[發(fā)明專利]一種反沖力控制裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811191937.6
• 申請(qǐng)日: 2018-10-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109305307A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王凱琪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三門器恒機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B63B35/14
• 分類號(hào): B63B35/14;B63H21/20;B63H11/12;A01K61/80
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種反沖力控制裝置,包括船體、設(shè)置于所述船體中的反沖力裝置、設(shè)置于所述反沖力裝置上方的投喂裝置以及設(shè)置于所述反沖力裝置下方的驅(qū)動(dòng)裝置，所述船體中設(shè)有空腔，所述空腔前后端壁中從下到上依次轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸后側(cè)端與固定設(shè)置于所述空腔后側(cè)內(nèi)壁中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力連接，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪相嚙合的第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪以及位于所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪后側(cè)的第一錐齒輪，所述反沖力裝置包括設(shè)置于所述空腔右側(cè)端壁中且向右延伸的第一滑動(dòng)槽以及設(shè)置與所述船體中且位于所述第一滑動(dòng)槽右側(cè)的壓縮腔。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及漁業(yè)養(yǎng)殖技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種反沖力控制裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代漁業(yè)養(yǎng)殖過(guò)程中經(jīng)常要對(duì)魚苗進(jìn)行投喂工作，傳統(tǒng)中一般都是依靠人工進(jìn)行投喂，其勞動(dòng)強(qiáng)度大且效率低下，現(xiàn)有中也有較多自動(dòng)投喂船，但是這些自動(dòng)投喂船多依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，其使用成本較大，同時(shí)容易對(duì)水質(zhì)造成污染，嚴(yán)重降低了魚苗存活率，其環(huán)保性以及經(jīng)濟(jì)性較低，因此，急待提供一種具有新型動(dòng)力源的自動(dòng)投喂船，來(lái)提高經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)保性。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種反沖力控制裝置。

本發(fā)明一種反沖力控制裝置，包括船體、設(shè)置于所述船體中的反沖力裝置、設(shè)置于所述反沖力裝置上方的投喂裝置以及設(shè)置于所述反沖力裝置下方的驅(qū)動(dòng)裝置，所述船體中設(shè)有空腔，所述空腔前后端壁中從下到上依次轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸后側(cè)端與固定設(shè)置于所述空腔后側(cè)內(nèi)壁中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力連接，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪相嚙合的第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪以及位于所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪后側(cè)的第一錐齒輪，所述反沖力裝置包括設(shè)置于所述空腔右側(cè)端壁中且向右延伸的第一滑動(dòng)槽以及設(shè)置與所述船體中且位于所述第一滑動(dòng)槽右側(cè)的壓縮腔，所述第一滑動(dòng)槽中滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊左側(cè)端面固定設(shè)有第一連接塊，所述第一連接塊上鉸接有第一連桿，所述第一連桿左側(cè)端與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪前側(cè)端面轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，所述第一滑動(dòng)槽上下端壁中對(duì)稱設(shè)有活動(dòng)腔，上側(cè)的所述活動(dòng)腔內(nèi)頂壁連通設(shè)置有向上延伸的第二滑動(dòng)槽，所述第二滑動(dòng)槽中滑動(dòng)安裝有頂壓斜塊，下側(cè)的所述活動(dòng)腔內(nèi)底壁連通設(shè)置有向下延伸的第三滑動(dòng)槽，所述第三滑動(dòng)槽中滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)臂，所述滑動(dòng)臂左側(cè)端面設(shè)有齒條，所述壓縮腔中滑動(dòng)且密封設(shè)置有壓縮板，所述壓縮腔內(nèi)頂壁設(shè)有開(kāi)口向上的進(jìn)氣孔，所述進(jìn)氣孔中設(shè)有單向閥，所述壓縮腔右側(cè)端壁中設(shè)有開(kāi)口朝右的排氣槽，所述排氣槽中設(shè)有增壓閥，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括左右對(duì)稱設(shè)置于所述船體中底部端面內(nèi)的安裝腔以及設(shè)置于所述排氣槽內(nèi)底壁中的第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔，所述安裝腔中轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝有前后延伸的第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸前后延伸末端分別固定設(shè)有劃水輪，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔左側(cè)內(nèi)壁中設(shè)有第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔前后端壁中轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝有第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有第二錐齒輪，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔之間轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝有第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔中的所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有伸入所述排氣槽中的扇葉，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔中的所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定設(shè)有與所述第二錐齒輪相嚙合的第三錐齒輪。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述第一滑動(dòng)槽與所述壓縮腔之間連通設(shè)置有滑動(dòng)孔，所述滑動(dòng)孔中滑動(dòng)安裝有右側(cè)端與所述壓縮板固定連接的滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)桿左側(cè)端面設(shè)有第二連接塊，所述滑動(dòng)塊右側(cè)端面設(shè)有第三連接塊，所述第二連接塊與所述第三連接塊之間通過(guò)第二連桿鉸接，所述滑動(dòng)塊上下兩側(cè)端面對(duì)稱設(shè)有第四連接塊，所述頂壓斜塊底部端面固定設(shè)有第五連接塊，所述第五連接塊通過(guò)第三連桿與上側(cè)的所述第四連接塊鉸接，所述滑動(dòng)臂頂部端面固定設(shè)有第六連接塊，所述第六連接塊通過(guò)第四連桿與下側(cè)的所述第四連接塊鉸接。