[發明專利]風電機組用的分段式變槳軸承加強法蘭及其空中安裝方法在審
| 申請號: | 201811178357.3 | 申請日: | 2018-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN109113938A | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 彭國勛;王鋅;陳平;代勛偉;趙輝;薛振峰;郭濤;梁善倫;蘇聯發;劉冰鑫 | 申請(專利權)人: | 明陽智慧能源集團股份公司 |
| 主分類號: | F03D80/00 | 分類號: | F03D80/00;F03D13/10 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 馮炳輝 |
| 地址: | 528437 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變槳軸承 法蘭段 墊塊 加強法蘭 風電機組 螺栓孔 下沉 容置空間 分段式 大型吊機 高空安裝 懸臂吊機 葉片螺栓 可拼接 可組合 圓弧段 吊籃 容置 整圈 拆卸 拼接 葉片 機艙 匹配 高空 同心 | ||
本發明公開了一種風電機組用的分段式變槳軸承加強法蘭及其空中安裝方法,該變槳軸承加強法蘭由兩個法蘭段和墊塊組成,兩個法蘭段為圓弧段,可拼接為一個整圈結構,兩個法蘭段的兩端均下沉有厚度與墊塊相一致的下沉位,兩個法蘭段拼接后,其各自相應的下沉位可組合構成能夠容置墊塊的容置空間,容置空間的形狀大小與墊塊相匹配,兩個法蘭段和墊塊上均開有螺栓孔,且螺栓孔與風電機組的變槳軸承螺栓孔、葉片螺栓孔同心且直徑相同。采用本發明結構和方法不需拆卸變槳軸承和葉片,可以在高空安裝,利用機艙頂部的懸臂吊機和吊籃,不需大型吊機,在高空即可安裝變槳軸承加強法蘭,費用低。
技術領域
本發明涉及風電機組的技術領域,尤其是指一種風電機組用的分段式變槳軸承加強法蘭及其空中安裝方法。
背景技術
業內習知,風力發電機組變槳軸承外圈與葉片連接,變槳軸承內圈與輪轂連接,為了提高葉根螺栓的疲勞性能,需要在變槳軸承外圈安裝變槳軸承加強法蘭。一般的加強法蘭為整圈結構,安裝變槳軸承加強法蘭需將葉片和變槳軸承拆卸,由于安裝位置較高,需利用大型吊機將葉片吊下,費用較高。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的缺點與不足,提出了一種風電機組用的分段式變槳軸承加強法蘭及其空中安裝方法,不需拆卸變槳軸承和葉片,可以在高空安裝,利用機艙頂部的懸臂吊機和吊籃,不需大型吊機,在高空即可安裝變槳軸承加強法蘭,費用低。
為實現上述目的,本發明所提供的技術方案如下:
風電機組用的分段式變槳軸承加強法蘭,由第一法蘭段、第二法蘭段、第一墊塊和第二墊塊組成,其中,所述第一法蘭段和第二法蘭段均為圓弧段,它們能夠拼接為一個整圈結構,同時所述第一法蘭段的一端下沉有深度與第一墊塊厚度相一致的第一下沉位,其另一端下沉有深度與第二墊塊厚度相一致的第二下沉位,所述第二法蘭段的一端下沉有深度與第一墊塊厚度相一致的第三下沉位,其另一端下沉有深度與第二墊塊厚度相一致的第四下沉位,所述第一法蘭段和第二法蘭段拼接成整圈后,其第一下沉位和第三下沉位能夠組合構成用于容置第一墊塊的容置空間,其第二下沉位和第四下沉位能夠組合構成用于容置第二墊塊的容置空間,且所述容置空間的形狀大小與各自墊塊相匹配;所述第一法蘭段、第二法蘭段、第一墊塊和第二墊塊上均開有螺栓孔,且所述螺栓孔與風電機組的變槳軸承螺栓孔、葉片螺栓孔同心且直徑相同。
進一步,所述第一墊塊和第二墊塊均為圓弧段。
上述風電機組用的分段式變槳軸承加強法蘭的空中安裝方法,具體如下:
該方法需要用到風電機組的機艙頂部的懸臂吊機和吊籃,其中,所述懸臂吊機固定在機艙頂部的平臺上,能夠將吊籃安全移至機艙頂部及變槳軸承加強法蘭的安裝位置;維護人員能夠在吊籃內拆卸安裝變槳軸承與葉片連接雙頭螺柱,并且能夠通過吊籃固定裝置與變槳軸承連接固定;
所述的空中安裝方法,包括以下步驟:
1)調整葉片處于豎直朝下狀態:將葉輪轉動至葉片處于豎直朝下狀態鎖住葉輪;
2)變槳軸承加強法蘭及物料吊裝:將變槳軸承加強法蘭、工具和輔助物料放入吊籃,提升懸臂吊機使吊籃提升至機艙高度;
3)維護人員進入吊籃:繼續提升吊籃至機艙平臺上方,將吊籃可靠固定的機艙平臺上,維護人員進入吊籃,調整懸臂吊機將吊籃調整至變槳軸承加強法蘭的安裝位置;
4)拆卸原來的變槳軸承與葉片連接的一部分雙頭螺柱:安裝吊籃固定裝置使吊籃與變槳軸承可靠固定,固定點通過螺栓與變槳軸承連接,拆卸變槳軸承與葉片連接的一部分雙頭螺柱;
5)安裝第一法蘭段:將第一法蘭段的螺栓孔對準變槳軸承外圈螺栓孔,將原來短的雙頭螺柱換成長的雙頭螺柱,緊固螺母,再次安裝吊籃固定裝置,使吊籃與變槳軸承可靠固定,固定點通過螺栓與第一法蘭段連接,所有螺栓緊固完成后拆卸吊籃固定裝置;
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