[發明專利]一種催化裂化汽油脫硫醇的方法有效
| 申請號: | 201811193170.0 | 申請日: | 2018-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN109207191B | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 黃志祥;黃鳳玉;張麗娥;張素珍 | 申請(專利權)人: | 寧夏瑞科新源商貿有限公司 |
| 主分類號: | C10G45/08 | 分類號: | C10G45/08;C10G45/38;C10G49/04;B01J27/19 |
| 代理公司: | 寧夏三源鑫知識產權代理事務所(普通合伙) 64105 | 代理人: | 孫彥虎 |
| 地址: | 751100 寧夏回族自治區吳*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 催化裂化 汽油 脫硫 方法 | ||
1.一種催化裂化汽油脫硫醇的方法,其特征在于,采用固定床反應器,催化劑包括氧化硅-氧化鋁載體和負載于載體上的金屬活性組分鎳、鉬和鐵以及助劑磷,以催化劑的重量為基準,氧化鎳的含量為2%~15wt%,氧化鉬的含量為2~18wt%,氧化鐵的含量為0.1~5.5wt%,助劑氧化磷的含量0.01%~2.2wt%;氧化硅-氧化鋁載體含量為65-85wt%,氧化硅-氧化鋁載體中包含0.1~12wt%的氧化硅,0.1~10wt%的鎳摻雜鐵酸鑭,0.1~2.5wt%的鉀,載體介孔占總孔的3~75%,大孔占總孔的1.5~60%,載體中微孔、介孔、大孔不均勻分布;反應工藝條件為:反應溫度110-220℃,反應壓力1.1-4.5MPa,體積空速1.2-5.0h-1,氫油體積比7-25:1;所述氧化硅-氧化鋁載體的制備方法如下:將擬薄水鋁石和田菁粉加入到捏合機中混合均勻,加入無機酸溶液和有機聚合物,捏合均勻,然后再加入鎳摻雜鐵酸鑭,混合均勻得到氧化鋁前驅體,備用;在有機聚合物的酸液中加入硅源和擬薄水鋁石混合均勻,得到硅源-擬薄水鋁石-有機聚合物混合物,氧化鋁前驅體中單位含量的有機聚合物比硅源-擬薄水鋁石-有機聚合物混合物中有機聚合物的含量高2倍以上,然后將硅源-擬薄水鋁石-有機聚合物混合物與氧化鋁前驅體混合,再加入鉀源,經擠條、成型、干燥、焙燒,得到氧化硅-氧化鋁載體。
2.根據權利要求1所述的催化裂化汽油脫硫醇的方法,其特征在于,所述反應工藝條件為:反應溫度110-200℃,反應壓力1.1-3.5MPa,體積空速1.5-3.5h-1,氫油體積比7-20:1。
3.根據權利要求1所述的催化裂化汽油脫硫醇的方法,其特征在于,所述載體介孔占總孔的3~65%,大孔占總孔的1.5~50%,催化劑以總重量為基準包含以下組分:氧化鎳含量為4-15wt%,氧化鉬的含量為4.5-18wt%。
4.根據權利要求1所述的催化裂化汽油脫硫醇的方法,其特征在于,所述硅源是硅膠、硅酸鈉或硅微粉,硅源-擬薄水鋁石-有機聚合物混合物中氧化鋁占載體中氧化鋁的1~35wt%。
5.根據權利要求1所述的催化裂化汽油脫硫醇的方法,其特征在于,所述有機聚合物為聚乙烯醇、聚丙烯酸、聚丙烯酸鈉、聚乙二醇、聚丙烯酸酯中的一種或幾種。
6.根據權利要求1~5任一項所述的催化裂化汽油脫硫醇的方法,其特征在于,所述鎳摻雜鐵酸鑭的制備方法:將檸檬酸溶于去離子水中攪拌溶解,然后將硝酸鑭與硝酸鐵加入檸檬酸中,攪拌溶解,加入聚丙烯酸鈉、聚丙烯酸酯或聚丙烯酸,聚丙烯酸鈉、聚丙烯酸酯或聚丙烯酸的加入量為鎳摻雜鐵酸鑭的0.1~10wt%,再加入含鎳化合物,攪拌,經干燥、焙燒、研磨得到成品。
7.根據權利要求1~5任一項所述的催化裂化汽油脫硫醇的方法,其特征在于,所述催化劑的制備方法包括如下步驟:將含活性組分的浸漬液浸漬、噴涂到載體上,然后對催化劑進行干燥、焙燒得到所述的催化劑。
8.根據權利要求7所述的催化裂化汽油脫硫醇的方法,其特征在于,所述催化劑的制備過程如下:配制硝酸鎳、硝酸鐵、磷鉬酸銨、鉬酸銨溶液浸漬氧化硅-氧化鋁載體,經110~160℃烘干3~9小時,400~650℃焙燒4~9小時,最終得到催化劑產品。
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