[發明專利]一種嵌入式層門結構及其設置方法有效
| 申請號: | 201811159730.0 | 申請日: | 2018-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN109132815B | 公開(公告)日: | 2021-04-27 |
| 發明(設計)人: | 洪水;涂龍圖 | 申請(專利權)人: | 日立電梯(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B66B13/30 | 分類號: | B66B13/30 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100 | 代理人: | 羅毅萍;李小林 |
| 地址: | 510613 廣東省廣州市天*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 嵌入式 結構 及其 設置 方法 | ||
本發明公開了一種嵌入式層門結構,包括對應電梯井道設置的井道框架、以及設置在所述井道框架正面用于設置電梯層門的層門框架;所述井道框架包括井道立柱、設置在所述井道立柱之間的井道圈梁;所述層門框架包括用于設置電梯層門的框架梁、以及對應所述電梯層門設置在所述框架梁上的門坎組件;所述層門框架在豎直方向上與所述井道框架部分或全部重疊。以及一種嵌入式層門結構的設置方法。本發明可以充分利用電梯井道的內部空間、降低井道的橫向設置深度,以提高井道利用率及降低井道框架的搭設成本。
技術領域
本發明屬于電梯技術領域,具體涉及一種嵌入式層門結構及其設置方法。
背景技術
目前,在電梯井道的布置中,單開門式電梯的廳門地坎需朝向電梯的井道內伸出一定距離,雙開門式電梯的廳門地坎所需要伸出的距離則更多;從技術角度來看,廳門地坎朝向電梯井道內伸出的距離值與電梯井道的橫向深度值呈正相關關系,廳門地坎所伸出的距離越大,電梯井道的橫向深度則相應要增加,而雙開門式電梯井道的橫向深度設置值通常與單開門式電梯井道的橫向深度設置值為倍數關系,因此,常規技術上的廳門地坎的設置方式,會使得電梯井道內的空間利用率低、井道框架的搭設成本高。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供一種嵌入式層門結構,可以充分利用電梯井道的內部空間、降低井道的橫向設置深度,以提高井道利用率及降低井道框架的搭設成本。
為實現上述目的,本發明按以下技術方案予以實現:
一種嵌入式層門結構,包括對應電梯井道設置的井道框架、以及設置在所述井道框架正面用于設置電梯層門的層門框架;所述井道框架包括井道立柱、設置在所述井道立柱之間的井道圈梁;所述層門框架包括用于設置電梯層門的框架梁、以及對應所述電梯層門設置在所述框架梁上的門坎組件;所述層門框架在豎直方向上與所述井道框架部分或全部重疊。
作為優選,所述井道框架對應所述電梯井道設置呈矩形體,所述井道立柱則對應設置在所述電梯井道的四個角端,所述井道圈梁呈水平設置并連接相鄰的所述井道立柱。
作為優選,所述井道立柱的橫截面為一正方形,所述井道圈梁的寬度值與所述井道立柱的寬度值一致。
作為優選,所述框架梁包括設置在所述井道框架正面上的上橫梁及下橫梁,所述上橫梁、下橫梁的兩端均連接所述井道立柱,所述上橫梁與所述下橫梁之間設置有用于安裝電梯層門的層門立柱。
作為優選,所述門坎組件包括地坎及層門上坎,所述地坎設置在所述下橫梁朝向所述電梯井道內的一側,所述層門上坎設置在所述上橫梁朝向所述電梯井道內的一側。
作為優選,所述框架梁內設置有電梯層門及對應所述電梯層門設置的層門門套。
作為優選,所述框架梁與所述門坎組件在豎直方向上與所述井道圈梁部分或全部重疊。
作為優選,所述井道框架為鋼結構框架或混凝土結構框架。
本發明的另一個目的是提供一種嵌入式層門結構的設置方法:
一種嵌入式層門結構的設置方法,包括以下步驟:
S1、對應電梯井道設置井道框架,所述井道框架包括井道立柱、設置在所述井道立柱之間的井道圈梁;
S2、對應所述井道立柱設置層門框架,所述層門框架包括用于設置電梯層門的框架梁、以及對應所述電梯層門設置在所述框架梁上的門坎組件;
S3、將所述層門框架設置在所述井道框架的正面上,并使得所述層門框架在豎直方向上與所述井道框架部分或全部重疊。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
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