[發明專利]一種液壓控制的汽車防爆胎應急裝置

在審

• 申請號: 201811164551.6
• 申請日: 2018-10-06
• 公開（公告）號: CN111002969A
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 劉世浩;楊達;徐重陽
• 申請（專利權）人: 西北農林科技大學
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22;B60Q1/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種液壓控制的汽車防爆胎應急裝置，屬于液壓控制技術領域，是主要由胎壓控制器、車速傳感器、控制器、制動壓力調節器和剎車制動器組成的，其特征在于：所述胎壓控制器和車速傳感器與控制器相連接，控制器設置在制動壓力調節器的輸入端，制動壓力調節器與剎車制動器相連接。

技術領域

本發明涉及一種液壓控制的汽車防爆胎應急裝置，屬于液壓控制技術領域。

背景技術

高速行駛過程中突然發生爆胎，駕駛員往往由于驚慌失措狠踩剎車，加劇跑偏，很容易導致汽車因為爆胎而翻車。目前市場上絕大多數針對汽車爆胎的技術是提高輪胎的防爆性，基于機械傳動控制的汽車爆胎應急裝置，對于汽車爆胎后的應急處理技術較少。本發明研發一種液壓控制的汽車防爆胎應急裝置。

發明內容

針對上述不足，本發明提供了一種液壓控制的汽車防爆胎應急裝置。

本發明是通過以下技術方案實現的：一種液壓控制的汽車防爆胎應急裝置，是主要由胎壓控制器、車速傳感器、控制器、制動壓力調節器和剎車制動器組成的，其特征在于：所述胎壓控制器和車速傳感器與控制器相連接，控制器設置在制動壓力調節器的輸入端，制動壓力調節器與剎車制動器相連接。

所述的胎壓傳感器通過無線射頻傳輸把信號傳出。

該發明的有益之處是：本發明反應迅速、控制方便、“輕點剎車”等明顯效果，有效避免駕駛員反應緩慢、操作失誤等導致的汽車側翻等交通事故。

附圖說明

圖1為本發明的系統示意圖。

圖中，1、胎壓控制器，2、車速傳感器，3、控制器，4、制動壓力調節器，5、剎車制動器。

具體實施方式

一種液壓控制的汽車防爆胎應急裝置，是主要由胎壓控制器1、車速傳感器2、控制器3、制動壓力調節器4和剎車制動器5組成的，其特征在于：所述胎壓控制器1和車速傳感器2與控制器3相連接，控制器3設置在制動壓力調節器4的輸入端，制動壓力調節器4與剎車制動器5相連接。

所述的胎壓傳感器1通過無線射頻傳輸把信號傳出。

本裝置在工作時，在爆胎瞬間單片機接收到胎壓傳感器的信號后，控制液壓制動系統電磁閥動作，使系統對制動液壓降壓，將制動力保持在全制動力的1/3左右區域，并保持2樼7s，這期間通過單片機控制電磁閥閥門間歇性開閉，起到“輕點剎車”的作用。之后制動恢復正常狀態；同時在以上過程中爆胎警示燈發亮，提醒附近車輛。

對于本領域的普通技術人員而言，根據本發明的教導，在不脫離本發明的原理與精神的情況下，對實施方式所進行的改變、修改、替換和變型仍落入本發明的保護范圍之內。