[發(fā)明專利]一種第三軌動(dòng)態(tài)點(diǎn)激光和線激光聯(lián)合非接觸式測(cè)量法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811153969.7
• 申請(qǐng)日: 2018-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN110966941A
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林鳳濤;王瑞濤;史振帥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華東交通大學(xué)
• 主分類號(hào): G01B11/02
• 分類號(hào): G01B11/02;G01B11/26;B61K9/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種非接觸式的獲得第三軌與軌道中線水平偏移值數(shù)據(jù)的新型測(cè)量方法--------第三軌靜態(tài)點(diǎn)激光和線激光激光非接觸式測(cè)量法；該方法的優(yōu)勢(shì)是，整套系統(tǒng)采用激光非接觸式測(cè)量技術(shù)，在列車運(yùn)行的軌道放置設(shè)備，向列車運(yùn)行的軌道內(nèi)側(cè)發(fā)射兩道點(diǎn)激光，向第三軌發(fā)射線激光，并接受激光信號(hào)，通過(guò)特定的算法去計(jì)算數(shù)據(jù)。

2.根據(jù)1中所描述的測(cè)量方法，其特征在于第三軌檢測(cè)車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量，不需要人工。

3.根據(jù)1中所描述的測(cè)量方法，其特征在于移動(dòng)測(cè)量，通過(guò)這種計(jì)算方法，可以實(shí)現(xiàn)軌上移動(dòng)時(shí)自動(dòng)測(cè)量建筑限界，無(wú)需人力測(cè)量。

4.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種在軌道上方測(cè)量鐵路建筑限界的測(cè)量方法，其特征在于不斷的測(cè)量鋼軌內(nèi)側(cè)距的變化，調(diào)整內(nèi)側(cè)距的中心位置，減小測(cè)量誤差。

5.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種在軌道上方測(cè)量鐵路建筑限界的測(cè)量方法，其特征在于使用點(diǎn)激光和角度傳感器完成測(cè)量，簡(jiǎn)單方便，容易操作成本較低。