[發(fā)明專利]一種飛機(jī)襟翼懸掛方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811189752.1
• 申請(qǐng)日: 2018-10-12
• 公開（公告）號(hào): CN109305386B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏學(xué)志;王濤;方勇軍;劉鐵飛;趙平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號(hào): B64F5/10
• 分類號(hào): B64F5/10
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 仉宇

1.一種飛機(jī)襟翼懸掛方法，其特征在于：檢驗(yàn)卡板的邊緣輪廓與翼盒和襟翼在裝配后的理論截面外輪廓一致；且在所述邊緣輪廓凸出形成兩個(gè)支撐腳；

步驟一、在翼盒安裝后，將檢驗(yàn)卡板置于翼盒外輪廓面上，使得兩個(gè)支撐腳支撐在翼盒的翼面上，此時(shí)支撐腳的高度為所述邊緣輪廓與翼面之間的間隙值a；

將所述邊緣輪廓與目標(biāo)安裝輪廓進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)所述邊緣輪廓與目標(biāo)安裝輪廓不平行時(shí)，以一個(gè)支撐腳為轉(zhuǎn)動(dòng)中心，轉(zhuǎn)動(dòng)另一個(gè)支撐腳，使得所述邊緣輪廓與目標(biāo)安裝輪廓平行；

步驟二、在轉(zhuǎn)動(dòng)的另一個(gè)支撐腳與翼盒的翼面之間添加墊塊，使得所述邊緣輪廓與目標(biāo)安裝輪廓保持平行狀態(tài)；

步驟三、在安裝或調(diào)整襟翼外形時(shí)，以與目標(biāo)安裝輪廓保持平行狀態(tài)的所述邊緣輪廓為安裝的參照輪廓。

2.如權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)襟翼懸掛方法，其特征在于：所述檢驗(yàn)卡板為等距外形檢查卡板。

3.如權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)襟翼懸掛方法，其特征在于：所述參照輪廓處的間隙值為h+b，h為等距外形檢查卡板的間隙值，b為作為轉(zhuǎn)動(dòng)中心的支撐腳處翼盒的翼面超出目標(biāo)安裝輪廓的高度值。