[發明專利]一種檢測發動機燃料熱值變化的方法和裝置

有效

• 申請號: 201811149546.8
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN109236466B
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 周飛章;呂憲勇;賈瑞;閆立冰
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02B77/08
• 分類號: F02B77/08
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

本發明提供一種檢測發動機燃料熱值變化的方法和裝置。方法包括：當檢測到發動機熱車完畢，并確認發動機進入空載、怠速穩態工況后，判斷燃料箱中的燃料量是否相比發動機熱車之前有所增加。如果燃料箱中的燃料量相比發動機熱車之前有所增加，則依據當前怠速積分值、預設的標準怠速積分值和預先得到的非熱值變化因子，計算熱值變化因子；進而判斷所述熱值變化因子是否滿足故障條件；如果滿足故障條件，發出報警消息。本發明以怠速作為參考工況，通過判斷怠速積分值的變化來判斷發動機燃料熱值的變化，不需要加裝任何設備，在現有發動機、整車配置的基礎上便可檢測發動機燃料熱值的變化，節約了成本。

技術領域

本發明涉及檢測技術領域，尤其涉及一種檢測發動機燃料熱值變化的方法和裝置。

背景技術

發動機燃料品質(簡稱燃料品質)對發動機性能和排放具有較大影響，而當前全國各地的加油站、加氣站的燃料品質卻參差不齊，因此對燃料品質的檢測尤其重要。

因為燃料品質的變化會引起發動機燃料熱值的變化，因此通過檢測發動機燃料熱值的變化能夠反映出當前的燃料品質。基于此，目前提出的檢測發動機燃料熱值變化的方法是通過在發動機上安裝傳感器，借助于傳感器檢測到的相關信息進行輔助判斷。

然而現有方法需要發動機安裝額外的傳感器，增加了檢測成本。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種檢測發動機燃料熱值變化的方法和裝置，無需增加額外的設備(如傳感器)即可實現發動機燃料熱值變化的檢測，成本低。技術方案如下：

基于本發明的一方面，本發明提供一種檢測發動機燃料熱值變化的方法，方法包括：

當檢測到發動機熱車完畢，并確認所述發動機進入空載、怠速穩態工況后，判斷燃料箱中的燃料量是否相比發動機熱車之前有所增加；

如果所述燃料箱中的燃料量相比發動機熱車之前有所增加，則依據當前怠速積分值、預設的標準怠速積分值和預先得到的非熱值變化因子，計算熱值變化因子；

判斷所述熱值變化因子是否滿足故障條件；

如果滿足故障條件，發出報警消息。

可選地，依據當前怠速積分值、預設的標準怠速積分值和預先得到的非熱值變化因子，計算熱值變化因子包括：

利用公式：計算熱值變化因子。

可選地，所述標準怠速積分值通過臺架標定獲得。

可選地，所述非熱值變化因子是在所述燃料箱添加新燃料之前，采用公式：計算得到。

可選地，所述判斷所述熱值變化因子是否滿足故障條件包括：

判斷所述熱值變化因子是否大于預設上限值；或，

判斷所述熱值變化因子是否小于預設下限值。

基于本發明的另一方面，本發明提供一種檢測發動機燃料熱值變化的裝置，裝置包括：

第一判斷單元，用于當檢測到發動機熱車完畢，并確認所述發動機進入空載、怠速穩態工況后，判斷燃料箱中的燃料量是否相比發動機熱車之前有所增加；

計算單元，用于在所述第一判斷單元判斷所述燃料箱中的燃料量相比發動機熱車之前有所增加時，依據當前怠速積分值、預設的標準怠速積分值和預先得到的非熱值變化因子，計算熱值變化因子；

第二判斷單元，用于判斷所述熱值變化因子是否滿足故障條件；

報警單元，用于在所述第二判斷單元判斷所述熱值變化因子滿足故障條件時，發出報警消息。

可選地，所述計算單元具體用于，

利用公式：計算熱值變化因子。