[發明專利]低碳化物網狀級別GCr15軸承圓鋼的生產方法有效
| 申請號: | 201811184560.1 | 申請日: | 2018-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN109266826B | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 李雙居;趙瑞華;李秀查;郭曉霞;席軍良;戴觀文;胡云生;華祺年;秦曉光;王昊;張志旺;周玉鵬 | 申請(專利權)人: | 石家莊鋼鐵有限責任公司 |
| 主分類號: | C21D8/00 | 分類號: | C21D8/00;C21D9/00;B21B37/74 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 陳麗 |
| 地址: | 050031 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碳化物 網狀 級別 gcr15 軸承 圓鋼 生產 方法 | ||
本發明公開了一種低碳化物網狀級別GCr15軸承圓鋼的生產方法,其方法工藝為:(1)連鑄坯入爐加熱,加熱過程中在1200℃及以上高溫段加熱時間為5~7h;然后將連鑄坯軋制成壓縮比≥4.5的開方坯;(2)所述開方坯入爐加熱,加熱過程中在1200℃及以上高溫段加熱時間為2~3h;然后軋制成圓鋼;(3)所述圓鋼軋后進行快速冷卻,冷卻后返紅最高溫度≤550℃。本方法將連鑄坯軋制成開方坯,消除鑄坯中心缺陷;采用兩次加熱工藝以保證碳化物充分熔解、擴散;通過快速冷卻以抑制網狀碳化物的析出;從而達到有效地降低碳化物網狀級別的目的;具有工藝簡單、效果好的特點,能有效地降低產品碳化物網狀級別,提升產品質量、提高所制成的軸承的壽命。
技術領域
本發明涉及一種圓鋼的生產方法,尤其是一種低碳化物網狀級別GCr15軸承圓鋼的生產方法。
背景技術
軸承是機械設備中一種舉足輕重的零部件,它的主要功能是支撐旋轉軸或其它運動體,引導轉動或移動運動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。軸承在國際上素有“工業的心臟”的說法,是機械設備必不可少的“關節”, 在國民經濟建設中發揮了重要作用。
軸承滾動體和套圈滾道之間的接觸面積很小,使得接觸壓應力可高達3000~5000MPa,循環力次數每分鐘可達數萬次,因此軸承的工作條件極其苛刻。滾珠在轉動時還受到離心力引起的附加載荷,它隨轉數增加而加大;同時,軸承滾珠和內外套圈之間還會產生滑動摩擦。因此,作為制造軸承的材料,軸承鋼的機械性能必須達到極高的水平,才能滿足工業制造的要求。軸承鋼是特殊鋼中最具代表性的鋼種,其質量很大程度上決定了機械產品的精度、性能、壽命與運行的可靠性,軸承鋼的質量水平也成為一個國家鋼鐵冶煉水平的標志之一。
GCr15軸承鋼屬于過共析鋼,碳含量較高,在熱加工生產過程中如果相關工藝控制不當,則冷卻過程中碳化物開始從奧氏體中析出并沿奧氏體晶界長大,最終往往在奧氏體邊界形成網狀碳化物,影響鋼的性能。隨著網狀碳化物級別的升高,熱處理后鋼的脆性提高,沖擊韌性、抗拉強度和抗彎強度顯著下降,接觸疲勞強度也會顯著降低。相關研究表明,網狀碳化物升高1級,可使軸承壽命降低三分之一。
目前《GB/T18254-2016高碳鉻軸承鋼》標準中對網狀級別有明確規定。熱軋態交貨的軸承鋼網狀級別比較松,φ60mm及以下規格球化退火態交貨的軸承鋼,其網狀要求不大于2.5級,要求相對比較嚴格。
目前國內生產軸承鋼的大型鋼鐵企業,均采用弧形連鑄機生產連鑄坯,其鑄坯中心部位都存在疏松、縮孔等連鑄缺陷,鑄坯加熱過程中其中心部位碳化物不能充分的熔解、擴散,軋制成圓鋼(規格≤φ30mm)后其中心部位的碳化物網狀容易超標。因此很有必要開發一種新的生產工藝制度,使軸承鋼中心部位的網狀滿足國家標準要求。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種效果好的低碳化物網狀級別GCr15軸承圓鋼的生產方法。
為解決上述技術問題,本發明所采取的技術方案是:
(1)連鑄坯入爐加熱,加熱過程中在1200℃及以上高溫段加熱時間為5~7h;然后將連鑄坯軋制成壓縮比≥4.5的開方坯;
(2)所述開方坯入爐加熱,加熱過程中在1200℃及以上高溫段加熱時間為2~3h;然后軋制成圓鋼;
(3)所述圓鋼軋后進行快速冷卻,冷卻后返紅最高溫度≤550℃。
本發明所述步驟(1)中,連鑄坯的入爐溫度為500~550℃。
本發明所述步驟(2)中,開方坯空冷后入爐。所述步驟(2)中,軋制圓鋼的壓縮比≥30。所述步驟(2)中,圓鋼的終軋溫度控制在900~950℃。
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