[發明專利]一種新型多胞結構的汽車潰縮式吸能轉向柱

在審

• 申請號: 201811170995.0
• 申請日: 2018-10-09
• 公開（公告）號: CN109263711A
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 張偉;白曉煜;孫皓;侯博文;孫亞東;馬躍;孫偉
• 申請（專利權）人: 大連理工大學
• 主分類號: B62D1/19
• 分類號: B62D1/19
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 李曉亮;潘迅

1.一種新型多胞結構的汽車潰縮式吸能轉向柱，其特征在于，所述的汽車潰縮式吸能轉向柱包括下轉向軸(1)、下轉向柱管(2)、負泊松比多胞結構的吸能裝置(3)、上轉向柱管(4)、上轉向軸(5)，吸能裝置(3)設于上轉向柱管(4)和下轉向柱管(2)之間，上轉向柱管(4)和下轉向柱管(2)上分別安裝上轉向軸(5)、下轉向軸(1)；

所述的吸能裝置(3)包括圓盤狀的頂板(31)和底板(32)，在頂板(31)和底板(32)之間設有薄壁圓筒(33)，薄壁圓筒(33)上設有三維負泊松比多胞結構(34)；所述的三維負泊松比多胞結構(34)是由若干層多胞結構疊加而成，一層多胞結構為圓環形，由三維負泊松比元胞(341)緊密拼接而成。

2.根據權利要求1所述的一種新型多胞結構的汽車潰縮式吸能轉向柱，其特征在于，所述的三維負泊松比多胞結構(34)過盈裝配于薄壁圓筒(33)內側。

3.根據權利要求1或2所述的一種新型多胞結構的汽車潰縮式吸能轉向柱，其特征在于，所述的頂板(31)和底板(32)上設有均勻分布的螺栓孔，分別通過螺栓與上轉向柱管(4)和下轉向柱管(2)連接。