[發(fā)明專利]一種機載媒體服務(wù)單元

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811186809.2
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN109283982A
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱岳清;林依剛;楊鋮
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州科可瑞爾航空技術(shù)有限公司
• 主分類號: G06F1/18
• 分類號: G06F1/18;G06F1/20
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 曹毅

本發(fā)明是一種機載媒體服務(wù)單元，包括由前面板、后面板、機箱固定側(cè)板、機箱側(cè)蓋板、頂板和底板組成的機箱主體，所述前面板的正面設(shè)有門蓋板，所述門蓋板防護范圍內(nèi)側(cè)的前面板上設(shè)有接口組件，所述后面板上固定有航空連接器，所述頂板和底板上分別設(shè)有通風(fēng)孔，用于在機箱主體的容腔內(nèi)形成熱流通徑，所述機箱主體的容腔內(nèi)并位于機箱固定側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有電源交換機板卡和主板板卡，在機箱主體的容腔內(nèi)并位于前面板背面設(shè)有硬盤盒部件。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低和便于加工，并且零部件加工工藝性良好，機箱具有良好的可生產(chǎn)性，便于裝配、維修。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及航空電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機載媒體服務(wù)單元。

背景技術(shù)

由于國內(nèi)民航飛機起步較晚，當(dāng)前一些航電設(shè)備還處于研制階段；大部分的航電設(shè)備還是從國外廠家購買；目前國家也在大力推進民航飛機航電設(shè)備的研制；企業(yè)也為了實現(xiàn)機載設(shè)備國產(chǎn)化進行大力研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、適航、銷售等。

目前國外一些機載媒體服務(wù)單元開發(fā)比較早，但是其技術(shù)相對已經(jīng)比較滯后，功耗較大，集成能力較低；設(shè)備重量較重；設(shè)計比較復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，針對機載媒體服務(wù)單元進行結(jié)構(gòu)設(shè)計。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達到上述技術(shù)效果，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種機載媒體服務(wù)單元，包括由前面板、后面板、機箱固定側(cè)板、機箱側(cè)蓋板、頂板和底板組成的機箱主體，所述前面板的正面設(shè)有門蓋板，所述門蓋板防護范圍內(nèi)側(cè)的前面板上設(shè)有接口組件，所述后面板上固定有航空連接器，所述頂板和底板上分別設(shè)有通風(fēng)孔，用于在機箱主體的容腔內(nèi)形成熱流通徑，所述機箱主體的容腔內(nèi)并位于機箱固定側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有電源交換機板卡和主板板卡，在機箱主體的容腔內(nèi)并位于前面板背面設(shè)有硬盤盒部件。

進一步的，所述接口組件包括可插拔式硬盤、調(diào)試串口、USB接口和網(wǎng)口。

進一步的，所述門蓋板的一側(cè)通過第一小脫卸鉸鏈和第二小脫卸鉸鏈與前面板之間活動鉸接，門蓋板的另一側(cè)通過松不脫螺釘與前面板配合啟閉，在所述門蓋板上方并位于前面板上設(shè)有提手，所述門蓋板下方并位于前面板上設(shè)有緊定鉤和十字槽沉頭螺釘，用以連接底板。

進一步的，所述主板板卡上設(shè)有散熱片進行熱傳導(dǎo)與輻射。

進一步的，所述散熱片為黑色陽極氧化處理后的鋁合金材質(zhì)散熱片材，并且在散熱片與主板板卡之間填充有導(dǎo)熱膠墊，以減少熱阻。

進一步的，所述硬盤盒部件上設(shè)有若干塊插拔式硬盤。

進一步的，所述前面板、后面板、機箱固定側(cè)板、機箱側(cè)蓋板、頂板和底板之間通過螺母條及相應(yīng)螺釘連接組成長方體結(jié)構(gòu)的機箱主體。

進一步的，所述底板的一側(cè)內(nèi)緣設(shè)有第一螺母條，所述第一螺母條上設(shè)有多列螺釘孔，第一螺母條通過螺釘孔及相應(yīng)螺釘分別連接底板和機箱側(cè)蓋板，所述頂板相對于第一螺母條對角位的一側(cè)內(nèi)緣設(shè)有第二螺母條，所述第二螺母條上設(shè)有多列螺釘孔，第二螺母條通過螺釘孔及相應(yīng)螺釘分別連接頂板和機箱固定側(cè)板，所述后面板與頂板及底板之間通過螺釘連接。

本發(fā)明的有益效果是:

機箱結(jié)構(gòu)從加工工藝，組裝工藝，密閉性的優(yōu)化設(shè)計好；更有利于機箱加工，生產(chǎn)裝配；并且硬盤模塊優(yōu)化成可插拔式結(jié)構(gòu)，便于數(shù)據(jù)加載及更新。

通風(fēng)位置合理，冷卻風(fēng)通過機箱內(nèi)部進行熱交換，對機箱內(nèi)部溫度進行熱量釋放。

結(jié)構(gòu)簡潔、規(guī)則、重量輕、成本低和便于加工，零部件加工工藝性良好，機箱具有良好的可生產(chǎn)性，便于裝配、維修。

附圖說明

圖1為本發(fā)明不帶機箱側(cè)蓋板時的主視結(jié)構(gòu)圖；