[發明專利]一種汽車防盜方法及防盜系統在審
| 申請號: | 201811159738.7 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN109094516A | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 周沛澤;朱成;徐瑞雪;張友皇;馬培義 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/01 | 分類號: | B60R25/01 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 曾晨;周放 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密文 隨機碼 變速箱控制器 汽車防盜 變速箱 防盜控制器 防盜系統 加密算法 鎖止 加密 點火開關 防盜問題 不相等 動力源 相等 防盜 汽車 喚醒 | ||
本發明公開了一種汽車防盜方法及防盜系統,方法包括以下步驟:點火開關處于ON位時,喚醒變速箱控制器;變速箱控制器生成隨機碼,對隨機碼按照第一加密算法進行加密后生成第一密文,并將隨機碼和第一密文發送給防盜控制器,防盜控制器對接收到的隨機碼按照第一加密算法進行加密后生成第二密文;比較第一密文和第二密文;若第一密文和第二密文不相等,則發出繼續鎖止變速箱的信號,若第一密文和第二密文相等,則發出解除鎖止變速箱的信號。本發明的汽車防盜方法通過變速箱控制器對變速箱的控制實現汽車的防盜,可解決單個和多個動力源的汽車的防盜問題。
技術領域
本發明涉及汽車防盜領域,更具體地,涉及一種汽車防盜方法及防盜系統。
背景技術
現有的汽車防盜通過IMMO(Immobilizer,防盜控制器)與發動機之間的交互實現。具體的,這種防盜方法利用鑰匙中芯片的密碼與起動電門中的密碼進行匹配來控制發動機的起動,以避免繞過汽車的點火鎖,在沒有正確的鑰匙的情況下啟動汽車,從而達到汽車防盜的目的。
但是這種防盜方法適用于以發動機為單一動力源的汽車,對于多個動力源的汽車而言,難以滿足車輛的防盜需求。
因此,如何提供一種適用于單個和多個動力源的汽車防盜方法成為本領域亟需解決的技術難題。
發明內容
本發明的一個目的是提供一種適用于單個和多個動力源的汽車防盜方法的新技術方案。
根據本發明的第一方面,提供了一種汽車防盜方法,包括以下步驟:
(1)點火開關處于ON位時,喚醒變速箱控制器;
(2)變速箱控制器生成隨機碼,對隨機碼按照第一加密算法進行加密后生成第一密文,并將隨機碼和第一密文發送給防盜控制器,防盜控制器對接收到的隨機碼按照第一加密算法進行加密后生成第二密文;
(3)比較第一密文和第二密文;
(4)若第一密文和第二密文不相等,則發出繼續鎖止變速箱的信號,若第一密文和第二密文相等,則發出解除鎖止變速箱的信號。
可選的,所述步驟(4)具體如下:
若第一密文和第二密文不相等,則循環執行所述步驟(2)和所述步驟(3)N次,當N次循環中的第一密文和第二密文均不相等時,停止循環并發出繼續鎖止變速箱的信號,當N次循環中的任一次的第一密文和第二密文相等時,停止循環并發出繼解除鎖止變速箱的信號,其中,N≥2;
若第一密文和第二密文相等,則發出解除鎖止變速箱的信號。
可選的,所述步驟(4)中的N為3。
根據本發明的第二方面,提供了一種汽車防盜方法,包括如下步驟:
(1)點火開關處于ON位時,喚醒變速箱控制器;
(2)變速箱控制器生成隨機碼,對隨機碼按照第一加密算法進行加密后生成第一密文,并將隨機碼和第一密文發送給防盜控制器,防盜控制器對接收到的隨機碼按照第一加密算法進行加密后生成第二密文;
(3)比較第一密文和第二密文;
(4)若第一密文和第二密文不相等,則發出繼續鎖止變速箱的信號;
(5)若第一密文和第二密文相等,則變速箱控制器將第一密文按照第二加密算法進行加密后生成第三密文,并將第三密文發送給防盜控制器,防盜控制器將第二密文按照第二加密算法進行加密后生成第四密文;
(6)比較第三密文和第四密文;
(7)若第三密文和第四密文不相等,則發出繼續鎖止變速箱的信號,若第三密文和第四密文相等,則發出解除鎖止變速箱的信號。
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