[發明專利]一種甲醇汽油乙醇汽油判別及含量測定方法

在審

• 申請號: 201811154416.3
• 申請日: 2018-09-30
• 公開（公告）號: CN109374565A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 胡軍;劉燕德;孫旭東;歐陽愛國;姜小剛;李斌;吳建
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: G01N21/3577
• 分類號: G01N21/3577
• 代理公司: 武漢維創品智專利代理事務所(特殊普通合伙) 42239
• 代理人: 余麗霞

本發明公開了一種甲醇汽油乙醇汽油判別及含量測定方法，包括：(1)分別配置含有預設甲醇濃度的甲醇汽油樣本以及預設乙醇濃度的乙醇汽油樣本；(2)采用紅外光譜儀對各個樣本進行分析，獲取各個樣本的紅外光譜儀信息；(3)對紅外光譜儀信息進行預處理；(4)采用主成分分析和/或偏最小二乘判別法，建立甲醇汽油和乙醇汽油判別模型；以及根據甲醇汽油樣本的光譜圖和乙醇汽油樣本的光譜圖建立同時適用于甲醇汽油和乙醇汽油的醇類汽油醇含量檢測的通用模型；(5)獲取待檢測汽油的紅外光譜儀信息，并輸入至所述判別模型以及所述通用模型中，以獲得檢測汽油的判別以及相應的含量。本發明能夠快速準確的實現醇類類型的判別以及醇含量的測定。

技術領域

本發明涉及化學檢測技術領域，特別是涉及一種甲醇汽油乙醇汽油判別及含量測定方法。

背景技術

隨著國家汽車工業的發展、石油消耗量越來越大，其儲量減少并伴隨著汽油燃燒對環境的污染，汽油和柴油等傳統燃料的使用面臨著巨大挑戰，由于甲醇汽油和乙醇汽油具有清潔可再生的優點，使得甲醇汽油、乙醇汽油成為一種可替代的能源，受到了越來越多的重視。

甲醇汽油和乙醇汽油的使用可以提高汽油的含氧量，使得汽油能夠充分燃燒，并且能夠有效的降低一氧化碳和有毒氣體的排放。目前市場上的低濃度的甲醇汽油、乙醇汽油可以直接替代汽油進行使用，例如M15汽油，其中的甲醇的含量為15％，當比例達到85％以上，則稱為高濃度甲醇汽油。

甲醇汽油和乙醇汽油雖然都能作為燃料，但是由于甲醇和乙醇的理化性質并不完全相同，配制而成的甲醇汽油和乙醇汽油也存在很多不同的特性，例如，相對于乙醇汽油，甲醇汽油的熱量值高，作為燃料汽車的動力更足，但是甲醇具有腐蝕性，乙醇汽油熱量值較低于無鉛汽油，但是乙醇汽油相對于甲醇汽油更加穩定，因此對于一種醇類汽油，判定其類型顯得非常重要。此外，甲醇汽油、乙醇汽油作為燃料也存在一些不足，比如甲醇、乙醇汽油的熱值較低，當摻入過量時會導致發動機動力不足，此外，過量的甲醇、乙醇燃燒容易產生氣阻，影響系統供油，從而對發動機的氣密性產生不良影響，所以汽油中甲醇、乙醇的含量是汽油品質的一個重要的衡量指標，不同的甲醇汽油和乙醇汽油對其醇的含量有著不同的規定，因此尋找一種高效的準確的方法來快速判定醇類汽油的類型和測定其含量顯得尤為重要。但現有技術中，只能分開檢測甲醇汽油或者乙醇汽油含量，且不存在高效、準確的甲醇汽油乙醇汽油判別方法。

發明內容

鑒于上述狀況，本發明的目的在于提供一種甲醇汽油乙醇汽油判別及含量測定方法，以解決上述現有技術中的問題。

一種甲醇汽油乙醇汽油判別及含量測定方法，包括以下步驟：

(1)分別配置含有預設甲醇濃度的甲醇汽油樣本以及預設乙醇濃度的乙醇汽油樣本；

(2)采用紅外光譜儀對各個樣本進行分析，獲取各個樣本的紅外光譜儀信息；

(3)對紅外光譜儀信息進行預處理；

(4)采用主成分分析和/或偏最小二乘判別法，建立甲醇汽油和乙醇汽油判別模型；以及根據甲醇汽油樣本的光譜圖和乙醇汽油樣本的光譜圖建立同時適用于甲醇汽油和乙醇汽油的醇類汽油醇含量檢測的通用模型；

(5)獲取待檢測汽油的紅外光譜儀信息，并輸入至所述判別模型以及所述通用模型中，以獲得檢測汽油的判別以及相應的含量。

與現有技術相比，根據本發明提供的甲醇汽油乙醇汽油判別及含量測定方法，首先配置預設甲醇濃度的甲醇汽油樣本以及預設乙醇濃度的乙醇汽油樣本，采用紅外光譜技術對各個樣本分析，獲得紅外光譜儀信息，然后主成分分析和/或偏最小二乘判別法，建立甲醇汽油和乙醇汽油判別模型；以及根據甲醇汽油樣本的光譜圖和乙醇汽油樣本的光譜圖建立同時適用于甲醇汽油和乙醇汽油的醇類汽油醇含量檢測的通用模型，能夠同時實現待檢測汽油的醇類類型的判別以及相應的醇含量測定，實際測試表明，醇類類型的判別準確度較高，醇含量測量靈敏，且該方法操作簡便，具有很強的實用性。