[發明專利]甚高頻無線電臺干擾對消裝置

有效

• 申請號: 201811155077.0
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN109347498B
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 何方敏;孟進;李毅;葛松虎;周亮;吳灝
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍海軍工程大學
• 主分類號: H04B1/10
• 分類號: H04B1/10
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 馬輝

本發明提供了一種甚高頻無線電臺干擾對消裝置，包括收發切換模塊、干擾取樣模塊、干擾對消模塊、合成與反饋模塊和控制模塊；收發切換模塊的輸入端連接有天線和電臺。控制模塊的輸入端接受電臺收發信號，用于實時監控電臺的收發狀態；所述收發切換模塊根據控制模塊提供的甚高頻電臺收發狀態指令，在電臺發射和接收的時候，分別將干擾取樣模塊和合成與反饋模塊串接入電臺和天線之間，用于干擾取樣和干擾對消；所述干擾取樣模塊用于對電臺發射信號進行取樣；所述干擾對消模塊用于生成射頻對消信號；所述合成與反饋模塊用于合成干擾信號與對消信號并對合成后的誤差信號進行取樣。本發明以消除多部甚高頻無線電臺間的鄰頻道干擾和接收機互調干擾。

技術領域

本發明屬于電路設計與設備級電磁兼容技術領域，具體涉及一種甚高頻無線電臺干擾對消裝置。

背景技術

甚高頻電磁波信號具有類似于光波的直線傳播特性，穩定性高、受外界條件影響較小。甚高頻無線電臺主要運用于廣播電視、軍事和現代航空領域中。特別是在航空和軍事領域，對甚高頻電臺的實時通信性能要求極高。在機場調度中，甚高頻電臺主要用于飛機在飛行過程中與地面之間能夠時刻保持聯系，以實現機場調度。指揮塔臺與起降飛機的甚高頻通信被干擾或中斷可能危及航班的正常飛行秩序，甚至造成嚴重事故。在軍事領域，甚高頻電臺常用于各移動作戰臺(如艦艇、戰車等)之間的視距通信，可實現話音、數據和圖像等信息的傳輸。特別是在戰車等小型移動作戰平臺中，甚高頻電臺是其主要、甚至唯一的通信手段。因此，要求多部甚高頻電臺可以同時工作，以實現戰時信息的隨時上傳和接收。

甚高頻電臺通常采用半雙工的形式工作，一臺甚高頻電臺既是發射源，又是接收機。在上述甚高頻電臺密集使用的場合，當多部甚高頻電臺同時工作時，甚高頻通信鄰頻道干擾、接收機互調干擾嚴重，會造成通信質量下降、甚至通信信號徹底中斷的情況。傳統的電磁干擾控制策略屬于被動干擾抑制方法，主要通過傳輸通道抑制、空間分隔、頻率劃分、時間分隔等方法避開電磁干擾。與之對應，目前解決甚高頻電臺間干擾問題的主要方法是拉大天線間距及分頻分時等管理控制措施。在空間受限的情況下，拉大天線距離作用有限；而分頻分時等控制措施則影響實際使用，易造成信號漏報漏收。

自適應輻射干擾對消技術是解決上述甚高頻電臺間干擾問題的有效技術途徑。自適應干擾對消裝置利用干擾信號和參考信號的相關性，可自適應跟蹤并濾除進入接收機的一個多個鄰頻道干擾信號，也可以消除接收機互調干擾。現有的甚高頻電臺大量使用收發天線同口的形式，因此一個電臺既是干擾源也是敏感設備。使用射頻對消裝置時，既需要在天線與電臺接口處進行干擾取樣，還需要進行對消信號注入。現有的中國專利超短波電磁干擾對消裝置(申請號201010198092.0)、一種多通道干擾對消裝置(申請號201518001239.6)、共址耦合干擾對消裝置(申請號201518001240.9)、自適應寬帶干擾對消裝置(申請號201320001505.0)、一種自適應干擾對消裝置及其調試方法(申請號201110223502.7)等中的干擾取樣和對消信號注入部分均是分別串接在發射天線和接收天線端。專利(申請號201710846705.9)考慮了收發同口天線中干擾取樣和對消信號注入的問題，但該專利用于多部電臺共用一根接收天線的情況。而甚高頻電臺由于需要進行數據傳輸，當多部甚高頻電臺同時進行輸出收發時，則每部電臺需要配備獨立的天線。上述發明均不適用于處理具有獨立天線且收發同口的甚高頻電臺間的干擾抑制。

發明內容

本發明的目的就是針對現有技術的缺陷，提供一種甚高頻無線電臺干擾對消裝置，以消除多部甚高頻無線電臺間的鄰頻道干擾和接收機互調干擾。