[發明專利]一種航空器有機玻璃表面保護膜及其制備方法

在審

• 申請號: 201811191815.7
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN109438963A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 李鎮云;李天羽;張少鋒
• 申請（專利權）人: 西安立遠新材料科技開發有限公司
• 主分類號: C08L75/04
• 分類號: C08L75/04;C08L23/08;C08L33/08;C08K13/06;C08K9/04;C08K3/04;C08K3/22;C08J5/18;C08F220/18;C08F220/14;C08F222/14;C08F214/06
• 代理公司: 北京易正達專利代理有限公司 11518
• 代理人: 陳桂蘭

一種航空器有機玻璃表面保護膜及其制備方法，該保護膜含有乙烯?乙烯醇共聚物，丙烯酸丁酯樹脂，聚氨基甲酸酯，石墨烯，復合乳液，有機硅氧烷等組分。通過混合均勻，經三段式加熱單螺桿擠出吹膜機，通過擠出、冷卻得到航空器有機玻璃表面保護膜，該保護膜對于被保護工件無化學腐蝕、無殘留、無時效要求，同時，保護膜層厚度可調，耐劃傷、耐外力沖擊、高化學耐抗性。

技術領域

本發明涉及一種航空器有機玻璃表面保護膜及其制備方法。

背景技術

國內外航空器及動車、艦船等運輸工具由于重量、厚度、力學或其他工藝要求，在運輸工具前擋、側擋及舷窗采用大量有機玻璃透明件作為透視及觀察應用。而應用于此的有機玻璃透明件由于應用部位極為敏感，所以對玻璃表面要求極為苛刻(玻璃表面劃痕深度小于0.01mm可做后續修復，深于此即作為廢品處理)，因此此類有機玻璃成本極其高昂。

有機玻璃透明件多為PMMA(亞克力)或聚碳酸酯材料，材料本身硬度不高，且極易受化學品污染，因此保護難度極高。

現有業界保護措施一種是使用薄膜及紙類材料進行覆蓋，邊緣用膠帶固定于機體，但由于紙類及膜類材料受到材料本身強度及環境耐抗影響，在安裝環境下極易破損，異形體覆蓋極為麻煩，很難起到保護作用。另一種方式用膠粘方式將膜或紙用雙面膠或膠水貼敷于玻璃表面，但由于有機玻璃極易被化學品污染，因此化學品腐蝕污染或殘膠現象嚴重，污染后的有機玻璃幾乎無法處理，因此也無法穩定的實現保護。業界現在對此工件保護無工業化標準產品。

發明內容

本發明專利的目的在于提供一種航空器有機玻璃表面保護膜，對于有機玻璃表面提供全物理力學方式的保護。

本發明采用如下技術方案：

一種航空器有機玻璃表面保護膜的制備方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

步驟一、按要求稱取各組分原料；

步驟二，將乙烯-乙烯醇共聚物，丙烯酸丁酯樹脂，聚氨基甲酸酯加入高速攪拌機中，攪拌速度為300-600r/min，攪拌時間為60-90min得到混合物A；

步驟三，將石墨烯、復合乳液和有機硅氧烷混合均勻得到混合物B；

步驟四，將混合物A，混合物B，1,4-四亞甲基二異氰酸酯，二氯四氟乙烷，三羥甲基丙烷和1,3-丙二醇加入到高速混合機中，充分攪拌以使所有材料混合均勻，攪拌速度300-600r/min，攪拌時間70-120min，再將混合物加入到反應釜中，升溫至100-130℃，保溫15-20min得到混合物C；

步驟五，將步驟四制得的混合物C，加入至三段式加熱單螺桿擠出吹膜機，通過擠出、冷卻得到航空器有機玻璃表面保護膜。

步驟一中所述的各組分原料配比如下：乙烯-乙烯醇共聚物30-40份，丙烯酸丁酯樹脂15-25份，聚氨基甲酸酯40-50份，石墨烯4-9份，復合乳液5-10份，有機硅氧烷2-5份，1,4-四亞甲基二異氰酸酯1-6份，二氯四氟乙烷3-8份，三羥甲基丙烷2-6份，1,3-丙二醇1-5份。

步驟一中所述的各組分原料配比如下：乙烯-乙烯醇共聚物35份，丙烯酸丁酯樹脂18份，聚氨基甲酸酯45份，石墨烯7份，復合乳液7份，有機硅氧烷4份，1,4-四亞甲基二異氰酸酯3份，二氯四氟乙烷5份，三羥甲基丙烷4份，1,3-丙二醇2份。

步驟二中攪拌速度為500r/min，攪拌時間為70min。

步驟四，將混合物A，混合物B，1,4-四亞甲基二異氰酸酯，二氯四氟乙烷，三羥甲基丙烷和1,3-丙二醇加入到高速混合機中，充分攪拌以使所有材料混合均勻，攪拌速度500r/min，攪拌時間100min，再將混合物加入到反應釜中，升溫至120℃，保溫18min得到混合物C。