[發明專利]一種基于腦機接口的司機疲勞駕駛監測裝置在審
| 申請號: | 201811148648.8 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN109147278A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 李紅;呂攀;蘇君君;夏瑤;楊國青;吳朝暉 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | G08B21/06 | 分類號: | G08B21/06;A61B5/0476;A61B5/18;A61M21/00 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人: | 王琛 |
| 地址: | 310013 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 腦機接口 司機 監測裝置 司機疲勞 駕駛 交通意外事故 深度睡眠狀態 刺激性氣體 大腦活動 當地交通 輔助手段 活動狀態 建立連接 交管部門 控制命令 睡眠狀態 有效獲取 噴灑 睡眠 交通事故 大腦 停車 測量 出行 室內 管理部門 休息 清醒 安全 | ||
1.一種基于腦機接口的司機疲勞駕駛監測裝置,其特征在于,包括:
腦電信號采集裝置,用于采集司機的腦電信號并對其進行預處理;
信號分析模塊,用于對預處理后的腦電信號進行波段分析,并在腦電信號處于Theta和Delta波段時輸出相應的觸發信號;
刺激裝置,根據所述觸發信號在車內釋放刺激性藥劑噴霧,提高司機的注意力。
2.根據權利要求1所述的司機疲勞駕駛監測裝置,其特征在于:所述腦電信號采集裝置包括腦電采集電極以及與腦電采集電極相連接的腦電信號預處理模塊。
3.根據權利要求2所述的司機疲勞駕駛監測裝置,其特征在于:所述腦電信號預處理模塊包括腦電放大電路和A/D轉換電路,腦電放大電路用于對電極采集到的腦電信號進行功率放大,A/D轉換電路用于對放大后的腦電信號進行模數轉換。
4.根據權利要求1所述的司機疲勞駕駛監測裝置,其特征在于:所述信號分析模塊根據信號頻率范圍對應的大腦節律性生理活動將腦電信號劃分為5個波段:Delta、Theta、Alpha、Beta、Gamma;其中,Delta波段對應成人深度睡眠的狀態,Theta波段對應成人睡意朦朧的狀態,Alpha波段對應成人閉眼清醒放松的狀態,Beta波段對應成人積極思考或者緊張的狀態,Gamma波段對應成人軀體正常運動的狀態。
5.根據權利要求1所述的司機疲勞駕駛監測裝置,其特征在于:所述刺激裝置包括刺激性藥劑噴霧器及控制單元,控制單元接收信號分析模塊輸出的觸發信號作為指令,從而輸出控制信號控制刺激性藥劑噴霧器開啟,以使其在車內釋放刺激性藥劑噴霧。
6.根據權利要求1所述的司機疲勞駕駛監測裝置,其特征在于:還包括信息預警模塊,其接收信號分析模塊輸出的觸發信號作為指令,從而采用4G通訊方式向當地的交通管理部門發出司機疲勞駕駛的預警信號。
7.根據權利要求1所述的司機疲勞駕駛監測裝置,其特征在于:還包括GPRS模塊,其通過衛星實時獲取車輛的位置信息,用以提供給當地的交通管理部門。
8.根據權利要求7所述的司機疲勞駕駛監測裝置,其特征在于:當刺激裝置受觸發的次數達到一定閾值之后,GPRS模塊實時將車輛的位置信息發送給當地的交通管理部門,交通管理部門收到司機疲勞駕駛預警信號之后便于查看跟蹤定位車輛,迫使其停車休息。
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