[發(fā)明專利]四軸車銑復(fù)合加工中心在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811192488.7 | 申請日: | 2018-10-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109014933A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮小勇;周云山;張雷;李猛;李鵬;馮博;王馨迎;孟慶麗;王耀銳 | 申請(專利權(quán))人: | 遼寧西格馬數(shù)控機(jī)床有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P23/02 | 分類號(hào): | B23P23/02;B23B19/02;B23Q5/20 |
| 代理公司: | 鐵嶺天工專利商標(biāo)事務(wù)所 21105 | 代理人: | 張沈 |
| 地址: | 112000 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 環(huán)形液壓缸 動(dòng)齒盤 刀具主軸 定齒盤 車銑復(fù)合加工中心 液壓鎖緊裝置 環(huán)形活塞桿 內(nèi)環(huán)形活塞 外環(huán)形活塞 刀具軸 三齒盤 液壓缸 四軸 車刀 嚙合 垂直滑動(dòng) 環(huán)形活塞 雙聯(lián)齒盤 水平滑動(dòng) 鎖緊裝置 連軸節(jié) 內(nèi)環(huán)形 外環(huán)形 下端面 齒盤 刀套 地把 地鎖 缸口 立柱 聯(lián)鎖 雙聯(lián) 下盤 加工 配合 | ||
四軸車銑復(fù)合加工中心,水平滑動(dòng)立柱上有垂直滑動(dòng)的刀具主軸,刀具主軸箱體內(nèi)連軸節(jié)下方有三齒盤液壓鎖緊裝置,鎖緊裝置有定位連在箱體內(nèi)的定齒盤和定位連在刀具軸上的動(dòng)齒盤,定齒盤和動(dòng)齒盤的上、下方有缸口相對(duì)的環(huán)形液壓缸,上環(huán)形液壓缸內(nèi)的上環(huán)形活塞下端面有分別可與定齒盤和動(dòng)齒盤相嚙合的雙聯(lián)鎖緊齒盤,下環(huán)形液壓缸是內(nèi)、外雙聯(lián)環(huán)形液壓缸,下內(nèi)環(huán)形液壓缸內(nèi)有下內(nèi)環(huán)形活塞,下外環(huán)形液壓缸內(nèi)有下外環(huán)形活塞,下內(nèi)環(huán)形活塞的上方有可抵在動(dòng)齒盤下盤面的環(huán)形活塞桿,下外環(huán)形活塞的上方有連在雙聯(lián)齒盤的環(huán)形活塞桿。本發(fā)明有的刀具主軸箱體內(nèi)的三齒盤液壓鎖緊裝置,可以方便地把刀具軸穩(wěn)定地鎖緊,不需要配合另行加工的車刀刀套使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種四軸車銑復(fù)合加工中心,特別是一種四軸車銑復(fù)合加工中心的刀具軸的鎖緊裝置。
背景技術(shù)
四軸車銑復(fù)合加工中心是從數(shù)控銑床發(fā)展而來的。
四軸車銑復(fù)合加工中心有床體,床體的下部有具有工件卡盤的工件主軸,床體上有刀具庫,床體上有可在其水平的左、右滑道滑動(dòng)的滑塊,滑塊上有可在其水平的前、后滑道滑動(dòng)的立柱,立柱有可在其垂直的上、下滑道滑動(dòng)的刀具主軸,滑塊、立柱和刀具主軸分別連有驅(qū)動(dòng)裝置,刀具主軸有箱體,箱體內(nèi)有用連軸節(jié)相連的電機(jī)和刀具軸,刀具軸的外端有刀具卡口。
四軸車銑復(fù)合加工中心的水平的左、右滑道方向是其X軸,水平的前、后滑道方向是其Y軸,垂直滑道方向是其Z軸,旋轉(zhuǎn)的工件的主軸是其C軸。
車銑復(fù)合加工中心在銑削作業(yè)時(shí),把銑削刀具卡在刀具軸的刀具卡口內(nèi),用電機(jī)帶動(dòng)刀具軸旋轉(zhuǎn),則銑削刀具旋轉(zhuǎn),實(shí)施對(duì)靜止工件的銑削;車銑復(fù)合加工中心在車削作業(yè)時(shí),把車削刀具卡在刀具軸的刀具卡口內(nèi),電機(jī)不轉(zhuǎn),讓車削刀具保持穩(wěn)定不動(dòng),實(shí)施對(duì)旋轉(zhuǎn)工件的車削。
車銑復(fù)合加工中心在車削作業(yè)時(shí),刀具主軸需要有鎖緊裝置把刀具軸鎖定不動(dòng),讓卡在刀具軸的刀具卡口內(nèi)的車削刀具保持穩(wěn)定不動(dòng)。
為了把刀具軸鎖定不動(dòng),現(xiàn)有技術(shù)中,中國專利ZL 2015 1 0101014 .7公開了一種“立式加工中心的車刀定位座”,刀定定位座上有下端是圓臺(tái)形端頭的彈性銷,車刀定位座定位地安裝在立式加工中心床體的機(jī)械式刀具主軸旁。
用上述立式加工中心車削作業(yè)時(shí),車刀需要配合具有車刀過渡柄的車刀刀套,車刀過渡柄上段有圓臺(tái)形刀柄,車刀過渡柄下段有車刀卡口,車刀過渡柄上有徑向定位板,定位板上有當(dāng)過渡柄上段的圓臺(tái)形刀柄卡入立式加工中心的刀具軸下端刀具卡口后、與上述立式加工中心的車刀定位座彈性銷下端的圓臺(tái)形端頭相配合的圓臺(tái)形限位孔。
使用前,把連有車刀刀套的車刀放在立式加工中心刀庫的適當(dāng)位置。
使用時(shí),從刀庫中取出連有車刀刀套的車刀,把車刀刀套上段的圓臺(tái)形刀柄卡入立式加工中心刀具軸下端的圓臺(tái)孔形刀具卡口內(nèi),定位座體上的彈性銷插入車刀刀套上的限位孔,把刀具軸鎖緊,并保持刀具軸上的車刀穩(wěn)定不動(dòng),用以對(duì)旋轉(zhuǎn)工件實(shí)施車削加工。
這種立式加工中心是一種車銑復(fù)合加工中心。
這種車銑復(fù)合加工中心刀具軸的鎖緊裝置有安裝在床體上的車刀定位座,鎖緊刀具軸時(shí),需要配合另行加工的車刀刀套使用,鎖緊裝置是在刀具主軸的外部,相配合的構(gòu)件容易被環(huán)境污染而影響車刀的鎖緊。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服上述不足,提出一種刀具軸的鎖緊裝置是在刀具主軸的內(nèi)部,鎖緊刀具軸時(shí),不需要配合另行加工的車刀刀套使用的四軸車銑復(fù)合加工中心。
本發(fā)明是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。
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