎖,所述智能鎖安裝于停車位上,與所述云服務器無線通訊,用于接收所述車位停車信息,并根據所述車位停車信息實現開鎖或上鎖。
2.如權利要求1所述的基于視頻及智能鎖的停車管理系統,其特征在于,所述視頻采集裝置包括高位視頻采集裝置、低位視頻采集裝置以及安裝桿,所述高位視頻采集裝置、低位視頻采集裝置均安裝于所述安裝桿上,所述停車位包括第一區域、第二區域和第三區域,所述第一區域和第三區域緊鄰所述安裝桿且分居于所述安裝桿的兩側,所述第二區域與第一區域位于安裝桿的同一側,且第二區域遠離安裝桿;所述高位視頻采集裝置的視頻采集區域為第二區域,所述低位視頻采集裝置的視頻采集區域為第一區域。
3.如權利要求2所述的基于視頻及智能鎖的停車管理系統,其特征在于,所述第三區域內的每個停車位均安裝有智能鎖。
4.如權利要求2或3所述的基于視頻及智能鎖的停車管理系統,其特征在于,所述第一區域或/和第二區域的每個停車位均安裝有智能鎖。
5.如權利要求2所述的基于視頻及智能鎖的停車管理系統,其特征在于,所述高位視頻采集裝置和低位視頻采集裝置均為一個或多個攝像頭。
6.一種基于視頻及智能鎖的停車管理方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、當目標車輛進入車位區域,通過視頻采集裝置采集車位停車信息,采集的車位停車信息包括車牌號以及停車區域;
S2、云服務器接收所述車位停車信息,并向巡檢終端以及與所述車牌號進行綁定的車主終端發送車位停車信息;
S3、通過車主終端根據所述車位停車信息購買停車時長,并將所述停車時長信息發送至云服務器;
S4、云服務器根據所述車位停車信息以及停車時長信息控制安裝于所述停車區域內任意一停車位上的智能鎖進行開鎖操作,被開鎖的智能鎖稱為目標智能鎖,所述目標智能鎖對應的停車位稱為目標停車位,如果在預定時間內所述目標車輛未移動,則云服務器開始計時,并將所述目標停車位的編號以及停車時長信息發送給巡檢終端,巡檢終端根據所述車牌號、目標停車位編號和停車時長信息更新泊位監控信息。
7.如權利要求6所述的基于視頻及智能鎖的停車管理方法,其特征在于,所述視頻采集裝置包括高位視頻采集裝置、低位視頻采集裝置以及安裝桿,所述高位視頻采集裝置、低位視頻采集裝置均安裝于所述安裝桿上,所述車位區域包括第一區域、第二區域和第三區域,所述第一區域和第三區域緊鄰所述安裝桿且分居于所述安裝桿的兩側,所述第二區域與第一區域位于安裝桿的同一側,且第二區域遠離安裝桿;所述高位視頻采集裝置的視頻采集區域為第二區域,所述低位視頻采集裝置的視頻采集區域為第一區域;
所述第三區域內的每個停車位均安裝有智能鎖;
當目標車輛為無牌車,或者停靠第三區域時,則車主終端根據智能鎖編號購買停車時長,并將所述購買時長信息發送至云服務器,云服務器根據車主終端綁定的車牌號以及智能鎖編號獲得目標停車位,然后執行步驟S4。
8.如權利要求6所述的基于視頻及智能鎖的停車管理方法,其特征在于,在步驟S4之后,還包括:
S5、云服務器根據所述停車時長信息向車主終端發送提醒信息,當距離停車時長小于預設時間時,以預設間隔周期向所述車主終端發送提醒信息。
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