[發明專利]燃機聯合循環機組煙氣余熱與汽輪機余熱耦合回收系統

在審

• 申請號: 201811187628.1
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN109339882A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 張振華;劉巖;周雅君;杜未;李燕平;楊晉;楊國強;趙文波;趙光敏;王博;安勝利;金杰;申建遵;戴義勇;金英強;白公寶;張志剛;王占彪;常征
• 申請（專利權）人: 中國大唐集團科學技術研究院有限公司火力發電技術研究院
• 主分類號: F01K23/10
• 分類號: F01K23/10;F01K17/02;F02C6/18
• 代理公司: 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674
• 代理人: 鄭海

本發明涉及一種燃機聯合循環機組煙氣余熱與汽輪機余熱耦合回收系統，包括燃氣輪機、余熱鍋爐、蒸汽輪機、煙氣換熱器、吸收式熱泵、熱網加熱器；燃氣輪機通過燃機排煙管路與余熱鍋爐連接，余熱鍋爐與煙氣換熱器連接，煙氣換熱器通過煙氣換熱器冷卻水管路與吸收式熱泵連接；蒸汽輪機通過蒸汽管路分別與熱網加熱器及吸收式熱泵連接，用于向熱網加熱器輸送汽輪機排氣或抽氣，以及向吸收式熱泵輸送驅動蒸汽；吸收式熱泵與熱網加熱器通過熱網水管路連接。本發明能夠實現燃機聯合循環機組煙氣余熱與汽輪機余熱的耦合回收利用，提高了聯合循環供熱效率，大大減少了機組熱電聯產能耗。

技術領域

本發明屬于火力發電技術領域，尤其涉及一種燃機聯合循環機組煙氣余熱與汽輪機余熱耦合回收系統。

背景技術

燃機聯合循環機組余熱鍋爐和汽輪機均存在余熱損失。對于余熱鍋爐，排煙不僅僅造成余熱浪費，還導致煙氣白煙等環保問題。

對于北方供熱型燃機聯合循環機組，一般都處于大城市附近，供熱需求都比較大。此外，小鍋爐供熱導致的環保問題比較突出，大城市近些年對于清潔供熱問題比較重視。

對于不增加新機組條件下，提高現有機組的供熱能力，是解決供熱需求、清潔供暖的一項重要課題。

如何同時回收燃機聯合循環機組余熱鍋爐煙氣廢熱和汽輪機的排汽余熱，使得燃機聯合循環機組的余熱均得到有效利用，是一項有待解決的難題。

發明內容

本發明的目的是提供一種燃機聯合循環機組煙氣余熱與汽輪機余熱耦合回收系統，通過設置煙氣換熱器和吸收式熱泵來回收余熱鍋爐的煙氣廢熱，并初步加熱熱網水到80℃，同時利用汽輪機排汽余熱進一步將熱網水加熱至120℃，實現煙氣余熱和汽輪機余熱的耦合全部利用，提高聯合循環效率和降低供熱能耗。

本發明提供了一種燃機聯合循環機組煙氣余熱與汽輪機余熱耦合回收系統，包括燃氣輪機、余熱鍋爐、蒸汽輪機、煙氣換熱器、吸收式熱泵、熱網加熱器；燃氣輪機通過燃機排煙管路與余熱鍋爐連接，余熱鍋爐與煙氣換熱器連接，煙氣換熱器通過煙氣換熱器冷卻水管路與吸收式熱泵連接；蒸汽輪機通過蒸汽管路分別與熱網加熱器及吸收式熱泵連接，用于向熱網加熱器輸送汽輪機排氣或抽氣，以及向吸收式熱泵輸送驅動蒸汽；吸收式熱泵與熱網加熱器通過熱網水管路連接；

余熱鍋爐排煙余熱經過煙氣換熱器回收進入吸收式熱泵，并通過消耗驅動蒸汽后，初步加熱熱網水管路中的熱網水，初步加熱的熱網水進入熱網加熱器回收蒸汽輪機余熱，進一步提高熱網水溫度。

進一步地，熱網加熱器通過給水管路與余熱鍋爐連接，余熱鍋爐通過蒸汽管路與蒸汽輪機連接，熱網加熱器中的汽輪機排氣或抽氣冷卻后的疏水通過給水管路輸送至余熱鍋爐中吸收煙氣熱量，利用煙氣加熱給水，產生新蒸汽后通過蒸汽管路輸送至蒸汽輪機供蒸汽輪機做功。

借由上述方案，通過燃機聯合循環機組煙氣余熱與汽輪機余熱耦合回收系統，能夠實現燃機聯合循環機組煙氣余熱與汽輪機余熱的耦合回收利用，提高了聯合循環供熱效率，大大減少了機組熱電聯產能耗。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本發明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。

附圖說明

圖1為本發明燃機聯合循環機組煙氣余熱與汽輪機余熱耦合回收系統的結構示意圖。

圖中標號：

1-燃氣輪機；2-余熱鍋爐；3-蒸汽輪機；4-煙氣換熱器；5-吸收式熱泵；6-熱網加熱器；7-熱網水管路；8-第二蒸汽管路；9-第一蒸汽管路；10-第三蒸汽管路；11-給水管路；12-燃機排煙管路；13-煙氣換熱器冷卻水管路。

具體實施方式