[發(fā)明專利]一種用于電動(dòng)汽車的分體式充電設(shè)備及其工作方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811187790.3
• 申請(qǐng)日: 2018-10-12
• 公開（公告）號(hào): CN109383317A
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侍雨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 侍雨
• 主分類號(hào): B60L53/30
• 分類號(hào): B60L53/30;B60L53/34;B60L53/35;B60L53/36
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本發(fā)明公開了一種用于電動(dòng)汽車的分體式充電設(shè)備及其工作方法，包括充電站、分體機(jī)構(gòu)以及控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)包括處理器、驅(qū)動(dòng)裝置、定位裝置以及導(dǎo)航裝置，定位裝置用于獲取分體機(jī)構(gòu)的位置信息，導(dǎo)航裝置用于生成分體機(jī)構(gòu)的移動(dòng)路線，充電站包括第一連接裝置，第一連接裝置與電瓶的輸入端相連，分體機(jī)構(gòu)包括攝像裝置、開蓋裝置、置物腔、充電裝置以及移動(dòng)裝置，攝像裝置用于獲取分體機(jī)構(gòu)周圍環(huán)境，充電裝置包括電瓶、充電導(dǎo)線、充電插頭、第二連接裝置以及伸縮支架，充電插頭通過第二連接裝置與充電導(dǎo)線相連，伸縮支架覆蓋于充電導(dǎo)線以及充電插頭的外部，開蓋裝置與驅(qū)動(dòng)裝置連接，用于開啟電動(dòng)汽車的電池腔，移動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)分體機(jī)構(gòu)移動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車領(lǐng)域，特別涉及一種用于電動(dòng)汽車的分體式充電設(shè)備及其工作方法。

背景技術(shù)

隨著石油資源的消耗，電動(dòng)汽車的發(fā)展已成為必然趨勢(shì)，目前市場(chǎng)上已出現(xiàn)了較多混動(dòng)或全電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車也受到了人們的青睞。隨之而來的，電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展也成為必然，但在目前的情況下，充電站的發(fā)展還無法匹配電動(dòng)汽車的發(fā)展，使得短期內(nèi)電動(dòng)汽車無法走入尋常百姓家。

建立大型充電站需要建立專用充電網(wǎng)絡(luò)，這就需要改造電網(wǎng)，投資成本過高，且短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，因此目前集中的充電站數(shù)量還很少，這就使得電動(dòng)汽車充電其實(shí)不方便，私自充電又具備安全隱患；而且私家車難以統(tǒng)一管理，無法解決電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程以及便捷充電的問題。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：為了克服背景技術(shù)中的缺點(diǎn)，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種用于電動(dòng)汽車的分體式充電設(shè)備及其工作方法，能夠有效解決上述背景技術(shù)中涉及的問題。

技術(shù)方案：一種用于電動(dòng)汽車的分體式充電設(shè)備，包括充電站、分體機(jī)構(gòu)以及控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括處理器、驅(qū)動(dòng)裝置、定位裝置以及導(dǎo)航裝置，所述處理器分別與所述驅(qū)動(dòng)裝置、所述定位裝置以及所述導(dǎo)航裝置連接，所述定位裝置用于獲取所述分體機(jī)構(gòu)的位置信息并將所述位置信息發(fā)送給所述處理器，所述導(dǎo)航裝置用于生成所述分體機(jī)構(gòu)的移動(dòng)路線并將所述移動(dòng)路線發(fā)送給所述處理器，所述分體機(jī)構(gòu)停放于所述充電站內(nèi)，所述充電站包括第一連接裝置，所述第一連接裝置與所述分體機(jī)構(gòu)的電瓶的輸入端相連，所述分體機(jī)構(gòu)包括攝像裝置、開蓋裝置、置物腔、充電裝置以及移動(dòng)裝置，所述攝像裝置以及所述充電裝置分別與所述處理器連接，所述攝像裝置用于獲取所述分體機(jī)構(gòu)周圍環(huán)境并將拍攝影像發(fā)送給所述處理器，所述充電裝置用于向電動(dòng)汽車提供電能，并將電瓶的電量發(fā)送給所述處理器，所述充電裝置內(nèi)置于所述置物腔，所述置物腔包括設(shè)置于前方的第一通孔以及設(shè)置于其后方的第二通孔，所述充電裝置包括電瓶、充電導(dǎo)線、充電插頭、第二連接裝置以及伸縮支架，所述充電導(dǎo)線與所述電瓶的輸出端相連，所述充電插頭通過所述第二連接裝置與所述充電導(dǎo)線相連，所述第二連接裝置用于與不同型號(hào)的充電插頭建立或斷開連接，所述伸縮支架覆蓋于所述充電導(dǎo)線以及所述充電插頭的外部，且其末端與所述電瓶相連，其前端與所述充電插頭相連，所述伸縮支架與所述驅(qū)動(dòng)裝置連接，用于控制所述充電插頭的走向，所述開蓋裝置包括機(jī)械臂，所述開蓋裝置與所述驅(qū)動(dòng)裝置連接，用于開啟電動(dòng)汽車的電池腔，所述移動(dòng)裝置與所述驅(qū)動(dòng)裝置連接，用于驅(qū)動(dòng)所述分體機(jī)構(gòu)移動(dòng)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述分體機(jī)構(gòu)還包括保護(hù)裝置，所述保護(hù)裝置包括直線滑軌、電動(dòng)滑塊以及伸縮擋板，所述直線滑軌呈水平狀設(shè)置于所述分體機(jī)構(gòu)的頂部，所述電動(dòng)滑塊內(nèi)嵌于所述直線滑軌且與所述伸縮擋板相連，所述電動(dòng)滑塊與所述驅(qū)動(dòng)裝置連接，用于驅(qū)動(dòng)所述伸縮擋板沿所述直線滑軌的方向移動(dòng)。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述置物腔包括若干替換插頭，所述替換插頭的輸入端與所述充電插頭的輸入端保持一致，當(dāng)所述替換插頭與所述連接裝置相連時(shí)，所述替換插頭用于適配不同尺寸的充電插口。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述分體機(jī)構(gòu)還包括吸附裝置，所述吸附裝置設(shè)置于所述分體機(jī)構(gòu)的左右兩側(cè)，所述吸附裝置與所述驅(qū)動(dòng)裝置連接，用于吸附處于充電中的電動(dòng)汽車。