[發明專利]一種大型管道輸送翻轉裝置

有效

• 申請號: 201811149100.5
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN109081081B
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發明（設計）人: 朱小明
• 申請（專利權）人: 南京奧特電氣股份有限公司
• 主分類號: B65G47/248
• 分類號: B65G47/248
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

本發明公開了一種大型管道輸送翻轉裝置，包括輸送輥、輥軸、輸送輥框架和翻轉裝置，輥軸貫穿輸送輥內部中空結構，其兩端分別固定在輸送輥架對應側設有的孔槽中，輸送輥框架底端左右側對稱設有翻轉裝置，翻轉裝置包括軸承滑座、曲柄套筒、曲柄盤、搖桿和動力齒輪，軸承滑座上端通過螺釘固定在輸送輥框架底端，軸承滑座上設有滑槽，在滑槽內設置有深溝球軸承，在軸承滑座內側端設置有曲柄套筒，曲柄套筒通過中部設有連接軸與深溝球軸承連接，曲柄套筒底部連接有搖桿，該搖桿頂端與曲柄套筒內設置的緩沖彈簧底端相抵，并且搖桿在曲柄盤背面上做圓周運動，在曲柄盤正面設有從動齒輪，動力齒輪設置在左右兩側的從動齒輪之間。

技術領域

本發明屬于自動化輸送設備技術領域，具體來說是一種大型管道輸送翻轉裝置。

背景技術

現有的管道輸送翻轉裝置大部分采用的是翻臂結構，利用液壓裝置驅動油缸帶動連桿進行快速翻轉，設備制造結構件較多，在長管翻轉方面，由于需要增加很多的油缸，存在同步性不太好的問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，針對以上現有技術存在的缺點，提供一種大型管道輸送翻轉裝置，能夠實現循環左右翻轉，對于長管道翻轉可顯著減少結構件，并且本裝置只有一個驅動源，其同步性能顯著提高。

本發明解決以上技術問題的技術方案是：一種大型管道輸送翻轉裝置，包括輸送輥、輥軸、輸送輥框架和翻轉裝置，所述輸送輥內部為中空結構，所述輥軸貫穿輸送輥內部中空結構，且輥軸兩端分別固定在輸送輥架對應側設有的孔槽中，在所述輸送輥框架底端左右兩側分別對稱設有翻轉裝置，所述翻轉裝置包括軸承滑座、曲柄套筒、曲柄盤、搖桿和動力齒輪，所述軸承滑座上端通過螺釘固定在所述輸送輥框架底端，所述軸承滑座上設有滑槽，在滑槽內設置有深溝球軸承，在所述軸承滑座內側端設置有所述曲柄套筒，所述曲柄套筒頂端與輸送輥框架底部設有的轉軸支撐固定連接，所述曲柄套筒中部設有連接軸，并且通過該連接軸與所述深溝球軸承連接，所述曲柄套筒底部設有所述搖桿，該搖桿頂端與曲柄套筒內設置的緩沖彈簧底端相抵，該搖桿在曲柄盤背面上做圓周運動，在所述曲柄盤正面設有從動齒輪，所述動力齒輪設置在左右兩側的從動齒輪之間。

這樣，本發明動力齒輪逆時針轉動可以帶動裝置右側翻動，具體為當動力齒輪逆時針轉動與右側的曲柄盤上面的從動齒輪進入嚙合狀態，帶動搖桿在曲柄盤上做圓周運動，而此時左側的曲柄盤上的從動齒輪未進行嚙合，處于不動狀態，在初期由于管件重量，緩沖彈簧被壓縮，動力齒輪繼續嚙合，當搖桿將緩沖彈簧壓至初始高度時，輸送輥框架開始翻轉，右側軸承滑座與深溝球軸承分離，深溝球軸承在滑道中滑動，而左側此時為支點；在曲柄盤轉動一半的時候，翻轉為最高點，輸送輥上的鋼管開始左側滾下，驅動盤繼續轉動，由于鋼管并未完全落下，這個期間輸送輥框架并不會跟隨搖桿下降而下降，緩沖彈簧開始自復位，當鋼管落下后，輸送輥迅速下降，壓縮緩沖彈簧，隨后跟隨搖桿下降，右側的軸承滑座與深溝球軸承結合，動力齒輪帶動右側曲柄盤回至初始位置完成一次左側翻動周期，反之順時針轉動可以帶動裝置左側翻動。

本發明進一步限定的技術方案是：

前述的動力齒輪為半齒齒輪，從動齒輪為整齒齒輪。

前述的在輥軸一側設有驅動裝置，該驅動裝置為驅動電機。

前述的緩沖彈簧為高強度不銹鋼彈簧。

本發明的有益效果是：本發明搖桿在曲柄套筒的帶動下在曲柄盤上做循環的圓周運動，從而帶動輥道上下翻動，在傳動剛性符合的條件下該裝置可以輕松承受住10噸左右鋼管的重量并平穩翻轉，本發明利用曲柄套筒和搖桿配合形成的曲柄搖桿機構，以及半齒結構的動力齒輪與整齒結構的從動齒輪配合形成的齒輪間歇機構，能夠使得管道輸送翻轉裝置從單一側的翻轉轉變為雙側循環翻轉；