[發(fā)明專利]一種橋吊監(jiān)測系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811179000.7 | 申請日: | 2018-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN108996399A | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭祥盤;唐曉騰;林秀芳 | 申請(專利權(quán))人: | 閩江學院 |
| 主分類號: | B66C13/16 | 分類號: | B66C13/16;B66C15/00 |
| 代理公司: | 福州旭辰知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 唐杏姣 |
| 地址: | 350000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋吊 測量 遠程終端 光纖光柵溫度傳感器 海港 加速度傳感器 應變傳感模塊 傾角傳感器 風速數(shù)據(jù) 慣性數(shù)據(jù) 光纖光柵 監(jiān)測系統(tǒng) 傾斜數(shù)據(jù) 攝像模塊 受力數(shù)據(jù) 溫度數(shù)據(jù) 風速儀 塔吊 光纖傳感分析儀 監(jiān)控和管理 實時監(jiān)控 通訊網(wǎng)絡 服務器 計算機 監(jiān)控 | ||
本發(fā)明一種橋吊監(jiān)測系統(tǒng),包括至少一臺服務器和一用于監(jiān)控和管理的計算機構(gòu)成的遠程終端,橋吊上設置有光纖光柵溫度傳感器、光纖光柵應變傳感模塊,傾角傳感器、加速度傳感器、塔吊風速儀以及攝像模塊,光纖光柵溫度傳感器用于測量橋吊海港環(huán)境的溫度數(shù)據(jù),光纖光柵應變傳感模塊用于測量橋吊結(jié)構(gòu)的受力數(shù)據(jù),傾角傳感器用于測量橋吊與水平面的傾斜數(shù)據(jù),加速度傳感器用于測量橋吊運行中的慣性數(shù)據(jù),塔吊風速儀用于測量橋吊海港環(huán)境的風速數(shù)據(jù),攝像模塊用于監(jiān)控橋吊在海港的運行情況,光纖傳感分析儀將溫度數(shù)據(jù)、受力數(shù)據(jù)、傾斜數(shù)據(jù)、慣性數(shù)據(jù)、風速數(shù)據(jù)、運行情況通過通訊網(wǎng)絡發(fā)送給遠程終端,從而遠程終端對橋吊是否出現(xiàn)故障進行實時監(jiān)控。
技術領域
本發(fā)明涉及橋吊機械技術領域,特別是一種橋吊監(jiān)測系統(tǒng)。
背景技術
橋吊是碼頭上用于進行裝卸作業(yè)的起重機。碼頭上用于將集裝箱吊起進行裝卸作業(yè)的起重機的簡稱。橋吊作業(yè)能力決定著一個碼頭的貨物吞吐能力。橋吊運行時是否出現(xiàn)故障的監(jiān)測是十分重要的,橋吊的安全性不僅影響到施工的安全,而且還影響碼頭貨物的吞吐能力。
集裝箱橋吊機械日趨大型化,例如最大外伸距離已達到60m、最大起升高度已達到40m,工作速度參數(shù)高值化,例如滿載時主起升速度已達到90米/分,吊具下額定起重量重型化,例如吊具下額定起重量已達到55-65t。橋吊的高參數(shù)值給其在運行中帶來了整體結(jié)構(gòu)偏軟、沖擊震動過大等問題。所以,對橋吊進行狀態(tài)監(jiān)測與評估在實際工程中尤為關鍵。此外,橋吊在碼頭前沿分布分散,工作環(huán)境惡劣,人工作業(yè)難度大,成本高。橋吊在作業(yè)時如果出現(xiàn)故障停機會影響港口的正常作業(yè),同時還會造成經(jīng)濟損失,所以及時發(fā)現(xiàn)橋吊的故障隱患、對故障作出反應是碼頭設備管理人員密切關注的問題。現(xiàn)有技術中的橋吊狀態(tài)檢測與評估系統(tǒng)對橋吊機械狀態(tài)進行定期監(jiān)測,但是定期監(jiān)測需要橋吊停機,會影響到港口的正常生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
為克服上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種橋吊監(jiān)測系統(tǒng),克服現(xiàn)有技術中監(jiān)測橋吊機械狀態(tài)過程中需要橋吊停機、不能全程實時監(jiān)測的技術問題。
本發(fā)明采用以下方案實現(xiàn):一種橋吊監(jiān)測系統(tǒng),包括至少一臺服務器和一用于監(jiān)控和管理的計算機構(gòu)成的遠程終端,所述橋吊上設置有光纖光柵溫度傳感器、光纖光柵應變傳感模塊,傾角傳感器、加速度傳感器、塔吊風速儀以及攝像模塊,所述光纖光柵溫度傳感器用于測量橋吊海港環(huán)境的溫度數(shù)據(jù),所述光纖光柵應變傳感模塊用于測量橋吊結(jié)構(gòu)的受力數(shù)據(jù),所述傾角傳感器用于測量橋吊與水平面的傾斜數(shù)據(jù),所述加速度傳感器用于測量橋吊運行中的慣性數(shù)據(jù),所述塔吊風速儀用于測量橋吊海港環(huán)境的風速數(shù)據(jù),所述攝像模塊用于監(jiān)控橋吊在海港的運行情況,所述光纖光柵溫度傳感器、光纖光柵應變傳感模塊,傾角傳感器、加速度傳感器、塔吊風速儀、攝像模塊分別將采集的溫度數(shù)據(jù)、受力數(shù)據(jù)、傾斜數(shù)據(jù)、慣性數(shù)據(jù)、風速數(shù)據(jù)、運行情況發(fā)送到一橋吊監(jiān)控室內(nèi),所述橋吊監(jiān)控室內(nèi)設置有光纖傳感分析儀,所述光纖傳感分析儀將溫度數(shù)據(jù)、受力數(shù)據(jù)、傾斜數(shù)據(jù)、慣性數(shù)據(jù)、風速數(shù)據(jù)、運行情況通過通訊網(wǎng)絡發(fā)送給所述遠程終端,從而遠程終端對橋吊是否出現(xiàn)故障進行實時監(jiān)控。
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