[發(fā)明專利]一種型鋼生產(chǎn)線收集區(qū)中與輥道配合使用的活動(dòng)擋板在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811150796.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109013719A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邢毅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津天重中直科技工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21B39/00 | 分類號(hào): | B21B39/00 |
| 代理公司: | 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人: | 劉瑩 |
| 地址: | 300409*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擋板 收集區(qū) 緩沖機(jī)構(gòu) 活動(dòng)擋板 輥道 底座 液壓缸 軌道 擋板移動(dòng) 輔助作用 固定緩沖 最遠(yuǎn)距離 輥道面 夾緊器 抵接 缸桿 夾緊 移動(dòng) | ||
本發(fā)明提供了一種型鋼生產(chǎn)線收集區(qū)中與輥道配合使用的活動(dòng)擋板,包括底座、擋板、液壓缸、緩沖機(jī)構(gòu)和頂板,所述底座后端固定緩沖機(jī)構(gòu),頂板固定在緩沖機(jī)構(gòu)頂端,底座前端設(shè)有軌道,擋板設(shè)于軌道內(nèi),液壓缸的缸桿固定連接擋板并推動(dòng)擋板在軌道內(nèi)移動(dòng),當(dāng)擋板移動(dòng)到最遠(yuǎn)距離時(shí),擋板抵接于頂板的前端,頂板和緩沖機(jī)構(gòu)均位于輥道面以下。本發(fā)明所述的型鋼生產(chǎn)線收集區(qū)中與輥道配合使用的活動(dòng)擋板具有以下優(yōu)勢(shì):本發(fā)明在型鋼收集區(qū),在夾緊器對(duì)型鋼進(jìn)行夾緊時(shí)起到了輔助作用,并具有構(gòu)思巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其是涉及一種型鋼生產(chǎn)線收集區(qū)中與輥道配合使用的活動(dòng)擋板。
背景技術(shù)
固定擋板位于型鋼收集區(qū),與堆垛機(jī)后運(yùn)輸輥道配合使用。型鋼堆垛后由輥道運(yùn)輸,在運(yùn)輸過(guò)程中需對(duì)堆垛的型鋼由夾緊器進(jìn)行夾緊處理后,再進(jìn)行下一步打捆的步驟。夾緊器在進(jìn)行夾緊處理時(shí)需要使用活動(dòng)擋板配合完成。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決技術(shù)上的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)的一種穩(wěn)定耐用的活動(dòng)擋板。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種型鋼生產(chǎn)線收集區(qū)中與輥道配合使用的活動(dòng)擋板,包括底座、擋板、液壓缸、緩沖機(jī)構(gòu)和頂板,所述底座后端固定緩沖機(jī)構(gòu),頂板固定在緩沖機(jī)構(gòu)頂端,底座前端設(shè)有軌道,擋板設(shè)于軌道內(nèi),液壓缸的缸桿固定連接擋板并推動(dòng)擋板在軌道內(nèi)移動(dòng),當(dāng)擋板移動(dòng)到最遠(yuǎn)距離時(shí),擋板抵接于頂板的前端,頂板和緩沖機(jī)構(gòu)均位于輥道面以下。
進(jìn)一步,所述底座包括支撐部和軌道部,軌道部固定在支撐部的前端,緩沖機(jī)構(gòu)固定在支撐部上端,軌道部包括低板體、高板體和底板,底板固定在低板體和高板體之間,形成J形軌道,底板體固定在支撐部一側(cè)。
進(jìn)一步,所述支撐部下端朝軌道部一側(cè)折彎出凸板,使支撐部整體呈L形結(jié)構(gòu),凸板固定連接低板體。
進(jìn)一步,所述緩沖機(jī)構(gòu)包括套筒、活塞桿、端蓋和壓塊,套筒內(nèi)設(shè)有彈簧,活塞桿呈T形結(jié)構(gòu),活塞桿設(shè)于套筒內(nèi),彈簧套設(shè)在活塞桿的桿部,活塞桿的尾端設(shè)有螺紋,并伸出套筒尾端,活塞桿的螺紋處通過(guò)螺母旋合限位,端蓋可拆卸固定在套筒的首端,壓塊滑動(dòng)設(shè)于端蓋中心,壓塊固定在活塞桿的首端,頂板可拆卸固定在壓塊的首端,推動(dòng)頂板的情形下,活塞桿擠壓彈簧,進(jìn)而使活塞桿伸出套筒外。
進(jìn)一步,所述螺母與套筒之間設(shè)有墊板。
進(jìn)一步,所述液壓缸設(shè)于底座外側(cè),并通過(guò)支架固定液壓缸的缸體。
進(jìn)一步,所述緩沖機(jī)構(gòu)并排設(shè)有三個(gè),三個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)共同連接一個(gè)頂板。
進(jìn)一步,所述擋板的高度高于輥道面,擋板的底部設(shè)有滑條,擋板的前側(cè)靠近上端位置固定有緩沖條。
進(jìn)一步,所述緩沖條為橡膠材質(zhì)。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明所述的型鋼生產(chǎn)線收集區(qū)中與輥道配合使用的活動(dòng)擋板具有以下優(yōu)勢(shì):本發(fā)明在型鋼收集區(qū),在夾緊器對(duì)型鋼進(jìn)行夾緊時(shí)起到了輔助作用,并具有構(gòu)思巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明在生產(chǎn)線中的位置示意圖;
圖2為圖1中本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2中B向示意圖;
圖4為圖3的A-A面示意圖;
圖5為圖4中擋板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為圖4中緩沖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
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B21B39-20 .工件的旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)或類似操縱
B21B39-34 .專門設(shè)計(jì)用于完成B21B 39/02,B21B 39/14,B21B 39/20中一個(gè)以上組的功能的組合裝置或設(shè)備
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