[發明專利]一種海上油田分層防砂分層注水一體化管柱及方法

有效

• 申請號: 201811175159.1
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN111005703B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 賈慶升;張福濤;任從坤;韋敏;李德忠;許玲玲;劉香山;聶文龍;周景彩;魏新晨
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司石油工程技術研究院
• 主分類號: E21B43/01
• 分類號: E21B43/01;E21B43/14;E21B43/20
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所(普通合伙) 37224
• 代理人: 董慶田

1.一種海上油田分層防砂分層注水一體化管柱，包括防砂管柱、注水管柱，其特征在于，所述防砂管柱、注水管柱均為獨立管柱，所述注水管柱位于防砂管柱內部，所述防砂管柱、注水管柱上端同時連接穿越型Y445丟手封隔器，所述防砂管柱包括自上而下間隔設置在套管上的至少兩個分別對應不同油層的濾砂管，所述濾砂管兩兩之間、最上方的濾砂管上方、最下方的濾砂管下方均設置Y341封隔器，Y341封隔器設置在套管上，所述注水管柱包括自上而下間隔設置在油管上的至少兩個分別對應不同油層的可調配水器，每一個可調配水器的上方和下方均設置液控分層封隔器，液控分層封隔器設置在油管上，液控管線穿過穿越型Y445丟手封隔器與每一個液控分層封隔器連接；

所述穿越型Y445丟手封隔器包括上接頭、上中心管、下中心管、密封體、坐卡封管、坐封膠筒機構、錨定卡封機構、雙向雙活塞驅動機構、下接頭，所述上中心管下端與下中心管上端通過密封體連接，所述坐卡封管空套在上中心管和下中心管外部，所述坐封膠筒機構、錨定卡封機構、雙向雙活塞驅動機構均套裝在坐卡封管外壁，所述雙向雙活塞驅動機構位于坐封膠筒機構、錨定卡封機構之間，所述坐卡封管與上中心管之間構成第一環空，坐卡封管與下中心管之間構成第二環空，所述密封體內壁與上中心管、下中心管密封，密封體外壁與坐卡封管內壁密封，所述密封體開設互不連通的密封體軸向通道、密封體徑向通道，所述密封體軸向通道上端連通第一環空，下端連通第二環空，所述密封體徑向通道使上中心管內腔及下中心管內腔與雙向雙活塞驅動機構連通，所述上中心管上端及坐封膠筒機構上端同時連接上接頭，上接頭開設軸向的上接頭軸向通道，所述錨定卡封機構下端連接下接頭，下接頭和下中心管之間構成第三環空，所述上接頭軸向通道、第一環空、密封體軸向通道、第二環空、第三環空自上而下依次連通構成液控管線的穿越通道。

2.根據權利要求1所述的一種海上油田分層防砂分層注水一體化管柱，其特征在于，所述油管上還設置井下安全閥、可洗井安全封隔器，井下安全閥位于可洗井安全封隔器上方，可洗井安全封隔器位于穿越型Y445丟手封隔器上方，所述井下安全閥、可洗井安全封隔器分別連接各自的液控管線。

3.根據權利要求1或2所述的一種海上油田分層防砂分層注水一體化管柱，其特征在于，所述注水管柱上還設置有水下開關，水下開關位于液控分層封隔器兩兩之間。

4.根據權利要求1或2所述的一種海上油田分層防砂分層注水一體化管柱，其特征在于，所述注水管柱上還設置可鎖定補償器，可鎖定補償器位于穿越型Y445丟手封隔器下方。

5.根據權利要求1所述的一種海上油田分層防砂分層注水一體化管柱，其特征在于，所述坐封膠筒機構包括膠筒、坐封筒，所述膠筒套裝在坐卡封管外壁，膠筒上端頂住打撈頭下端，打撈頭上端絲扣式連接上接頭，打撈頭下端內壁絲扣式連接坐卡封管，所述錨定卡封機構包括上錐體、下錐體、卡瓦、卡瓦套、板簧，所述卡瓦位于上錐體和下錐體之間，所述板簧設置在卡瓦凹槽內，所述卡瓦設置在卡瓦套開設的徑向貫通的導向安裝槽內，下錐體外壁套接托環，卡瓦套下端絲扣式連接托環，卡瓦套上端通過錨定剪釘固定在上錐體上，所述雙向雙活塞驅動機構包括缸套、上活塞、下活塞，所述上活塞和下活塞均安裝在缸套內，所述缸套下端內壁與下活塞絲扣式連接，下活塞下端連接上錐體，上活塞上端對應坐封筒下端，所述密封體徑向通道連通至上活塞和下活塞之間的空間。

6.根據權利要求5所述的一種海上油田分層防砂分層注水一體化管柱，其特征在于，所述坐封筒外壁還套裝鎖環套，鎖環套通過坐封剪釘固定在坐封筒上，所述缸套上端絲扣式連接鎖環套螺紋連接，鎖環置于鎖環套與缸套內部臺階之間，所述的坐封筒外部以及鎖環內部均設置馬牙扣，并相互連接；所述上活塞和坐卡封管之間還設置一個鎖塊；所述下錐體下端通過連接套連接解封環，解封環通過解封剪釘固定在下接頭上。

7.根據權利要求1所述的一種海上油田分層防砂分層注水一體化管柱，其特征在于，所述上接頭開設反洗通道，反洗通道連通至第一環空。