[發(fā)明專利]一種彈性自回正轉(zhuǎn)筒緩沖護(hù)欄

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• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN109137792A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧瑞勝;王克文;吳志海;郭廣巖
• 申請（專利權(quán)）人: 山東菁華環(huán)境科技有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F9/669;E01F9/619;E01F9/615
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本發(fā)明公開了一種彈性自回正轉(zhuǎn)筒緩沖護(hù)欄，包括基座、橫梁、反光柔性滾筒、彈簧Ⅰ，橫梁Ⅰ下部設(shè)有若干個反光柔性滾筒，橫梁Ⅰ活動連接在反光柔性滾筒一端，反光柔性滾筒下部設(shè)有橫梁Ⅱ，橫梁Ⅱ活動連接在反光柔性滾筒另一端，橫梁Ⅰ與橫梁Ⅱ通過螺釘與其他橫梁Ⅰ與橫梁Ⅱ之間首位連接；橫梁Ⅱ下部設(shè)有基座，基座與橫梁Ⅱ之間通過彈簧Ⅰ連接；基座下部設(shè)有螺栓，螺栓通過工地螺母固定在地面上。本發(fā)明增加護(hù)欄的耐撞擊性，對車輛撞擊起到緩沖作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于街道護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種彈性自回正轉(zhuǎn)筒緩沖護(hù)欄。

背景技術(shù)

目前，在城市中街道馬路上需要設(shè)置護(hù)欄維護(hù)車輛以及行人的秩序，但是由于城市中車輛較多，在形式過程中經(jīng)常出現(xiàn)交通事故導(dǎo)致車輛撞向護(hù)欄；目前在城市中使用的護(hù)欄一般不具備撞擊緩沖的功能，在使用過程中一般出現(xiàn)以下幾個問題：1)車輛在撞擊到護(hù)欄上時導(dǎo)致護(hù)欄損壞變形，增加城市中護(hù)欄使用維修的成本；2)車輛在撞向護(hù)欄時車輛護(hù)欄沒有對車輛起到保護(hù)緩沖作用，車輛在撞擊時毀壞程度大，嚴(yán)重時車輛沖出護(hù)欄撞擊到其他車輛；3)城市街道中護(hù)欄安裝拆卸困難，尤其是底座在安裝后長時間暴露在空氣中對基座產(chǎn)生銹蝕，在拆卸時需要強(qiáng)行拆卸，對路面造成損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中不足，提供一種彈性自回正轉(zhuǎn)筒緩沖護(hù)欄，拆卸安裝方便，不破壞路面，增加護(hù)欄的耐撞擊性，對車輛撞擊起到緩沖作用。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種彈性自回正轉(zhuǎn)筒緩沖護(hù)欄，包括基座、橫梁Ⅰ、橫梁Ⅱ、反光柔性滾筒、彈簧Ⅰ，所述橫梁Ⅰ下部設(shè)有若干個反光柔性滾筒，橫梁Ⅰ活動連接在反光柔性滾筒一端，反光柔性滾筒下部設(shè)有橫梁Ⅱ，橫梁Ⅱ活動連接在反光柔性滾筒另一端，橫梁Ⅰ與橫梁Ⅱ通過螺釘與其他橫梁Ⅰ與橫梁Ⅱ之間首位連接；反光柔性滾筒長度大于常人切豎向設(shè)計，防止人們攀爬翻越欄桿，反光柔性滾筒安裝密度在夜間行駛車輛一定視距內(nèi)可遮擋對向行駛車輛的直射燈光，提高行車安全，日間不會遮擋車輛、行人、景物保證視線良好提高行車安全，反光柔性滾筒在橫梁Ⅰ與橫梁Ⅱ之間轉(zhuǎn)動，當(dāng)車輛撞擊到欄桿上之后，反光柔性滾筒產(chǎn)生彈性形變并且轉(zhuǎn)動，減少車輛撞擊到欄桿上時車輛所收到的力；橫梁Ⅱ下部設(shè)有基座，基座與橫梁Ⅱ之間通過彈簧Ⅰ連接；當(dāng)車輛撞擊到欄桿上時，彈簧Ⅰ會對欄桿產(chǎn)生彈力，欄桿對車輛產(chǎn)生推力使車輛趨于平穩(wěn)，同時彈簧產(chǎn)生形變防止當(dāng)沖擊力過大時使欄桿損壞；基座下部設(shè)有螺栓，螺栓通過工地螺母固定在地面上。

優(yōu)選的，所述橫梁Ⅰ與橫梁Ⅱ之間設(shè)有若干個發(fā)光滾筒，發(fā)光滾筒表面設(shè)有夜光粉，夜間在沒有路燈的期間夜光粉發(fā)出光亮，為路人指引道路防止路人碰撞到欄桿上。

優(yōu)選的，所述橫梁Ⅰ兩側(cè)設(shè)有連接裝置，所述連接裝置包括連接環(huán)、連接筒、支撐筒Ⅰ、支撐筒Ⅱ、支撐桿Ⅰ、連接鉤、支撐板、彈簧Ⅱ、支撐桿Ⅱ，所述橫梁Ⅰ一端設(shè)有連接筒，連接筒一側(cè)設(shè)有若干個連接環(huán)，連接筒與連接環(huán)之間通過支撐桿Ⅱ連接在橫梁Ⅰ與橫梁Ⅱ之間，連接環(huán)與支撐桿Ⅱ之間活動連接，橫梁Ⅰ另一端設(shè)有支撐筒Ⅰ，支撐筒Ⅰ一側(cè)設(shè)有支撐筒Ⅱ，支撐筒Ⅰ與支撐筒Ⅱ之間通過銷釘連接，支撐筒Ⅱ一側(cè)設(shè)有支撐桿Ⅰ，支撐桿Ⅰ活動連接在橫梁Ⅰ與橫梁Ⅱ之間，支撐桿Ⅰ一側(cè)對應(yīng)連接環(huán)設(shè)有若干個連接鉤，連接鉤兩側(cè)設(shè)有支撐板，支撐板連接在支撐桿1上，支撐板下部彈簧H；人們在使用欄桿時把連接環(huán)通過通孔送入支撐筒Ⅱ中，連接鉤在連接環(huán)伸入過程中帶動支撐桿Ⅰ向下移動，當(dāng)連接鉤勾住連接環(huán)時彈簧Ⅰ通過支撐桿Ⅰ推動連接鉤向上移動固定住連接環(huán)實現(xiàn)欄桿之間的連接。

優(yōu)選的，所述支撐桿Ⅰ上部設(shè)有防盜帽，橫梁Ⅱ下部設(shè)有萬向節(jié)，通過螺釘進(jìn)入防盜帽鉆孔內(nèi)固定住支撐桿Ⅰ，防盜帽防止支撐桿Ⅰ向下移動，人們通過專用工具取出螺釘，萬向節(jié)連接在橫梁Ⅱ與基座上，防止在撞擊力度過大時彈簧Ⅰ斷裂發(fā)生危險。