[發(fā)明專利]一種橋墩基坑多級支護(hù)結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811191732.8 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN109706936A | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程華強(qiáng);陳軍;馮曉臘;吳義;謝模紅;嚴(yán)國齊;肖銘釗;高云;席艷;熊宗海;莫云;謝武軍;冉秀峰;張曉華 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢市市政建設(shè)集團(tuán)有限公司;武漢豐達(dá)地質(zhì)工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/04 | 分類號: | E02D17/04;E02D5/04;E02D5/46 |
| 代理公司: | 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42238 | 代理人: | 龔春來 |
| 地址: | 430000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基坑 橋墩 鋼板樁圍堰 深基坑支護(hù) 加固結(jié)構(gòu) 施工道路 支護(hù)結(jié)構(gòu) 旋噴樁 坡頂 雙排 開挖 地基加固 地下結(jié)構(gòu) 鋼管支撐 基坑周邊 施工車輛 施工環(huán)境 支護(hù)形式 防滲漏 鋼板樁 中間層 隔水 里層 土體 沙土 阻擋 施工 應(yīng)用 安全 保證 | ||
1.一種橋墩基坑多級支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:包括:位于里層的橋墩開挖深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、位于中間層的基坑坡頂施工道路加固結(jié)構(gòu)和位于外層的雙排鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu);
橋墩開挖深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),用于保證地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊施工環(huán)境的安全;橋墩開挖深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)包括單排鋼板樁、鋼管支撐、旋噴樁;鋼管支撐位于單排鋼板樁之間,用于支撐兩側(cè)的單排鋼板樁,支撐點(diǎn)位于單排鋼板樁上端;單排鋼板樁外側(cè)上端依附有一排旋噴樁;旋噴樁在鋼板樁外側(cè)形成支護(hù)體,對單排鋼板樁進(jìn)行加固和支護(hù);
基坑坡頂施工道路加固結(jié)構(gòu),用于施工車輛的運(yùn)行和被動(dòng)土區(qū)域的加固;基坑坡頂施工道路加固結(jié)構(gòu)包括坡頂施工道路、留土平臺(tái)斜坡和坑頂留土平臺(tái);坡頂施工道路包括有旋噴樁和位于旋噴樁樁頂?shù)挠不瘜樱黄马斒┕さ缆凡捎眯龂姌哆M(jìn)行地基加固處理,通過旋噴樁噴出的水泥漿,硬化層與旋噴樁的樁間土形成復(fù)合地基;留土平臺(tái)斜坡的坡頂連接坑頂留土平臺(tái),留土平臺(tái)斜坡的坡底連接坡頂施工道路;
雙排鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)以雙排鋼板樁的形式圍繞在基坑坡頂施工道路加固結(jié)構(gòu)四周,維護(hù)整個(gè)橋墩基坑,用于隔水和阻擋沙土;雙排鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)包括兩排鋼板樁、拉筋和橫向槽鋼腰梁;兩排鋼板樁外側(cè)分別設(shè)置橫向槽鋼腰梁,兩排鋼板樁之間通過拉筋連接,拉筋兩端錨固于橫向槽鋼腰梁上,橫向槽鋼腰梁鎖定拉筋。
2.如權(quán)利要求1所述的一種橋墩基坑多級支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:在橋墩開挖深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)中,單排鋼板樁上設(shè)置雙拼型鋼圍檁;鋼管支撐包括角撐和對撐,支撐單排鋼板樁。
3.如權(quán)利要求1所述的一種橋墩基坑多級支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:在基坑坡頂施工道路加固結(jié)構(gòu)中,采用旋噴樁對坡頂施工道路進(jìn)行地基加固處理時(shí),旋噴樁成梅花形布置,旋噴樁間的間距適宜,用于加固橋墩基坑。
4.如權(quán)利要求1所述的一種橋墩基坑多級支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:在基坑坡頂施工道路加固結(jié)構(gòu)中,采用旋噴樁對留土平臺(tái)斜坡進(jìn)行滿堂式加固。
5.如權(quán)利要求1所述的一種橋墩基坑多級支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:在基坑坡頂施工道路加固結(jié)構(gòu)中,采用旋噴樁對坑頂留土平臺(tái)進(jìn)行格柵式加固,加固后形成“被動(dòng)區(qū)域加固體”,提高雙排鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)的抗傾覆性及穩(wěn)定性。
6.如權(quán)利要求1所述的一種橋墩基坑多級支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:在基坑坡頂施工道路加固結(jié)構(gòu)中,形成復(fù)合地基的過程中還需加入雙向配筋,復(fù)合地基加固橋墩基坑。
7.如權(quán)利要求1所述的一種橋墩基坑多級支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:在雙排鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)中,鋼板樁包括迎水側(cè)鋼板樁和內(nèi)側(cè)鋼板樁;橫向通長的單排槽鋼即為橫向槽鋼腰梁。
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