[發明專利]一種車載設備同步時間的方法、裝置和同步時間系統在審
| 申請號: | 201811184910.4 | 申請日: | 2018-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN109327899A | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 成凱 | 申請(專利權)人: | 恒大法拉第未來智能汽車(廣東)有限公司 |
| 主分類號: | H04W56/00 | 分類號: | H04W56/00;H04L7/00;H04J3/06 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315 | 代理人: | 許志勇 |
| 地址: | 511458 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載設備 時間信息 發送 車載終端 時間系統 同步請求 時間戳 更新時間信息 時間設定信息 第一時間戳 乘客 時間同步 用戶體驗 車內 獲知 申請 終端 響應 更新 優化 統一 | ||
本申請涉及終端領域,尤其涉及一種車載設備同步時間的方法、裝置和同步時間系統,用以解決現有技術中多個車載設備不能及時同步時間的問題。該方法包括:接收由車載設備發送的第一時間同步請求;響應于第一時間同步請求,向車載設備發送第一時間戳;根據接收到的時間設定信息,更新時間信息;接收由車載設備發送的第二時間同步請求;根據經過更新的時間信息生成第二時間戳,將第二時間戳發送至車載設備。本申請提供的技術方案能在車載設備同步時間的裝置完全啟動之前,使各個車載終端的時間與車載設備同步時間的裝置的時間信息相統一,使車內乘客通過不同車載終端獲取的時間信息相同,優化用戶體驗,能使乘客獲知與準確時間相接近的本地時間。
技術領域
本申請涉及車聯網領域,尤其涉及一種車載設備同步時間的方法、裝置和同步時間系統。
背景技術
在現有的車輛中,往往包括多個車載設備,不同的車載設備能為駕駛員、副駕駛員、乘客分別提供信息。這些車載設備往往與時間同步模塊(TelematicsBOX,T-BOX)相連接,用以實現信息互通。
具體的,在車內可以包括副駕屏、中控屏、儀表屏。這三個顯示屏分別屬于不同的車載終端,每個車載終端與T-BOX連接。當車內各個設備冷啟動時,T-BOX需要一段時間才能完全啟動,在完全啟動之前,各個車載終端無法從T-BOX獲取信息。例如,在T-BOX完全啟動之前,副駕屏、中控屏和儀表屏顯示的時間往往不同,使得駕駛員、副駕駛員、乘客看到的時間不同,用戶體驗較差。
發明內容
本申請實施例提供一種車載設備同步時間的方法、裝置和同步時間系統,用以解決現有技術中由車載設備同步時間的裝置啟動時間較長導致車載設備不能及時同步時間信息的問題。
本申請實施例采用下述技術方案:
第一方面,提供了一種車載設備同步時間的方法,包括:
接收由車載設備發送的第一時間同步請求;
響應于所述第一時間同步請求,向所述車載設備發送第一時間戳,所述第一時間戳基于存儲的時間信息生成;
根據接收到的時間設定信息,更新所述時間信息;
接收由車載設備發送的第二時間同步請求;
根據經過更新的時間信息生成第二時間戳,將所述第二時間戳發送至所述車載設備。
第二方面,提供了一種車載設備同步時間的裝置,包括:
第一接收模塊,接收由車載設備發送的第一時間同步請求;
第一發送模塊,響應于所述第一時間同步請求,向所述車載設備發送第一時間戳,所述第一時間戳基于存儲的時間信息生成;
時間更新模塊,根據接收到的時間設定信息,更新所述時間信息;
第二接收模塊,接收由車載設備發送的第二時間同步請求;
第二發送模塊,根據經過更新的時間信息生成第二時間戳,將所述第二時間戳發送至所述車載設備。
第三方面,提供了一種同步時間系統,包括:
如第二方面所述的車載設備同步時間的裝置和至少一個車載設備;
所述至少一個車載設備用于:
向所述車載設備同步時間的裝置發送時間同步請求;
根據接收到的時間戳更新本地存儲的時間信息。
本申請實施例采用的上述至少一個技術方案能夠達到以下有益效果:
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