[發(fā)明專利]一種轉(zhuǎn)軸和軸承的振動與磨損狀態(tài)聯(lián)合監(jiān)測實(shí)驗(yàn)平臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811165203.0
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN109141886A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊琨;郝亞東;周俊;王昱
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢理工大學(xué)
• 主分類號: G01M13/045
• 分類號: G01M13/045;G01H11/06;G01H1/12
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 張惠玲

1.一種轉(zhuǎn)軸和軸承的振動與磨損狀態(tài)聯(lián)合監(jiān)測實(shí)驗(yàn)平臺,包括底板(1)、實(shí)驗(yàn)軸(12)和軸承(2)，其特征在于：所述底板(1)的兩端分別設(shè)有驅(qū)動電機(jī)(11)和基座(13)，基座(13)上設(shè)有軸承(2)，實(shí)驗(yàn)軸(12)穿設(shè)于軸承(2)上，驅(qū)動電機(jī)(11)和基座(13)之間設(shè)有轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器(3)，驅(qū)動電機(jī)(11)、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器(3)和實(shí)驗(yàn)軸(12)之間分別通過聯(lián)軸器(14)依次連接；所述基座(13)上設(shè)有加載模塊，加載模塊上設(shè)有數(shù)據(jù)采集模塊，數(shù)據(jù)采集模塊包括數(shù)據(jù)采集卡、電渦流傳感器、加速度傳感器、壓力傳感器和潤滑采樣模塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)軸運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測實(shí)驗(yàn)臺，其特征在于：所述加載模塊包括加載支架(21)、加載螺桿(22)、加載壓塊(24)和加載彈簧(23)，加載支架(21)的下端與基座(13)固定連接，加載螺桿(22)豎直穿設(shè)于加載支架(21)的上端板上，加載壓塊(24)可沿加載支架(21)上下活動，且加載彈簧(23)的兩端分別與加載螺桿(22)和加載壓塊(24)連接；所述加載壓塊(24)的底面上設(shè)有加載楔形塊(25)，加載楔形塊(25)與實(shí)驗(yàn)軸(12)抵觸連接，加載楔形塊(25)上設(shè)有壓力傳感器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)軸運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測實(shí)驗(yàn)臺，其特征在于：所述電渦流傳感器和加速度傳感器分別安裝在軸承(2)蓋上的開孔中，實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)軸軸心軌跡的在線監(jiān)測。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)軸運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測實(shí)驗(yàn)臺，其特征在于：所述潤滑在線采樣模塊包括進(jìn)油軟管和出油軟管，軸承(2)軸瓦上部開設(shè)進(jìn)油孔并與進(jìn)油軟管連接，軸承(2))軸瓦下部開設(shè)出油孔并與出油軟管連接，出油軟管上連接有油液采集瓶。該部分能夠?qū)崿F(xiàn)對軸承潤滑油及磨損狀態(tài)的在線監(jiān)測。

5.根據(jù)權(quán)利要求3、4所述的轉(zhuǎn)軸運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測實(shí)驗(yàn)臺，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)軸軸心軌跡和潤滑油狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)軸和軸承的振動狀態(tài)與磨損狀態(tài)的聯(lián)合監(jiān)測與分析，通過該平臺所模擬的工況，能夠?qū)崿F(xiàn)振動與磨損狀態(tài)的耦合建模需求。