[發明專利]純電動雙速動力系統及其驅動方法在審
| 申請號: | 201811179664.3 | 申請日: | 2018-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN109159659A | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 段福海;王豫;陳軍 | 申請(專利權)人: | 廣州市新域動力技術有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/00 | 分類號: | B60K1/00;B60K17/08 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 許浩達 |
| 地址: | 510530 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力系統 行星排 電機 雙速 純電動 輸出軸 電子控制系統 純電動車輛 電機軸驅動 驅動 承載能力 電動車輛 電子駐車 動力輸出 高速輸出 衰減問題 制動行星 驅動力 緩沖 轉軸 疊加 分流 輸出 合并 配置 保證 | ||
1.一種純電動雙速動力系統,包括電機,電機的電機軸驅動連接輸出軸,其特征在于:所述電機與輸出軸之間通過多組行星排連接至少一條轉軸。
2.根據權利要求1所述的純電動雙速動力系統,其特征在于:所述行星排包括至少兩組且相互聯動,每組行星排中心均與轉軸同軸安裝。
3.根據權利要求1所述的純電動雙速動力系統,其特征在于:所述電機軸傳動連接第二齒圈,第二齒圈內嚙合傳動第二行星輪,第二行星輪外嚙合傳動第二太陽輪;所述第二齒圈安裝第一轉臂,第一轉臂安裝第一行星輪,第一行星輪外嚙合傳動第一太陽輪且第一行星輪內嚙合傳動第一齒圈;所述第二太陽輪和第一太陽輪同軸安裝轉軸;所述第二行星輪安裝第二轉臂,第二轉臂連接輸出軸。
4.根據權利要求3所述的純電動雙速動力系統,其特征在于:所述第一齒圈連接另一轉軸。
5.根據權利要求3所述的純電動雙速動力系統,其特征在于:所述電機軸通過輸入齒輪傳動連接第二齒圈,第二齒圈的內外周圍設置有內齒和外齒,第二齒圈外齒外嚙合連接輸入齒輪,第二齒圈內齒內嚙合連接第二行星輪。
6.一種純電動雙速驅動方法,其特征在于:在制動第一齒圈情況下電機啟動并驅動第二齒圈,第二齒圈傳動第一轉臂和第二行星輪,第一轉臂經第一行星輪傳動第一太陽輪和第二太陽輪,第二太陽輪傳動第二行星輪,第二行星輪獲得疊加動力傳動第二轉臂,最終輸出給輸出軸產生高速行駛。
7.一種純電動雙速驅動方法,其特征在于:在制動第一太陽輪和第二太陽輪情況下電機啟動并驅動第二齒圈,第二齒圈傳動第二行星輪,第二行星輪傳動第二轉臂,最終輸出至輸出軸產生低速行駛。
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