[發明專利]一種駐極體長針測試裝置

在審

• 申請號: 201811188139.8
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN109358214A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 陳祖云
• 申請（專利權）人: 南京隆匯電聲自動化有限公司
• 主分類號: G01R1/067
• 分類號: G01R1/067;G01R31/02
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 王海燕

本發明公開了一種駐極體長針測試裝置，包括機架、左立板、右立板、第一滑臺氣缸、第二滑臺氣缸和第三滑臺氣缸，左立板和右立板平行固定在機架上，左立板和右立板之間設置有檢測臺，檢測臺用于放置駐極體；第一滑臺氣缸固定設置在左立板上，第三滑臺氣缸固定設置在第一滑塊上，第三滑臺氣缸上設有第三滑塊，第三滑塊上固定設置有擋板，第二滑臺氣缸固定設置在右立板上，第二滑臺氣缸上設有第二滑塊，第二滑塊上固定連接有測試板，測試板上設有兩個測針，測針與駐極體的長針相匹配，從而使駐極體長針能夠在測試裝備上進行智能檢測，提高了檢測效率，并消除了人為誤差，保證了產品的質量。

技術領域

本發明涉及駐極體檢測設備技術領域，特別是涉及一種駐極體長針測試裝置。

背景技術

目前在國內駐極體針式產品的生產過程中，駐極體長針的通電測試都是人工檢測，在生產測試過程中，人工檢測的效率極低、測試準確度也因人而異，同時人在長時間的檢測過程中，由于眼睛的疲勞性會出現檢測的失誤，從而產品質量無法得到保證，所以目前駐極體長針的通電測試是駐極體量產的一大瓶頸。

發明內容

本發明的目的是提供一種駐極體長針測試裝置，以解決上述現有技術存在的問題，使駐極體長針能夠在測試裝備上進行智能檢測，提高了檢測效率，并消除了人為誤差，保證了產品的質量。

為實現上述目的，本發明提供了如下方案：

本發明提供了一種駐極體長針測試裝置，包括機架、左立板、右立板、第一滑臺氣缸、第二滑臺氣缸和第三滑臺氣缸，所述左立板和所述右立板平行固定在所述機架上，所述左立板和所述右立板之間設置有檢測臺，所述檢測臺用于放置駐極體；所述第一滑臺氣缸固定設置在所述左立板上，所述第一滑臺氣缸上設有第一滑塊，所述第三滑臺氣缸固定設置在所述第一滑塊上，所述第三滑臺氣缸上設有第三滑塊，所述第三滑塊與所述第一滑塊的移動方向相互垂直，所述第三滑塊上固定設置有擋板，所述第二滑臺氣缸固定設置在所述右立板上，所述第二滑臺氣缸上設有第二滑塊，所述第二滑塊與所述第一滑塊的移動方向相對，所述第二滑塊上固定連接有測試板，所述測試板上設有兩個測針，所述測針與所述駐極體的長針相匹配。

進一步的，所述第一滑塊上固定設置有左推板，所述第三滑臺氣缸固定設置在所述左推板上，所述第二滑塊上固定設置有右推板，所述測試板固定設置在所述右推板上，所述左推板和所述右推板用于預調整所述駐極體長針的位置。

進一步的，所述左推板和所述右推板的前端均設置為相互匹配的鋸齒狀。

進一步的，所述左推板為一L型板，所述左推板的下端設有用于與所述第一滑塊連接的螺紋孔，所述左推板的上端設有用于固定所述第三滑臺氣缸的螺栓孔。

進一步的，所述第一滑臺氣缸、所述第二滑臺氣缸和所述第三滑臺氣缸均配置連接有供氣裝置和氣流控制調節閥。

進一步的，所述左立板和所述右立板的下端均設置有腰型孔，所述左立板和所述右立板均通過所述腰型孔與所述機架固定連接，所述左立板和所述右立板的上端設有分別用于固定所述第一滑臺氣缸和所述第二滑臺氣缸的螺紋孔。

進一步的，所述檢測臺的一側連接有平震機構，所述平震機構包括輸送導軌，所述輸送導軌的輸出端與所述檢測臺連接，所述輸送導軌的上端設有開口槽，所述開口槽的寬度小于所述駐極體的直徑。

進一步的，所述輸送導軌的下側連接有街鐵，所述街鐵連接有電機，所述街鐵設置在U型架上，所述U型架設置在調節塊上，所述調節塊設置在所述機架上。

進一步的，所述輸送導軌的輸入端連接有圓震，所述圓震為所述輸送導軌提供所述駐極體。

進一步的，所述檢測臺的另一側設置有限位板，所述限位板連接有雙導桿氣缸。

本發明相對于現有技術取得了以下技術效果：