[發明專利]竹纖維合板的制造方法

在審

• 申請號: 201811190865.3
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN109203145A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 楊明華
• 申請（專利權）人: 楊明華
• 主分類號: B27J1/00
• 分類號: B27J1/00;B27C5/02;B27C5/06;B27G3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了竹纖維合板的制造方法，包括制造架體，所述制造架體左側端面內設有用以竹纖維合板伸入的進料腔，所述進料腔右側內壁內連通設有裝載腔，所述進料腔頂壁內設有壓縮機構，所述進料腔底壁內設有容納腔，所述容納腔內前后對稱設有第一固定板，前后兩側的所述第一固定板之間轉動配合安裝有兩組下摩擦輪，左側的所述下摩擦輪摩擦配合設置有傳遞摩擦輪，所述傳遞摩擦輪轉動配合安裝在所述容納腔前后端壁之間，所述容納腔底壁內連通設有第一滑動腔，所述第一滑動腔內滑動配合安裝有斜面抵接塊，所述斜面抵接塊頂部端面內設有凹陷腔，所述凹陷腔內設有驅動摩擦輪。

技術領域

本發明涉及板材加工技術領域，具體為竹纖維合板的制造方法。

背景技術

目前，在對竹纖維合板的制造過程中，需要對竹纖維合板進行切割工作，從而便于安裝使用，現有技術中通常通過手持切割機進行切割工作，切割時容易產生大量粉塵，對人體以及環境造成較大影響，因此，需要改進。

發明內容

本發明的目的在于提供竹纖維合板的制造方法，用于克服現有技術中的上述缺陷。

根據本發明的竹纖維合板的制造方法，包括制造架體，所述制造架體左側端面內設有用以竹纖維合板伸入的進料腔，所述進料腔右側內壁內連通設有裝載腔，所述進料腔頂壁內設有壓縮機構，所述進料腔底壁內設有容納腔，所述容納腔內前后對稱設有第一固定板，前后兩側的所述第一固定板之間轉動配合安裝有兩組下摩擦輪，左側的所述下摩擦輪摩擦配合設置有傳遞摩擦輪，所述傳遞摩擦輪轉動配合安裝在所述容納腔前后端壁之間，所述容納腔底壁內連通設有第一滑動腔，所述第一滑動腔內滑動配合安裝有斜面抵接塊，所述斜面抵接塊頂部端面內設有凹陷腔，所述凹陷腔內設有驅動摩擦輪，所述驅動摩擦輪后側端動力配合安裝有驅動電機，所述驅動電機固設于所述凹陷腔后側內壁內，所述第一滑動腔底壁內連通設有向右延伸設置的調節腔，所述調節腔內滑動配合安裝有與所述斜面抵接塊頂壓配合的雙斜面調節塊，所述雙斜面調節塊內螺紋配合安裝有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿左側延伸末端與所述調節腔左側壁轉動配合連接，所述第一螺紋桿右側延伸末端動力配合安裝有調節電機，所述調節電機固設于所述調節腔右側內壁內，所述第一滑動腔右側的所述調節腔頂壁內連通設有第二滑動腔，所述第二滑動腔內滑動配合安裝有斜面活動塊，所述斜面活動塊伸入所述裝載腔內，所述斜面活動塊右側端面內固設有切割電機，所述切割電機右側端動力配合安裝有切割刀片。

進一步的技術方案，所述壓縮機構包括設置于所述進料腔內頂壁內的調控腔，所述調控腔上側的所述制造架體內左右延伸設有傳動腔，所述調控腔內滑動配合安裝有調控座體，所述調控座體頂部端面內左右對稱螺紋配合安裝有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿間隙配合安裝在所述調控腔與所述傳動腔之間，且左側的所述第二螺紋桿頂部末端轉動配合安裝于所述傳動腔頂壁右側的所述第二螺紋桿頂部末端動力配合安裝有壓縮電機，所述壓縮電機固設于所述傳動腔頂壁內，所述第二螺紋桿外周固設有同步輪，左右兩側的所述同步輪之間傳動配合安裝有同步帶，所述調控座體底部端面內設有凹嵌腔，所述凹嵌腔內頂壁內設有限位腔，所述限位腔內滑動配合安裝有限位板，所述限位板底部端面左右對稱固設有伸入所述凹嵌腔內的固接板，左右兩側的所述固接板之間前后對稱固設有第二固定板，前后兩側的所述第二固定板之間轉動配合安裝有上摩擦輪，且上摩擦輪與下摩擦輪上下相對。

進一步的技術方案，所述第一滑動腔左側內壁內設有第一頂壓腔，所述第一頂壓腔內滑動配合安裝有與所述斜面抵接塊固定連接的第一頂壓塊，所述第一頂壓腔內頂壁內設有第一彈簧腔，所述第一彈簧腔頂壁與所述第一頂壓塊頂部端面之間頂壓配合安裝有第一復位彈簧，所述第二滑動腔左側內壁內設有第二頂壓腔，所述第二頂壓腔內滑動配合安裝有與所述斜面活動塊固定連接的第二頂壓塊，所述第二頂壓腔內頂壁內設有第二彈簧腔，所述第二彈簧腔頂壁與所述第二頂壓塊頂部端面之間頂壓配合安裝有第二復位彈簧。

進一步的技術方案，所述進料腔右側處的上下端壁對稱固設有凸塊，所述凸塊上安裝有擋塵毛刷。

進一步的技術方案，所述裝載腔內頂壁內固設有氣壓缸，所述氣壓缸底端動力配合安裝有頂板。