[發明專利]引射回油氣液分離器在審
| 申請號: | 201811174975.0 | 申請日: | 2018-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN109210837A | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 周前;張志遠;王偉山;楊海林;饒培軍;趙曉東;付浩卡 | 申請(專利權)人: | 河南城建學院;科宇智能環境技術服務有限公司 |
| 主分類號: | F25B43/00 | 分類號: | F25B43/00;F25B31/00 |
| 代理公司: | 鄭州科維專利代理有限公司 41102 | 代理人: | 趙繼福 |
| 地址: | 467036 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣液分離器本體 回油 引射 引射回油系統 油氣液分離器 氣液分離器 空調負荷 回氣管 液態制冷劑氣化 氣液分離系統 壓縮機進氣口 回油孔位置 回油毛細管 分離系統 高低位置 工況條件 連接設置 上部側壁 一端連接 油位變化 專利利用 壓縮機 端蓋 過熱 回氣 液擊 冷卻 能耗 體內 申請 保證 | ||
1.引射回油氣液分離器,包括氣液分離器本體,以及設置在氣液分離器本體頂部的端蓋,其特征在于:所述的氣液分離器本體內設置有氣液分離系統,以及與氣液分離系統連接的引射回油系統,所述的引射回油系統連接設置在氣液分離器本體上部側壁上的回氣管,所述的回氣管一端位于氣液分離器本體內,另一端連接壓縮機進氣口。
2.根據權利要求1所述的引射回油氣液分離器,其特征在于:所述的氣液分離系統包括設置在氣液分離器本體頂蓋上的進氣管,所述的進氣管上端連接空調機組蒸發器,下端位于氣液分離器本體,包括2個支路管,其中與垂直布置的支路管通過插接方式連接氣液分離筒內,另一支路管則與上端呈傾斜夾角連通氣液分離器本體內與氣液分離筒筒壁外之間的空間。
3.根據權利要求2所述的引射回油氣液分離器,其特征在于:所述的氣液分離筒的底部設置有雜質收集倉,雜質收集倉上方的氣液分離筒上設置有管壁上設置有透氣孔,同時通過回油腔隔板將氣液分離筒分割為多個氣液分離腔。
4.根據權利要求3所述的引射回油氣液分離器,其特征在于:所述的回油腔隔板自下向上依次包括低位回油腔隔板、次低位回油腔隔板、次高位回油腔隔板和高位回油腔隔板;所述的回油腔隔板上設置有多個通孔。
5.根據權利要求1所述的引射回油氣液分離器,其特征在于:所述的引射回油系統包括多組由回油毛細管與回油浮子組成的回油管路組成。
6.根據權利要求5所述的引射回油氣液分離器,其特征在于:所述的回油毛細管一端連接位于氣液分離器本體外的回氣管管體,另一端連接設置有回油浮子的氣液分離腔內的。
7.根據權利要求5所述的引射回油氣液分離器,其特征在于:所述的回油管路自下向上依次包括并聯設置的低位回油管路、次低位回油管路、次高位回油管路和高位回油管路。
8.根據權利要求7所述的引射回油氣液分離器,其特征在于:所述的低位回油管路包括低位回油毛細管,以及與低位回油毛細管連接的位于氣液分離筒內的低位回油浮子;所述的次低位回油管路包括次低位回油毛細管,以及與次低位回油毛細管連接的位于氣液分離筒5內的次低位回油浮子;所述的次高位回油管路包括次高位回油毛細管,以及與次高位回油毛細管連接的位于氣液分離筒內的次高位回油浮子;所述的高位回油管路包括高位回油毛細管,以及與高位回油毛細管連接的位于氣液分離筒內的高位回油浮子。
9.根據權利要求8所述的引射回油氣液分離器,其特征在于:所述的低位回油浮子位于低位回油腔隔板與次低位回油腔隔板之間的低位氣液分離腔內;次低位回油浮子位于次低位回油腔隔板與次高位回油腔隔板之間的次低位氣液分離腔內;所述的次高位回油浮子位于次高位回油腔隔板與高位回油腔隔板之間的次高位氣液分離腔內;所述的高位回油浮子位于高位回油腔隔板與氣液分離筒上端口之間的高位氣液分離腔內。
10.根據權利要求8或9所述的引射回油氣液分離器,其特征在于:所述的低位回油浮子、次低位回油浮子、次高位回油浮子和高位回油浮子為一個中空的圓環,側面為直面,中間圓孔便于制冷劑氣流通過,回油浮子根據其所受浮力在其所處的氣液分離腔內沿氣液分離筒內壁上下浮動;所述的低位回油浮子、次低位回油浮子、次高位回油浮子和高位回油浮子分別落在對應的低位回油腔隔板、次低位回油腔隔板、次高位回油腔隔板和高位回油腔隔板上時,能夠完全封堵住與其所在氣液分離腔連通的低位回油毛細管、次低位回油毛細管、次高位回油毛細管和高位回油毛細管。
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