[發(fā)明專(zhuān)利]一種沉箱接縫水下專(zhuān)用檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811193920.4
• 申請(qǐng)日: 2018-10-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109188445B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐鵬飛;朱瑞虎;程紅霞;沈雅琳;章家保;程文斌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河海大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G01S15/89
• 分類(lèi)號(hào): G01S15/89;G01S7/521
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發(fā)明公開(kāi)一種沉箱接縫水下專(zhuān)用檢測(cè)裝置，其特征在于：所述檢測(cè)裝置包括搭載框架（1）、貼合滑動(dòng)構(gòu)件（4）和測(cè)量設(shè)備，測(cè)量設(shè)備設(shè)置在搭載框架（1）上，貼合滑動(dòng)構(gòu)件（4）設(shè)置在搭載框架（1）上，貼合滑動(dòng)構(gòu)件（4）能夠通過(guò)調(diào)節(jié)其滑輪從而與被測(cè)沉箱的貼合面接觸并沿貼合面移動(dòng)。本發(fā)明具有的有益效果：本發(fā)明用于貼合被測(cè)物的滑輪組件的位置均可自由調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同形狀構(gòu)造貼合面的自我適應(yīng)，保障了檢測(cè)的精確性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于港口工程水下施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種沉箱接縫水下專(zhuān)用檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

當(dāng)前，港口工程的水下施工作業(yè)仍是一大工程難點(diǎn)，施工時(shí)需要面對(duì)波浪、風(fēng)、流等多種因素對(duì)施工的影響，且由于結(jié)構(gòu)處于水面以下，施工時(shí)難以對(duì)其位置狀態(tài)進(jìn)行很好的觀測(cè)，因此對(duì)施工的質(zhì)量不易控制。特別是對(duì)于沉箱接縫的測(cè)量仍是目前的一大技術(shù)難點(diǎn)。

現(xiàn)有技術(shù)中，人們對(duì)于沉箱接縫的測(cè)量大多采用單波束測(cè)深儀、水下攝像、多波束測(cè)量?jī)x等方式來(lái)進(jìn)行評(píng)判，但以上這些方式都不能夠較全面且精確地測(cè)量出接縫的寬度來(lái)滿足施工規(guī)劃的要求，并且在測(cè)量過(guò)程中，難以定性定量地根據(jù)所需進(jìn)行檢測(cè)，加大了后期對(duì)數(shù)據(jù)的處理，因此，發(fā)明一種能夠較為全面，適應(yīng)性較好，操作簡(jiǎn)便且能夠保證精確性的沉箱接縫檢測(cè)裝置是很有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種沉箱接縫水下專(zhuān)用檢測(cè)裝置，能夠與被測(cè)物較好地貼合并沿單一方向進(jìn)行檢測(cè)，從而達(dá)到對(duì)不同結(jié)構(gòu)形狀的沉箱的水下檢測(cè)的目的。

為解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了一種沉箱接縫水下專(zhuān)用檢測(cè)裝置，搭載框架、貼合滑動(dòng)構(gòu)件和測(cè)量設(shè)備，測(cè)量設(shè)備設(shè)置在搭載框架上，貼合滑動(dòng)構(gòu)件設(shè)置在搭載框架上，貼合滑動(dòng)構(gòu)件能夠通過(guò)調(diào)節(jié)其滑輪從而與被測(cè)沉箱的貼合面接觸并沿貼合面移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述搭載框架包括若干構(gòu)成其框架結(jié)構(gòu)的連接桿。

進(jìn)一步地，所述貼合滑動(dòng)構(gòu)件包括若干調(diào)節(jié)座一和一對(duì)調(diào)節(jié)座二；?調(diào)節(jié)座一可調(diào)節(jié)地固定一連接軸，連接軸上設(shè)置一用于接觸沉箱內(nèi)側(cè)的滑輪組件；

調(diào)節(jié)座二通過(guò)一伸桿可調(diào)節(jié)地設(shè)置在相對(duì)調(diào)節(jié)座一遠(yuǎn)離搭接框架的位置；調(diào)節(jié)座二上相對(duì)地設(shè)置一對(duì)用于接觸沉箱外側(cè)的滑輪組件；調(diào)節(jié)座一能夠調(diào)節(jié)其在搭接框架上的位置以及滑輪組件在連接軸上的位置；調(diào)節(jié)座二能夠調(diào)節(jié)其在伸桿上的位置。

進(jìn)一步地，調(diào)節(jié)座一包括第一夾具和第二夾具，第一夾具可調(diào)節(jié)地設(shè)置在搭接框架上，第二夾具設(shè)置在第一夾具上，滑輪組件設(shè)置在連接軸上，連接軸可調(diào)節(jié)地固定在第二夾具上。

進(jìn)一步地，調(diào)節(jié)座二通過(guò)螺紋與伸桿連接。

進(jìn)一步地，所述滑輪組件包括懸臂、連接構(gòu)件、調(diào)節(jié)螺釘、壓縮彈簧和滑輪，懸臂固定設(shè)置連接構(gòu)件可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在懸臂上，調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)節(jié)地設(shè)置在懸臂上，其外側(cè)套裝一壓縮彈簧，壓縮彈簧的一端被調(diào)節(jié)螺釘?shù)念^部固定，另一端抵接連接構(gòu)件的內(nèi)端，連接構(gòu)件的中部與懸臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接構(gòu)件的外端設(shè)置滑輪。

進(jìn)一步地，滑輪組件包括懸臂、轉(zhuǎn)臂和滑輪，懸臂固定設(shè)置，轉(zhuǎn)臂的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在懸臂上，另一端設(shè)置滑輪滑輪。

進(jìn)一步地，調(diào)節(jié)座二之間或者伸桿之間還連接有橫桿。

進(jìn)一步地，所述搭載框架還包括搭接平臺(tái)，搭接平臺(tái)設(shè)置在搭接框架底部。

進(jìn)一步地，測(cè)量設(shè)備為三維聲吶，三維聲吶放置在搭接平臺(tái)上。

本發(fā)明具有的有益效果：

1、本發(fā)明用于貼合被測(cè)物的滑輪組件的位置均可自由調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同形狀構(gòu)造貼合面的自我適應(yīng)，保障了檢測(cè)的精確性。

2、利用滑輪組件實(shí)現(xiàn)整體沿單一固定的方向移動(dòng)或根據(jù)實(shí)際需求針對(duì)某一深度對(duì)接縫進(jìn)行檢測(cè)，有助于后期對(duì)測(cè)量情況的數(shù)據(jù)處理和分析。