[發明專利]一種智能充電系統

在審

• 申請號: 201811191381.0
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN109367411A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 李致
• 申請（專利權）人: 合肥曉拂新能源有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B60L53/66;H04L29/08
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

本發明公開了一種智能充電系統，屬于新能源領域，云服務端、用戶端和若干個充電端，充電端包括用于輸出電能的充電接口、用于檢測是否有電能輸出的電能檢測模塊、用于檢測充電端是否被阻擋的障礙物檢測模塊和用于與云服務端連接的第一通信模塊；用戶端包括與充電接口相適配的充電接頭、用于與云服務端連接的第二通信模塊、用于定位用戶端位置的定位模塊和人機交互模塊；云服務端包括遠端處理器和與遠端處理器電連接的第三通信模塊和充電端位置信息數據庫，遠端處理器用于數據處理，充電端位置信息數據庫用于存儲充電端的位置信息數據。本發明不但能夠及時為用戶提供附近充電端的位置信息，還能夠給出是否能夠使用的提示。

技術領域

本發明涉及新能源領域，特別涉及一種智能充電系統。

背景技術

隨著電動車輛的普及，電動車輛的充電問題也越來越突出，用戶經常遇見到處尋找充電樁、充電站的情況，也經常發生找到充電樁后，發現充電樁被非電動車輛占用而無法使用的情況。這些都大大浪費了用戶的時間，給用戶帶來很大的不便，對電動車輛的推廣也帶來負面影響。

發明內容

針對現有技術存在的電動車輛難以順利的找到可用的充電樁、充電站的問題，本發明的目的在于提供一種智能充電系統。

為實現上述目的，本發明的技術方案為：

一種智能充電系統，包括若干個充電端，所述充電端包括用于輸出電能的充電接口、用于檢測是否有電能輸出的電能檢測模塊、用于檢測充電端是否被阻擋的障礙物檢測模塊和用于與云服務端連接的第一通信模塊，所述第一通信模塊與所述電能檢測模塊、所述障礙物檢測模塊電連接；

用戶端，所述用戶端包括與所述充電接口相適配的充電接頭、用于與云服務端連接的第二通信模塊、用于定位用戶端位置的定位模塊和人機交互模塊，所述定位模塊、所述人機交互模塊均與所述第二通信模塊電連接；

云服務端，所述云服務端包括遠端處理器和與遠端處理器電連接的第三通信模塊和充電端位置信息數據庫，所述第三通信模塊用于與第一通信模塊、第二通信模塊通信連接，所述遠端處理器用于數據處理，所述充電端位置信息數據庫用于存儲充電端的位置信息數據。

優選的，所述充電端為充電樁，所述充電接口為充電槍。

優選的，所述電能檢測模塊為電流表或者電壓表。

優選的，所述障礙物檢測模塊為攝像頭或者紅外傳感器。

優選的，所述人機交互模塊包括用于發送充電請求的數據請求模塊和用于顯示云服務端反饋信息的數據顯示模塊，所述數據請求模塊為語音輸入裝置、按鍵或者觸控屏，所述數據顯示模塊為語音接收裝置或者顯示屏。

優選的，所述定位模塊為GPS芯片或者北斗芯片。

進一步的，所述充電端還包括報錯模塊，報錯模塊與第一通信模塊電連接，所述報錯模塊包括用于采集用戶反饋信息的數據接收單元，所述數據接收單元為按鍵或者觸控屏。

進一步的，所述充電端設有近端處理器，近端處理器與電能檢測模塊、障礙物檢測模塊、第一通信模塊和報錯模塊電連接。

采用上述技術方案，由于定位模塊及充電端位置信息數據庫的設置，使得用戶能夠通過云服務端得知附近充電端的位置；由于電能檢測模塊的設置，使得用戶能夠通過云服務端得知附近充電端的使用情況，是否能夠使用；又用于障礙物檢測模塊的設置，使得用戶能夠通過云服務端得知附近充電端是否被占用。本發明能夠有效的解決電動車輛充電困難、尋找充電地點費時的問題。

附圖說明

圖1為本發明實施例一的結構框圖；

圖2為本發明實施例二的結構框圖；

圖3為本發明實施例三的結構框圖。