[發明專利]濾芯組件

有效

• 申請號: 201811149010.6
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN108993055B
• 公開（公告）日: 2023-09-15
• 發明（設計）人: 尹名歡;嚴華
• 申請（專利權）人: 馬勒汽車技術（中國）有限公司
• 主分類號: B01D46/52
• 分類號: B01D46/52;B01D46/24;B01D46/00
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

本發明提供了一種濾芯組件，其包括第一濾芯和第二濾芯，第一濾芯和第二濾芯均由濾材經過交替地峰折和谷折形成，每一次折疊形成一個折痕，第一濾芯為橫截面呈環形的筒狀，第二濾芯設置于第一濾芯的內周，第一濾芯和第二濾芯之間沿周向設有第一密封件；第一濾芯在其折痕長度方向上的兩個端面為第一端面和第二端面，第二濾芯具有與第一端面朝向相同的第三端面和與第二端面朝向相同的第四端面，空氣能從第一端面、第三端面和第一濾芯外周面流入濾芯組件，經過濾材的過濾并從第二端面、第四端面和第一濾芯內周面流出濾芯組件。根據本發明的濾芯組件的軸向上的進氣面積得到擴大，同樣外形體積下的濾芯組件的可進氣量大，濾芯的過濾能力大、容塵量大。

技術領域

本發明涉及濾清器領域，用于流體過濾、尤其是空氣過濾，具體地涉及濾清器的濾芯組件。

背景技術

參照圖1至圖3，其所示的是一種用于車輛的空氣濾清器的濾芯組件，該濾芯組件包括濾芯1、固定支架2、第一端面蓋3和第二端面蓋4。濾芯1由濾紙折疊形成筒狀，濾紙的折痕沿濾芯1的軸向延伸，濾芯1整體套設在筒狀的固定支架2的外周以得到固定。為了使空氣穿過濾紙得到過濾，濾芯組件的軸向被設置成封閉的，在濾芯第一端面102的一側使用大致圓形的第一端面蓋3以封閉濾芯中孔101和濾芯第一端面102，在濾芯第二端面103的一側使用環形的第二端面蓋4封閉濾芯第二端面103。從而未過濾空氣501只能從濾芯1的外周側流入濾芯1，并穿過濾紙進入濾芯1的內周側，然后從第二端面103側的中孔101流出。

上述濾芯組件的布置靈活性欠佳，過濾能力也有限。

發明內容

本發明的目的在于克服或至少減輕上述現有技術存在的不足，提供一種有效利用濾芯組件的空間和濾材面積、減小空氣進氣阻力的濾芯組件。

本發明提供一種濾芯組件，其包括第一濾芯和第二濾芯，所述第一濾芯和所述第二濾芯均由濾材經過交替地峰折和谷折形成，每一次折疊形成一個折痕，所述第一濾芯為橫截面呈環形的筒狀，所述第二濾芯設置于所述第一濾芯的內周，

所述第一濾芯和所述第二濾芯之間沿周向設有第一密封件，以阻止未過濾空氣從所述第一濾芯和所述第二濾芯之間的間隙穿過；

所述第一濾芯在其折痕長度方向上的兩個端面分別為第一端面和第二端面，所述第二濾芯具有與所述第一端面朝向相同的第三端面和與所述第二端面朝向相同的第四端面，

空氣能夠從所述第一端面、所述第三端面和第一濾芯外周面流入所述濾芯組件，經過所述濾材的過濾并從所述第二端面、所述第四端面和第一濾芯內周面流出所述濾芯組件；或者，

空氣能夠從所述第二端面、所述第四端面和第一濾芯內周面流入所述濾芯組件，經過所述濾材的過濾并從所述第一端面、所述第三端面和第一濾芯外周面流出所述濾芯組件。

在至少一個實施方式中，相鄰的兩個所述折痕之間限定出一個折片，由位于所述第一濾芯內周面的折痕相連的兩個所述折片形成一個外開口折片夾，由位于所述第一濾芯外周面的折痕相連的兩個所述折片形成一個內開口折片夾，

每一個所述外開口折片夾在位于所述第二端面上的一對邊緣密封地連接，每一個所述內開口折片夾在位于所述第一端面上的一對邊緣密封地連接。

在至少一個實施方式中，所述第二濾芯的折痕從所述第三端面延伸到所述第四端面，所述第二濾芯上的兩個相鄰的折片形成一個折片夾，每一個所述折片夾在位于第三端面上的一對邊緣和位于第四端面上的一對邊緣中的至少一者密封地連接。

在至少一個實施方式中，所述第二濾芯的折痕位于所述第三端面和所述第四端面。

在至少一個實施方式中，從所述第一端面到所述第二端面的方向，所述第一濾芯的外周邊緣與所述第一濾芯的軸向中心線之間的距離逐漸變大。

在至少一個實施方式中，所述第一濾芯的橫截面的外周邊緣呈圓形、橢圓形、或者多邊形。