[發(fā)明專利]一種飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811158519.7
• 申請(qǐng)日: 2018-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109204870A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王衛(wèi)章;陳少東;陳躍;傅勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宿遷泰達(dá)空港設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B64F5/00
• 分類號(hào): B64F5/00
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32264
• 代理人: 朱真珍

本發(fā)明公開(kāi)了一種飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具，涉及飛機(jī)襟翼技術(shù)領(lǐng)域，包括底座箱，所述底座箱的兩側(cè)均固定安裝有手柄環(huán)，所述底座箱的內(nèi)側(cè)壁之間底部固定連接有防塵網(wǎng)，所述底座箱的內(nèi)頂壁固定安裝有電機(jī)，所述底座箱的頂壁中部固定安裝有軸承，所述底座箱的外表面頂部中間固定連接有軸承座。該飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具，大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，省心省力，另外增強(qiáng)了拆除效率，可以方便工作人員把持拆除工具，提高拆除工作進(jìn)程中的穩(wěn)定性，使用簡(jiǎn)單快捷，大大提高了拆除效率，由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的特殊性，提高工作人員手握的舒適度，增大與手掌的接觸面積，提高摩擦系數(shù)，防止手滑造成人身傷害，消除安全隱。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及飛機(jī)襟翼技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具。

背景技術(shù)

根據(jù)空客廠家手冊(cè)提供的飛機(jī)襟翼防磨片拆除方法，不僅工作效率低、施工過(guò)程中還會(huì)對(duì)飛機(jī)襟翼結(jié)構(gòu)造成不同程度的損傷并且施工人員也經(jīng)常被鋒利的不銹鋼防磨片割傷，在國(guó)內(nèi)以及國(guó)際的MRO，對(duì)于此項(xiàng)工作所采用的方法都是按照廠家手冊(cè)推薦的方法執(zhí)行的，現(xiàn)有的飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具使用繁瑣，增大了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，且現(xiàn)有的飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具穩(wěn)定性較差，具有安全隱患，另外現(xiàn)有的飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具工作效率低下，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，拆除效果差。

目前，現(xiàn)有的用于飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具，使用不便，不利于推廣使用。

發(fā)明內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具，解決了現(xiàn)有的用于飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具使用繁瑣，增大了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，穩(wěn)定性較差，具有安全隱患和工作效率低下的問(wèn)題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具，包括底座箱，所述底座箱的兩側(cè)均固定安裝有手柄環(huán)，所述底座箱的內(nèi)側(cè)壁之間底部固定連接有防塵網(wǎng)，所述底座箱的內(nèi)頂壁固定安裝有電機(jī)，所述底座箱的頂壁中部固定安裝有軸承，所述底座箱的外表面頂部中間固定連接有軸承座，所述軸承座的頂部固定連接有防護(hù)套，所述電機(jī)的頂部中間固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的頂端固定安裝有聯(lián)軸器；

所述聯(lián)軸器的頂部固定連接有纏繞軸，所述纏繞軸的頂端固定安裝有限位板，所述限位板的頂部開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)側(cè)壁之間固定安裝有導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸的外表面兩側(cè)分別滑動(dòng)套接有左夾片和右?jiàn)A片。

優(yōu)選的，所述手柄環(huán)的截面呈弧形狀，所述手柄環(huán)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有呈圓周陣列布置的凸起，所述凸起的截面呈半圓形狀。

優(yōu)選的，所述軸承座位于軸承的上方，所述轉(zhuǎn)軸從下到上依次貫穿軸承、軸承座和防護(hù)套，所述轉(zhuǎn)軸的外表面與防護(hù)套的內(nèi)部滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述纏繞軸通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸固定連接，所述纏繞軸的直徑值大于轉(zhuǎn)軸的直徑值，所述纏繞軸的長(zhǎng)度值小于轉(zhuǎn)軸的長(zhǎng)度值。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向軸從左到右依次貫穿左夾片和右?jiàn)A片，所述左夾片和右?jiàn)A片的兩側(cè)均固定連接有彈簧，所述彈簧滑動(dòng)套接在導(dǎo)向軸的外表面。

優(yōu)選的，所述左夾片和右?jiàn)A片的之間頂部插接有螺桿，所述螺桿從左到右依次貫穿左夾片和右?jiàn)A片的內(nèi)部，所述螺桿的兩端均螺紋連接有六角螺母。

（三）有益效果

本發(fā)明提供了一種飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具，具備以下有益效果：

（1）、該飛機(jī)襟翼防磨片的拆除工具，一方面通過(guò)設(shè)置電機(jī)，大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，省心省力，另外增強(qiáng)了拆除效率，另一方面通過(guò)設(shè)置手柄環(huán)，可以方便工作人員把持拆除工具，提高拆除工作進(jìn)程中的穩(wěn)定性，使用簡(jiǎn)單快捷，大大提高了拆除效率，其次通過(guò)設(shè)置凸起，由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的特殊性，有利于提高工作人員手握的舒適度，增大與手掌的接觸面積，提高摩擦系數(shù)，防止手滑造成人身傷害，消除安全隱患。