[發明專利]用于飛機檢修的機棚

在審

• 申請號: 201811169002.8
• 申請日: 2018-10-08
• 公開（公告）號: CN109094813A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 譚里程;陳佳;宋奎
• 申請（專利權）人: 成都戎創航空科技有限公司
• 主分類號: B64F5/30
• 分類號: B64F5/30;B64F5/40
• 代理公司: 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248
• 代理人: 陳康

本發明涉及檢修棚技術領域，具體是用于飛機檢修的機棚，包括棚體，所述棚體內設有清潔圓盤，所述清潔圓盤下側的中心豎向設有滑桿，所述清潔圓盤下側的邊緣鉸接有第一伸縮桿，所述滑桿上滑動連接設有滑動件，所述滑動件上鉸接有第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的伸縮端與第一伸縮桿鉸接，所述第一伸縮桿的伸縮端設有清潔海綿；以解決飛機檢修機棚中隊飛機進行清潔的問題。

技術領域

本發明涉及檢修棚技術領域，具體是用于飛機檢修的機棚。

背景技術

機務維修一般分為兩種，一種是航線維修，一種是定檢，航線維修是保障航班的航前、過站和航后的檢查與排故，一般在機坪上進行工資，定檢主要是飛機飛行一段時間后的大型檢修，一般在檢修機棚內進行，但是目前的機棚內還無法對飛機進行清潔，在檢修完成后還需將飛機駕駛至清潔倉中，然后對飛機進行斷電后進行噴水和刷洗，這樣不僅會浪費時間，還會增加油耗。

發明內容

本發明的目的在于提供用于飛機檢修的機棚，以解決飛機檢修機棚中隊飛機進行清潔的問題。

為解決上述的技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種用于飛機檢修的機棚，包括棚體，所述棚體內設有清潔圓盤，所述清潔圓盤下側的中心豎向設有滑桿，所述清潔圓盤下側的邊緣鉸接有第一伸縮桿，所述滑桿上滑動連接設有滑動件，所述滑動件上鉸接有第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的伸縮端與第一伸縮桿鉸接，所述第一伸縮桿的伸縮端設有清潔海綿。

作為優選，進一步的技術方案是，所述棚體內側的上端設有滑軌，所述滑軌上滑動連接設有連接件，所述連接件的下端與清潔圓盤相連。

更進一步的技術方案是，所述滑軌設有兩個并且相對設置，所述滑軌呈“L”字形，包括一體成型的豎部和橫部，所述豎部的上端與棚體內側的上端相連，所述豎部的下端與橫部的一端相連，所述橫部上設有滑槽；

所述兩個滑軌的橫部之間留有縫隙；

所述連接件包括一體成型的橫板和豎桿，所述豎桿的上端與橫板下側的中段相連，所述橫板設置于橫部的上側，所述豎桿的下端從縫隙處穿出并與清潔圓盤相連，，所述橫板的下端設有滑輪，所述滑輪設置于滑槽內。

更進一步的技術方案是，所述滑桿的內部中空形成豎向的空腔，所述空腔內轉動連接設有絲桿，所述絲桿上套設有法蘭螺母，所述滑桿上豎向設有與空腔相連通的連接通道，所述法蘭螺母上連接有連接桿，所述連接桿從連接通道穿出空腔并與滑動件相連。

更進一步的技術方案是，所述滑動件呈環形并且套設在滑桿上，所述連接通道設有兩個以上并且沿滑桿的徑向均勻分布，所述連接桿與連接通道相適配，所述連接桿與滑動件的內壁相連，所述第二伸縮桿的固定端鉸接在滑動件的外壁上。

更進一步的技術方案是，所述第一伸縮桿設有兩個以上并且在清潔圓盤下側的邊緣環形陣列分布，所述第二伸縮桿與第一伸縮桿相適配。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：通過在棚體內設置清潔圓盤，并在清潔圓盤下側的中心設置滑桿，在滑桿上滑動連接設置滑動件，并在滑動件上鉸接第二伸縮桿，在清潔圓盤的下側鉸接第一伸縮桿，在第一伸縮桿的伸縮端設置清潔海綿，并將第二伸縮桿的伸縮端鉸接在第一伸縮桿上，便可通過第二伸縮桿的伸長運動帶動第一伸縮桿的轉動，并且通過滑動件在滑桿上的滑動和第二伸縮桿伸縮運動來調節第一伸縮桿轉動的角度，同時通過第一伸縮桿自身的伸長縮短，來調節清潔海綿的位置，從而使清潔海綿能對飛機外部進行清潔，并且保證進行全方位的清潔。

附圖說明

圖1為用于飛機檢修的機棚的結構示意圖。

圖2為滑軌和連接件的連接示意圖。

圖3為滑桿和滑動件的結構示意圖。

圖4為滑桿的結構示意圖。