[發明專利]一種復合型鋰離子電池隔膜及其制備方法在審
| 申請號: | 201811151133.3 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN109411674A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 王文堯;張岡 | 申請(專利權)人: | 湖北江升新材料有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/14 | 分類號: | H01M2/14;H01M2/16;H01M10/0525 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 443200 湖北省宜昌市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 阻燃層 高韌性 多孔聚合物膜 陶瓷層 制備 鋰離子電池隔膜 電池隔膜 涂覆漿料 隔膜 外部 納米纖維素懸浮液 無機顆粒懸浮液 電池隔膜加工 復合 復合型電池 界面結合力 納米纖維素 復合電池 無機顆粒 粘合劑 烘干 掉粉 剝離 | ||
本發明屬于電池隔膜加工技術領域且公開了一種復合型鋰離子電池隔膜及其制備方法,電池隔膜包括多孔聚合物膜和復合于多孔聚合物膜雙側的高韌性層,高韌性層的外部涂布有阻燃層,阻燃層的外部涂布有納米纖維素作為粘合劑的無機顆粒形成的陶瓷層;制備電池隔膜的方法,包括以下步驟:包括將多孔聚合物膜的雙側復合高韌性層,然后再將高韌性層的外部涂布阻燃層;將無機顆粒懸浮液與納米纖維素懸浮液混合,攪拌均勻,制成涂覆漿料;將涂覆漿料涂布在所述阻燃層的表面,然后在80℃~100℃的條件下烘干,獲得復合型電池隔膜。本發明提高了陶瓷層與阻燃層界面結合力,進而提高了復合電池隔膜剝離強度,很好的解決了陶瓷層脫落、掉粉的問題。
技術領域
本發明具體涉及 一種復合型鋰離子電池隔膜及其制備方法,屬于電池隔膜加工技術領域。
背景技術
由于環境污染和能源短缺問題,近年來國家發展規劃加大了對鋰離子電池的研究力度和資金扶持,隔膜作為鋰電池產品關鍵部件之一,其生產和使用在新材料產業界受到國家的高度重視。動力汽車在生活中的廣泛應用,由于較大數量串并聯電池組的出現,要求鋰離子電池具有較好的一致性,同時鋰離子電池中作為隔斷正負極材料的隔膜,對其安全性的要求也很高,另外隔膜厚度等物理性能的一致性和高強度也是其重要的衡量指標。
因此,如何能夠得到耐高溫、熱穩定性好、阻隔性能持久的電池隔膜,仍然是本領域技術人員亟待解決的技術難題。
發明內容
本發明要解決的技術問題克服現有的缺陷,提供 一種復合型鋰離子電池隔膜及其制備方法,采用納米纖維素作為粘結劑制備耐高溫陶瓷層,提高了陶瓷層與阻燃層界面結合力,進而提高了復合電池隔膜剝離強度,很好的解決了陶瓷層脫落、掉粉的問題,可以有效解決背景技術中的問題。
為了解決上述技術問題,本發明提供了如下的技術方案:
本發明提供一種鋰離子電池陶瓷隔膜,包括多孔聚合物膜和復合于多孔聚合物膜雙側的高韌性層,高韌性層的外部涂布有阻燃層,阻燃層的外部涂布有納米纖維素作為粘合劑的無機顆粒形成的陶瓷層。
作為本發明的一種優選技術方案,所述阻燃層為聚酰胺樹脂層。
作為本發明的一種優選技術方案,所述陶瓷層厚度為0.2~0.4微米。
作為本發明的一種優選技術方案,所述高韌性層包括以下原料:酚醛樹脂、脲醛樹脂、環氧樹脂、聚酯樹脂、納米碳化硅。
作為本發明的一種優選技術方案,所述多孔聚合物膜的厚度為8~20微米,孔徑為0.1~0.3微米,孔隙率介于25%~40%之間。
作為本發明的一種優選技術方案,所述無機顆粒為二氧化鈦、二氧化硅、二氧化鋯、氧化鎂和三氧化二鋁。
制備一種復合型鋰離子電池隔膜的方法,包括以下步驟:包括將多孔聚合物膜的雙側復合高韌性層,然后再將高韌性層的外部涂布阻燃層;將無機顆粒懸浮液與納米纖維素懸浮液混合,攪拌均勻,制成涂覆漿料;將涂覆漿料涂布在所述阻燃層的表面,然后在80℃~100℃的條件下烘干,獲得復合型電池隔膜。
本發明所達到的有益效果是:采用納米纖維素作為粘結劑制備耐高溫陶瓷層,提高了陶瓷層與阻燃層界面結合力,進而提高了復合電池隔膜剝離強度,很好的解決了陶瓷層脫落、掉粉的問題。
具體實施方式
以下對本發明的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明,并不用于限定本發明。
實施例1:
本發明一種鋰離子電池陶瓷隔膜,包括多孔聚合物膜和復合于多孔聚合物膜雙側的高韌性層,高韌性層的外部涂布有阻燃層,阻燃層的外部涂布有納米纖維素作為粘合劑的無機顆粒形成的陶瓷層。
進一步的,所述阻燃層為聚酰胺樹脂層。
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