[發明專利]一種用于新能源電池外殼氣密檢測裝置在審
| 申請號: | 201811147860.2 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN108956059A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 鄭芳川;馬華輝;王咸田 | 申請(專利權)人: | 福建奧瑞斯機器人工程技術有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/32 | 分類號: | G01M3/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350007 福建省福州市倉山區蓋山陽*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主體框架 送料架 電池外殼 新能源 氣密檢測裝置 工作臺 氣密性檢測 側壓氣缸 滑軌滑動 人工成本 送料氣缸 下壓氣缸 源處理器 源控制器 注氣裝置 氣源箱 檢測 側梁 頂梁 滑軌 卡塊 氣源 源箱 自動化 節約 延伸 | ||
本發明公開了一種用于新能源電池外殼氣密檢測裝置,包括主體框架、送料架、工作臺和氣源箱,所述主體框架上設有側梁、頂梁、側壓氣缸和下壓氣缸,所述送料架與所述主體框架成T型設置,且所述送料架一端延伸入所述主體框架底部并與所述主體框架固定連接,所述送架上設有滑軌和送料氣缸,所述工作臺通過所述滑軌滑動設于所述送料架上方,所述工作臺上設有卡塊和注氣裝置,所述氣源箱設于主體框架內,且所述氣源箱內設有氣源處理器和氣源控制器,本發明具有對新能源電池外殼的氣密性檢測效果顯著,同時檢測時無需手工操作,自動化程度較高,不僅節約了人工成本,還大大提高了檢測效率。
技術領域
本發明涉及氣密檢測設備領域技術,具體涉及一種用于新能源電池外殼氣密檢測裝置。
背景技術
新能源電池外殼是用于包裹電池主體部件的殼體,只要是為了減小外部環境因素對電池內部結構產生影響及防止電池內部組成成份產生泄露的一種保護裝置,理所當然,在新能源電池外殼的生產加工過程中,對其氣密性有著嚴格的要求,目前最主要的檢測方法是通過封堵殼體預設的漏孔再通過對其內部加壓并觀察氣壓變化來判定新能源電池外殼的氣密性是否達標,現有技術中,大多采用人工的方式操作,檢測效率低,增加了生產成本。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了一種用于新能源電池外殼氣密檢測裝置,對新能源電池外殼的氣密性檢測效果顯著,同時檢測時無需手工操作,自動化程度較高,不僅節約了人工成本,還大大提高了檢測效率。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:一種用于新能源電池外殼氣密檢測裝置,包括主體框架、送料架、工作臺和氣源箱,所述主體框架為多根金屬桿體圍合而成的長方體框架,在所述主體框架兩側各設有一根側梁,在所述主體框架頂部設有復數根頂梁,各根所述側梁和頂梁均水平橫向設置且兩端均與所述主體框架固定連接,在所述側梁上固設有復數個側壓氣缸,且各個所述側壓氣缸的伸縮端均朝向所述主體框架內部設置,各個所述側壓氣缸的伸縮端端部均設有第一封堵塊,在各根所述頂梁上固設有復數個下壓氣缸,且各個所述下壓氣缸的伸縮端均豎直朝向所述主體框架內部設置,各個所述下壓氣缸的伸縮端端部均設有第二封堵塊,所述送料架與所述主體框架成T型設置,且所述送料架一端延伸入所述主體框架底部并與所述主體框架固定連接,所述送料架上部設有滑軌,所述工作臺通過所述滑軌滑動設置于所述送料架上方,且所述工作臺的設置高度略小于主體框架上側梁的設置高度,在所述工作臺上設有用于固定待檢測工件的復數個卡塊和注氣裝置,且各個所述卡塊均與所述下壓氣缸相對應,所述氣源箱設于所述主體框架底部,且所述氣源箱內部設有氣源處理器和氣源控制器,各個所述側壓氣缸、下壓氣缸、和注氣裝置均連接所述氣源處理器工作并受控于所述氣源控制器。
進一步的,還包括氣壓檢測裝置,所述氣壓檢測裝置包括用于顯示對工作臺待檢測工件內部注入氣壓強度的數顯壓力表和壓力傳感器,所述數顯壓力表設于所述主體框架外側,所述壓力傳感器設于所述工作臺上,所述數顯壓力表與所述壓力傳感器信號連接。
進一步的,所述注氣裝置為型號PCF5015N的微型高壓氣泵,且位置分布于工作臺上表面邊沿。
進一步的,所述主體框架底部設有復數個用于調節高度的第一腳杯,所述送料架前端底部設有復數個用于調節高度的第二腳杯,且所述主體框架和所述送料架通過調節各個所述第一腳杯和第二腳杯使裝置保持水平設置。
進一步的,在所述送料架延伸入所述主體框架內部的末端上還設有用于控制工作臺在送料架上滑動的送料氣缸,所述送料氣缸的伸縮端與所述工作臺固定連接,且所述送料氣缸連接所述氣源處理器工作并受控于所述氣源控制器。
由上述對本發明結構的描述可知,和現有技術相比,本發明具有如下優點:
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