[發明專利]納米高熱值合成燃油在審
| 申請號: | 201811182866.3 | 申請日: | 2018-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN109181790A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 楊亮 | 申請(專利權)人: | 楊亮 |
| 主分類號: | C10L1/02 | 分類號: | C10L1/02;C10L1/14;C10L1/16;C10L1/182;C10L1/185;C10L1/19 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 432000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 木醇 合成燃油 超支化 聚烯烴 納米級 正戊醇 汽油 甲基叔丁基醚 氮氧化合物 碳氫化合物 碳酸二甲酯 充分燃燒 初步混合 混合體系 節能環保 煙塵顆粒 制作過程 一氧化碳 重量份 操控 對正 配比 戊醇 制備 廢氣 燃燒 排放 | ||
本發明公開了一種納米高熱值合成燃油,包括以下重量份的原料:木醇90?95份、納米級超支化聚烯烴HBP 0.01?0.1份、汽油4?5份、正戊醇1.5?3份、甲基叔丁基醚0.5?1份、碳酸二甲酯0.5?1份;其制備方法包括以下步驟:S1:初步混合:將納米級超支化聚烯烴HBP注入汽油內并進行攪拌混合,得到溶液A;S2:注入正戊醇:對正戊醇進行攪拌混合后,注入S1中所述的溶液A中并進行攪拌,得到溶液B。本發明設計合理,工藝簡單,燃油制作過程便于操控,HBP與木醇不同配比的混合體系中,能促進木醇的充分燃燒,提高木醇的熱值,減少燃燒排放的碳氫化合物、氮氧化合物和一氧化碳等有害氣體,減少廢氣及煙塵顆粒,節能環保。
技術領域
本發明涉及合成燃油制備技術領域,尤其涉及一種納米高熱值合成燃油。
背景技術
傳統的醇類燃料本身的熱值不足4100Kcal/Kg,無法滿足鍋爐燃燒機的燃燒要求,同時也制約了其應用范圍。為了克服該種醇類燃料熱值不足的情況,通常需要添加液態汽油或柴油等作為輔助燃料,一直無法擺脫其對石化燃料的依賴性,燃燒的不充分不僅造成了空氣污染,同時增加了成本。經檢索,申請號為201110034016.0的專利文件公開了一種合成生物燃料油及其制備方法,該柴油由以下重量百分比的各組分制備:酸化油脂30~50%,甲醇10~30%,脫硫重苯30~59%,納米燃油添加劑0.3~0.8%。本發明的合成生物燃料油具有含氧成分高,含硫低,燃燒完全、不積炭、大氣污染物CH、CO、NOx、SOx等排放少,且不需要加熱,粘度低,流動性好、熱值高的優點,包括。
合成燃油的綜合利用不但可以提高資源綜合利用又可以減少環境污染。發展合成燃油,補充和部分替代石油燃料,是緩解我國能源緊張局勢,提高資源綜合利用,保護生態環境的一條有效捷徑。但是現有合成燃油其熱值較低,制作成本高,且燃燒時有害氣體排放量較大,污染環境,因此我們提出了納米高熱值合成燃油用于解決上述問題。
發明內容
基于背景技術存在的技術問題,本發明提出了納米高熱值合成燃油。
本發明提出的納米高熱值合成燃油,包括以下重量份的原料:木醇90-95份、納米級超支化聚烯烴HBP 0.01-0.1份、汽油4-5份、正戊醇1.5-3份、甲基叔丁基醚0.5-1份、碳酸二甲酯0.5-1份;
其制備方法包括以下步驟:
S1:初步混合:將納米級超支化聚烯烴HBP注入汽油內并進行攪拌混合,得到溶液A;
S2:注入正戊醇:對正戊醇進行攪拌混合后,注入S1中所述的溶液A中并進行攪拌,得到溶液B;
S3:配制溶液:將甲基叔丁基醚注入碳酸二甲酯內并進行攪拌混合得到原料混合溶液;
S4:二次混合:將S3中所述的原料混合溶液注入S2中所述的溶液B中并進行攪拌混合,得到溶液C;
S5:注入木醇:將木醇原料注入反應罐內,將S4中所述的溶液C倒入木醇中并進行攪拌混合、靜置,得到納米級高熱值合成燃料。
優選的,包括以下重量份的原料:木醇91-94份、納米級超支化聚烯烴HBP 0.03-0.08份、汽油4.2-4.8份、正戊醇1.7-2.8份、甲基叔丁基醚0.6-0.9份、碳酸二甲酯0.6-0.9份。
優選的,包括以下重量份的原料:木醇92-93份、納米級超支化聚烯烴HBP 0.05-0.06份、汽油4.4-4.6份、正戊醇1.9-2.6份、甲基叔丁基醚0.7-0.8份、碳酸二甲酯0.7-0.8份。
優選的,所述S1中,對納米級超支化聚烯烴HBP和汽油的混合溶液進行攪拌時,攪拌速率為100轉/分鐘,攪拌時間為20-40分鐘。
優選的,所述S2中,對正戊醇進行攪拌時,攪拌速率為45轉/分鐘,攪拌時間為15-20分鐘。
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