[發(fā)明專利]一種紡紗車間保溫方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811191581.6 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN109405230A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱步學;徐林;劉盛國 | 申請(專利權)人: | 滁州霞客環(huán)保色紡有限公司 |
| 主分類號: | F24F11/80 | 分類號: | F24F11/80;F24F11/89;F24D19/10;F24F110/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 239000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紡紗車間 調(diào)溫裝置 保溫 傳感器檢測 進門通道 保溫層 保溫層外壁 傳感器安裝 電力損耗 螺絲固定 企業(yè)生產(chǎn) 溫度檢測 信號傳遞 傳感器 熱風機 制冷機 調(diào)溫 加溫 進門 墻壁 空調(diào) 室內(nèi) 運作 | ||
1.一種紡紗車間保溫方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1:保溫層以及進門通道安裝,在紡紗車間的墻壁上安裝保溫層,在紡紗車間的進門安裝進門通道;
S2:傳感器安裝,將傳感器通過螺絲固定在紡紗車間的保溫層外壁上,將調(diào)溫裝置安裝在紡紗車間;
S3:溫度檢測,通過傳感器檢測紡紗車間的內(nèi)部溫度,并將信號傳遞至調(diào)溫裝置;
S4:判斷溫度變化,通過調(diào)溫裝置判斷溫度是否低于設定值;
S5:進行加溫或者降溫,當紡紗車間內(nèi)部的溫度高于或者低于設定溫度值時,通過調(diào)溫裝置進行調(diào)溫,從而保持室內(nèi)溫度的穩(wěn)定。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種紡紗車間保溫方法,其特征在于,所述S1中的進門通道包括進門室,進門室的內(nèi)部依次分割形成有第一隔離室、第二隔離室和第三隔離室,且第一隔離室、第二隔離室和第三隔離室的各自連接處均設置有隔熱簾,第三隔離室的內(nèi)部和紡紗車間的內(nèi)部連通。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種紡紗車間保溫方法,其特征在于,所述S3中的調(diào)溫裝置包括冷風管、熱風管、制冷機、控制器和熱風機,將紡紗車間的墻體處分別安裝有冷風管和熱風管,冷風管和制冷機連接,熱風管和熱風機連接,制冷機和熱風機均安裝在紡紗車間的外部,制冷機和熱風機均通過導線連接有開關,開關和控制器連接,控制器為PLC控制器。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種紡紗車間保溫方法,其特征在于,所述S1中保溫層包括硬保溫材料和軟保溫材料,硬保溫材料指PVC阻燃板,軟保溫材料指阻燃泡沫板。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種紡紗車間保溫方法,其特征在于,所述S2中傳感器為溫度傳感器,傳感器的數(shù)量為六到十個,且每個傳感器安裝在紡紗車間的不同位置,傳感器的信號輸出端通過信號線和控制器的信號輸入端連接。
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