[發明專利]一種螺母單向閥

在審

• 申請號: 201811187911.4
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN109084057A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 丁柏勇;袁軍勝
• 申請（專利權）人: 浙江易達汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16K15/06
• 分類號: F16K15/06;F16K27/02;F16L19/025
• 代理公司: 杭州偉知新盛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33275
• 代理人: 盧斌鋒

1.一種螺母單向閥，包括閥體（1），其特征在于：所述閥體（1）的內腔從左至右依次開設有第一空腔（2）、第二空腔（3）、第三空腔（4）、第四空腔（5）和第五空腔（6），所述第三空腔（4）的內腔設置有閥芯（7），所述閥芯（7）的左端延伸至第二空腔（3）的內腔，所述閥芯（7）的表面套設有第一密封圈（8），所述第一密封圈（8）的左側設置有墊圈（9），所述墊圈（9）套設在閥芯（7）的表面，所述閥芯（7）的表面且位于第一密封圈（8）的右側套設有彈簧（10），所述閥芯（7）的內腔設置有導柱（11），所述導柱（11）的右側延伸至第四空腔（5）的內腔，所述導柱（11）位于第四空腔（5）內腔的一端套設有擋板（12），所述第四空腔（5）的內腔設置有擋圈（13），所述擋圈（13）位于擋板（12）的右側，所述擋圈（13）的左側與擋板（12）的右側接觸，所述擋板（12）的表面開設有通孔（14）。

2.根據權利要求1所述的一種螺母單向閥，其特征在于：所述第一空腔（2）的右側與第二空腔（3）的左側連通，所述第二空腔（3）的右側與第三空腔（4）的左側連通，所述第三空腔（4）的右側與第四空腔（5）的左側連通，所述第四空腔（5）的右側與第五空腔（6）的左側連通，所述第五空腔（6）的直徑大于第一空腔（2）的直徑，所述第一空腔（2）的直徑大于第二空腔（3）的直徑。

3.根據權利要求1所述的一種螺母單向閥，其特征在于：所述第一密封圈（8）的直徑大于墊圈（9）的直徑，所述第一密封圈（8）的左側與墊圈（9）的右側接觸，所述墊圈（9）位于第二空腔（3）的內腔，所述閥芯（7）的左端固定連接有凸柱（15），所述第一密封圈（8）和墊圈（9）均套設在凸柱（15）的表面。

4.根據權利要求1所述的一種螺母單向閥，其特征在于：所述彈簧（10）的直徑大于導柱（11）的直徑，所述彈簧（10）的左端與閥芯（7）接觸，所述彈簧（10）的右端與擋板（12）的左側接觸，所述通孔（14）的數量為三個，所述擋圈（13）內孔的鏤空面積大于擋板（12）中鏤空面積。

5.根據權利要求1所述的一種螺母單向閥，其特征在于：所述閥體（1）的左側套設有第一螺母（16），所述第一螺母（16）的內壁設置有內螺紋，所述閥體（1）表面的左側設置有與第一螺母（16）相適配的外螺紋，所述閥體（1）與第一螺母（16）螺紋連接，所述第一空腔（2）的內腔設置有第一接管（17），所述第一接管（17）的左端貫穿第一螺母（16）并延伸至第一螺母（16）的左側。

6.根據權利要求5所述的一種螺母單向閥，其特征在于：所述第一接管（17）位于第一螺母（16）內腔一端的表面固定連接有第一凸臺階（18），所述第一螺母（16）的內壁開設有與第一凸臺階（18）相適配的第一臺階槽（19），所述第一凸臺階（18）遠離第一接管（17）的一側延伸至第一臺階槽（19）的內腔。

7.根據權利要求5所述的一種螺母單向閥，其特征在于：所述第一接管（17）位于第一空腔（2）內腔一端的表面開設有第一凹槽（20），所述第一凹槽（20）的內腔設置有第二密封圈（21），所述第二密封圈（21）的一側與第一凹槽（20）的內壁接觸，所述第二密封圈（21）遠離第一凹槽（20）內壁的一側與第一空腔（2）的內壁接觸。

8.根據權利要求1所述的一種螺母單向閥，其特征在于：所述閥體（1）的右側套設有第二螺母（22），所述第二螺母（22）的內壁設置有內螺紋，所述閥體（1）表面的右側設置有與第二螺母（22）相適配的外螺紋，所述閥體（1）與第二螺母（22）螺紋連接，所述第五空腔（6）的內腔設置有第二接管（23），所述第二接管（23）的右端貫穿第二螺母（22）并延伸至第二螺母（22）的右側。