[發明專利]一種雙向鎖盒結構及使用該結構的門/窗

有效

• 申請號: 201811184529.8
• 申請日: 2018-10-11
• 公開（公告）號: CN109025491B
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發明（設計）人: 高學云;陳應財
• 申請（專利權）人: 東莞市斯坦福五金有限公司
• 主分類號: E05B15/00
• 分類號: E05B15/00
• 代理公司: 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 陳益思

本發明提供一種雙向鎖盒結構及使用該結構的門/窗，其技術要點是：包括底板，安裝于底板上的兩塊平行的面板，鉸接于面板的轉動柄，傳動件，與傳動件連動并沿底板滑動的第一傳動條，以及通過齒輪齒條組件與傳動件反向傳動并沿底板滑動的第二傳動條；轉動柄包括撥桿，傳動件具有由撥桿驅動其平移的撥槽，撥槽的頂端具有反向止動的缺口部，還包括對撥桿上擺限位的限位件。當撥桿進入撥槽的缺口部時，撥桿已處于上擺位置，如果反向推動各傳動條，撥桿會被缺口部繼續往上頂，加之限位件對撥桿的上擺限位，使得撥桿被鎖定，無法推動，因此該鎖盒結構具備防撬功能；傳動件可通過不銹鋼沖壓成型，相比現有的鋅合金壓鑄零件，強度更高。

技術領域

本發明涉及門窗及其五金配件技術領域，具體是指一種門窗的雙向鎖盒結構及使用該結構的門/窗。

背景技術

現有的雙向鎖盒結構中，實現雙向傳動的結構通常有兩種，一種為多連桿傳動結構，另一種為齒輪齒條傳動結構；多連桿傳動結構中，多個連桿通過鉸接軸鉸接實現連動，同時需要設置多個銷釘對連桿的運動軌跡進行限定，因此，其零件較多，且疊置的連桿之間受力不均，導致內部結構不夠穩定。而齒輪齒條傳動結構中，通常包括主動齒輪和從動齒輪，如授權公告號為CN205976751U的中國實新專利，公開了一種新型雙向傳動鎖盒，其原理是由執手驅動大齒輪，以嚙合的小齒輪帶動齒條A和齒條B實新雙向傳動，但該鎖盒結構存在如下缺點：一方面，為保證傳動的穩定性(既要保證齒輪齒條嚙合面的寬度，又要防止齒條傳動中側向擺動)，其齒條需達到一定的寬度，導致其齒條零件通常只能通過鋅合金壓鑄成型，零件的強度不高、且易腐蝕；另一方面，該鎖盒缺少防盜結構，當反向推動齒條A或齒條B時，無需通過執手即可從外部將鎖盒打開。

發明內容

本發明的目的是提供一種傳動穩定、且具有防盜功能的雙向鎖盒結構以及使用該結構的門/窗。

為實現上述目的，本發明所采用的技術方案為：

一種雙向鎖盒結構，包括條狀的底板，垂直安裝于底板上的兩塊相互平行的面板，鉸接于面板之間的轉動柄，夾置于面板之間的傳動件，與傳動件連動并沿所述底板滑動的第一傳動條，以及通過齒輪齒條組件與所述傳動件反向傳動并沿所述底板滑動的第二傳動條；所述轉動柄包括鉸接軸和徑向連接的撥桿，所述傳動件具有由所述撥桿驅動其平移的撥槽，所述撥槽近所述第一傳動條一側的頂端具有一反向止動的缺口部，還包括對所述撥桿進行兩側上擺限位的限位件；所述傳動件的截面為“U”型，且所述傳動件滑動配合地夾置于兩塊所述面板之間；所述齒輪齒條組件中位于所述傳動件一側的齒條貫穿并固定于所述傳動件的兩側板上；所述齒輪齒條組件的齒輪夾置于所述傳動件的兩側板之間；兩塊所述面板具有對應且向內側凹陷的凹陷部，所述凹陷部的底沿對所述傳動件的頂邊進行限位。

本方案的有益效果是：1、當鎖盒位于鎖定位置時，即撥桿進入撥槽的缺口部，此時撥桿已處于上擺位置，如果反向推動各傳動條，撥桿會被缺口部繼續往上頂，加之限位件對撥桿的上擺限位，使得撥桿被鎖定，無法推動，只有通過轉動柄才能使撥桿從缺口部滑回撥槽內，因此該鎖盒結構具備防撬功能；2、其傳動件可通過不銹鋼沖壓成型，相比現有的鋅合金壓鑄成型的齒輪齒條傳動結構，零件強度更高；3、“U”型的傳動件為一整體結構，通過所述面板即可對其兩側限位，相比多個片狀連桿相互鉸接的傳動結構，穩定性更強，且零件少，結構更簡單；而相比現有的鋅合金壓鑄成型的齒輪齒條傳動結構，該傳動件可通過不銹鋼沖壓成型，零件強度更高；4、撥槽成型于傳動件上，因此，所述撥桿與撥槽具有兩組平行的接觸軌跡，使得結構更平衡且抗變形能力更高；5、該側的齒條為獨立結構，因此，不同尺寸型號的鎖盒，可以通過調整該齒條的位置，來實現齒輪齒條的共用，提高了零件的通用性；且相比在傳動件上直接加工齒條的方式，分體結構加工更簡單；6、傳動件的U型槽可防止齒輪偏擺，避免齒輪齒條嚙合間隙增大甚至脫離，提高了齒輪齒條組件傳動的穩定性和精確度；7、凹陷部可直接對傳動件進行限位，相比現有多連桿傳動中需要定位銷及限位滑槽配合結構、以及壓鑄成型的齒輪齒條傳動結構，結構及加工更簡單。